Включили зажигание не прикрутив массу на Газели ЭБУ Микас 7.1 принял удар на себя

preview_player
Показать описание
Ссылки на полезное барахлишко

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если на связь не выходит меняй м/с k-line . Потрбление тока 74 мА это нормально. Кварц осциллграфом прощупать, есть ли генерация. В моем случае была заменена м/с 5в, м/с к-лайн, и еще смд трнзистор где то в углу платы и все заработало.

lxehgxw
Автор

Как вы начинаете диагностику неисправности без замеров? И сразу делаете вывод, что процессор.

evtvyxb
Автор

Господи! Забери у автоваза все болты с прямым шлицем, смотреть на это больно)))

qusxojb
Автор

Множество раз было такое, 50на50, надо было просто попробовать записать заводскую прошивку, как правило после манипуляций с питанием зачастую прошивка слетает с флешь памяти

uvaavto-channelonline
Автор

Надо прошить было попробовать, может просто прошивка слетела

namefamily
Автор

Подскажите, бывает ли, что ключи на катушки неисправны частично?
На катушках искра визуально отличается по мощности. Пробовал менять катушки местами - неисправность не в них самих, а в их питании. По разъёмам и проводам посмотрел - вроде контакт везде хороший. Вот теперь думаю лезть в ЭБУ или не стоит?

tehnik
Автор

Доброй ночи. У меня проблема по эбу микас 7.1. 241.3763 000-31. После того как отключаю и подключаю штекер на блок, мотор, на холодную, на прогревочных, тарабанит непонятно как, 1500 даже не выдает, в районе 1300 плавают, дымит сильно - с зади туман стоит, колбасится в разные стороны, глухие хлопки в глушителе, потом прогревается и работа становится более ровной и мягкой, при этом на педаль газа реагирует хорошо, есть такая резвость, подхват при нажатии, и уверенно идет на разгон.
Поездил часа полтора. Потом дал постоять минут5, запустить получилось со второго раза, стал хуже тянуть, вяло как то, еще и с детонацией при нажатии на педаль. После ночной стоянки, на холодную, запускается с первого раза но этих оборотов 1500 нет, сразу на холостых работает, а то и ниже. Диагностика показывала там то дмрв, то там еще какую то хрень. Я уже и не помню. Помню только то что от замены толку не было.
Часто бывает такое что и на горячую неудается, без танцев с бубном, заставить работать этот дрыгатель, приходится то с "галстука" то прикуривать так как аккум не может бесконечно крутить стартер. На следующий день, взял на время и поставил исправный эбу от другой волги. После непродолжительного расколбаса под капотом, пока блок адаптировался под "чужую" электронику, заработала как часы. И прогревочные держит, и работает мягко, и дыма меньше с трубы валит, и холостые не плавают, и едет хорошо. И повторно, на горячую, запускается без всяких. Вообщем вывод намеревается следующий: проблема в эбу. В связи с этим вопрос: что может компосировать мне мозги в неисправном ЭБУ?

uxcpndp
Автор

Да вот проблема тоже такая, ехал по трассе, внезапно заглох.. Оказалось отвалился плюсовой провод, от реле управления двигателем. Провод приделал, а заводится ни как не хочет и бензонасос не работает. Ладно.. Поставил другие мозги вроде заводится, работает.. Так это Старым хана? Не восстановить уже? Или можно что то сделать, разбирал смотрел видимых повреждений не было.

jonshow
Автор

Здравствуйте, а это может быть причиной плохого запуска двигателя и троение?

prostoypacan
Автор

Здравствуйте всем. Подскажите показывает 13 ошибку. Провода все звонятся от дмрв, питание есть, подкидываю 12в на сигнальный и тишина. На14 ю не переходит хотя на ноге проца напряж появляется. Ошибка не стирается. На другом авто все норм. 3 блока и одна тема. Плёночный дмрв. Эбу, прошивка. тоже для него. На диагностике эбу эмулирует сигнал.

uivznkk
Автор

В норме этот 5 вольтовый стабилизатор должен сильно греться? У меня на 46 не выдает минус в главное реле и в районе этого стабилизатора сильно греется.

bornic
Автор

Подскажите возможно ли заменить эбу январь 5.1 с последнем цифрами 41 на микас71

krrjmjc
Автор

Здравствуйте!!!
Скажите пожалуйста кто нибудь как определить какой блок управления подходить на 406 двс инжектор несколько штук поменял в одном только на газу работает на линии бензина вопше ток не поступает на катушки есть только на газу ездить можно

kzcwezu
Автор

Приветствую. Столкнулся с проблемой. После замены моторной косы перестали включаться главное реле и реле бензонасоса. Эбу не дает минус на них по 3 и 46 пину. В чем может быть проблема?
Прозвонил этот же стаб. Он 9В дает

RoDmiKon
Автор

Ну и ремонт. Что на кварце? Что на 6 ноге ствбилизаторв?питание на проце? Это неремонт это пародия на ремонт

bmzssre
Автор

если выбило 5 вольтовую линию питания то дело труба, замена проца и памяти заодно, хороший проц на али 1700 рублей, память недорогая, плюс работа, ремонт нецелесообразен!!!

murtozz
Автор

Не видит сканер мозги.но машина заводится тогда блок целый ?а то грешат на сервисе что мозги сгорели машина в аварийном режиме.

wwlnljl
Автор

Здравствуй! Хочу сделать свой микас двухрежимным, но столкнулся с трудностью. Не могу снять крышку корпуса чтобы добраться до платы. Открутил четыре шурупа по углам, но что-то держит крышку в районе разъема, как будто крышка приклеена чем-то. Думаю может феном хорошо прогреть. Как снять крышку с ЭБУ или там еще какой скрытый винт есть ? Буду весьма благодарен за любую полезную информацию.

ycslkcw
Автор

сел я в машину с утра ключ на старт и не чего вообще не происходит хотя вечером приехал все было нормально как обычно если можно подскажите это сгорели мозги или может быть что то еще

oqejfku
Автор

Пробег матать научыуся а рэмонтировать нэт))) Надо было пробег на машине мотануть на тот момент когда она еще работала, вдруг бы заработало всЁ))))

mautun