НИКОГДА НЕ УСТАНАВЛИВАЕТЕ ОТКЛЮЧАТЕЛЬ МАССЫ НА СВОЙ АВТОМОБИЛЬ .... ?

preview_player
Показать описание
Отключатель массы вещь полезная, но есть и некоторые, с ним связанные, неудобства для современных авто. Мой метод поможет избавится от этих неудобств.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вот и я думаю масса или сгоревшей автомобиль?! 🤔 Всегда отключаю массу (стоянка, гараж) и мне похеру на настройки

ucrop
Автор

Хорошая идея, я всегда пользуюсь массой, но для приемника можно поставить этот пакетник, чтобы настройки не сбивались и от угона защита.

kcwhjbn
Автор

Да, возможно это эффективно когда надо полностью обесточить потребители или что бы не скинулись настройки. Я на своей фуре сделал так: Так как кабина это мой второй дом и ночую часто, потребителей много решил так. Когда встаю на ночь или дольше отрубаю основную массу, обесточиваю всё. Проверял амперметром.И дополнительно кидал + и - от аккума в кабину для основных потребителей, это автономка, зарядка и свет в кабине не больше. Утечка сразу упала до 0.3% и аккумы стали жить дольше))

qgqxobq
Автор

Сгоревшая машина, это меньшее зло чем выставить настройку радио!

gegbtyu
Автор

Отключитель массы часто ставят для того, что-бы небыло утечки из АКБ из-за коряво подключенной магнитолы или еще чего-то. А ваша идея с предохранителем умножает это всё на ноль, через недельного простоя авто не заведете.

fvzpua
Автор

А меня, ещё в начале 90х, как молодого, один матерый автолюбитель, сосед по гаражу, с 30 ти летним стажем, учил, что нужно не только массу отключать (у него, естесственно, выключатель стоял, на "шестерке"), но и двери на ночь открывать, чтобы "резиновые уплотнения

freightlinercenturyclass
Автор

Как всегда все просто и понятно!! Палец вверх!!

gbohmyt
Автор

Лайкнул! Но прям поаплодировал бы, еслиб ты капот прадика открыл, а там рубильничек автоматический. Вот прям класс был бы :-)

pzyikqk
Автор

Так не понял ток магнитола сбросится и все ? Думаю с массой больше положительного чем отрицательного

lbsoows
Автор

Ты просто подсказал, а я просто говорю спасибо.

isyrmrd
Автор

Размыкатель массы целесообразен только как аварийное средство и с дистанционным управлением с места водителя.
А предлагаемый вариант дублирования минусовой цепи через слаботочную защиту, нивелирует задачу предотвратить утечку в принципе. В частности ваша масса уйдет на кузов по косвенным цепями, к примеру по экрану антенного кабеля магнитолы.

ketkxgr
Автор

Нужно было срочно везти человека в больницу, а машина не завелась из-за утечки электричества, стояла три-четыре дня на сигнализации на охраняемой стоянке - поэтому похер на эти настройки, буду ставить кнопку массы.

Apeksianets
Автор

Еще если есть утечька, хорошая штука, надо ставить под рулем.

ПАХАН-
Автор

Поставили пред парралельно, сигналка сработала и нет преда на 5А, что дальше? Если уж обесточивать, так полностью!

btn
Автор

Молодец мужик .хорошо , что есть умные люди у нас

alexandermacedonian
Автор

Здравствуй Алексей!уезжая на вахту(по два, три месяца)я снимаю аккумулятор со своего авто, это не повредит бортовой компьютер, мозги? спасибо заранее!

fdenxqh
Автор

Езжу на Опель вектра б 1996 г.в. Естественно, установил отключатель массы - выключатель в виде минусовой клеммы АКБ на винту с зелёной барашкой (казалось бы что ещё надёжней). Утечка по норме - 0, 02 А. Чтобы не выключать вместе с массой ЭБУ, магнитолу и часы, параллельно установил, по Вашему совету, предохранитель на 5 ампер. При отключении АКБ на ночь на авто остаются запитанными вышеназванные ЭБУ, магнитола, часы. По утру предохранитель цел, а вот после полного подключения массы и поездки на авто предохранитель перегорает. Ведь он в это время не задействован. Ставил на 10 ампер, на 15 - всё равно перегорает. На 25 А остаётся пока целым. Что за парадокс, не понимаю. Именно когда машина работает, а не на стоянке. В чём дело?

bcsfkue
Автор

хуета...отключаю постоянно и сплю спокойно, а майфун настраиваю за минуту

redwnxn
Автор

Как параллельно поставить предохранитель?

yxheevt
Автор

Отключение массы . Это аварийное устройство прежде всего. Ну и может быть использовано для других целей как ремонт или длительное хранение. Отключение массы в современных авто приедет к сбросу энергозависимой памяти и потери логов коррекции двс. Установка предохранителя не логично на 5 а. Ставить тогда надо на1.

fqzdvkx