Кореец БЕЗ задиров!

preview_player
Показать описание
Многие автомобилисты уже слышали о проблемах с моторами корейских автомобилей - ЗАДИРЫ! Но не все моторы одинаково проблемные. В этом ролике расскажу о оптимальном варианте для корейского кроссовера. Быстрый, надёжный и экономичный Хэндай Туссон

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Да, больше про технику хочется. Кнопочки как нибудь переживем😊

kjreqzn
Автор

Белорусские номера дают +150 очков к езде без задиров!

XdeceaseX
Автор

Дима рассказывай лучше про технику, при выборе машины это точно пригодится!!

oohxxvg
Автор

Дмитрий, у вас не совсем точная информация: проблемы с катализатором на 1.6. На 2.0. проблем с катализатором нет, задирает его не от этого. Вкладыши проворачивает на 2.4.

dnaboka
Автор

Дизель только если ездить по трассе хотябы пару раз в неделю. В городе все сажей забьётся и егр и заслонка и сажевый и форсунки . Дизель надо прожигать . В городе только бензин. Как бывший владелец дизеля вам говорю ))

mllbsye
Автор

Про технику рассказывайте и главное честно)

vladimirr
Автор

А почему бмв Х3 на 2.0 дизеле овощ то? Вроде 8 секунд до 100 км/ч не так плохо, ну если конечно не сравнивать с остальными моторами БМВ. А ТУССОН вообще за 9, 5 разгоняется...

yvypyfm
Автор

Дим, пусть на 10 мин дольше, но и из-за руля про подвеску тоже интересно. Ты не нудно рассказываешь, интересно. Ничего страшного если будет 35 мин за вместо 26.

andr_eys
Автор

Как по мне, обзоры интересны, когда рассказываешь о ходовых качествах. Как машина себя ведёт на дороге, сколько она расходует топлива, как разгоняется, как тормозит. А кнопочки, объём багажника и тд, это все и на сайте производителя можно найти

voxizvz
Автор

Лучше рассказывай про технику. Это и интереснее и для вторички гораздо важнее.

alexshut
Автор

Согласен, что с упором на технику надо. И спасибо за обзоры. Взял благодаря твоим обзорам vw jetta 1.6 clra. Никак не нарадуюсь

MrAdilov
Автор

ТусАн, эта машина называется Тусан. Блин можно было бы и знать профессионалу по подбору, аж ухо режет.
Дальше, Дмитрий что вы несете? Какой нафг дизель с названием G4HA и G4HB? В название двигетелей от Hyndai первая буква G расшифровывается как Gasoline (бензин) все дизели маркеруются с первой буквы D - disel. Да что с Вами?

amon
Автор

Дмитрий, как по мне думаю что про технику будет более актуально, хочется понимать откуда ждать неприятностей и что с ними потом делать.

wqncorr
Автор

Понравились маленькие видеовставки, когда рассказывали про двигатель и тнвд, хоть узнал как это выглдит. Делайте так чаще!

bfthrud
Автор

какой нахер новый мотор за 200- 250? ТОЛЬКО ШОРТБЛОК будет в эти деньги. что ты несешь, чудо ? Новый целый мотор соьратт обойдется в 450-600. Если в нем все новое будет с нуля. Эксперт, блин. Лучше молчать, когда не знаешь. Имхо.

theTaprooTube
Автор

Красава мужик 👍👍👍 замотивировал меня... Теперь буду копить на Тусон 😎👐👏👌

gjmpsys
Автор

Дим, всё таки для тех кто любит и смотрит за машиной и кто пытается, хоть немног разбираться, в том на чём ездишь, то лучше упор на технику...
А, вообще,твои обзоры одни из самых лучших... ✌️

yuriykalinchuk
Автор

Дмитрий, G4HA - это бензиновый мотор 0.8 л. G - это гамма бензиновых моторов у Hyundai, а дизельные моторы начинаются с буквы D (D4HA, D4HB). На Тусане стоит дизель D4HA

arsen_autoexpert
Автор

Дмитрий, самое нужное и ценное именно про технику! Простор и вместимость салона, кнопочки, фишечки... и ходовую можно легко проверить и самому на тесте. Знания про технику мало кто даст.

zjerrpw
Автор

На бензине Корейские движки надёжнее. Тем более, у нас дизтопливо бывает очень сомнительное. Всем приятной езды !!!

unjcpjv