Внимание!Замок зажигания,катушка зажигания

preview_player
Показать описание
Причина при которой постепенно может выйти из строя катушка зажигания
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Верно, для контактного зажигания. Ещё, если при замкнутый контактах долго работать с включённом зажигание, эти самые контакты могут сгореть или свариться между собой, да и кондеру может поплохеть.

NikolaiV-ts
Автор

Ваши опасения безпочвенны, например катушка 117 не перегревается от постоянно подключенного напряжения, а Безконтактная система зажигания имеет защиту. В данном видео катушка я так понял от БСЗ перегревалась по другой причине.

Evgeniy.Pechorskiy
Автор

Единственное видео которое я нашол по этой теме. Спасибо понятно, что я её спалил. 😆😁

darkmoon
Автор

При чем тут магнитное поле....оно появляется когда контакты вибрируют, и при пульсирующем токе появляется пульсирующее магнитное поле и оно наводит высокое напряжение в повышающей вторичной обмотке и заодно увеличивает сопротивление в первичной обмотке за счет самоиндукции. Опасно другое- если вы включили зажигание, а у вас в это время замкнуты контакты прерывателя, то катушка напрямую подключается к АКБ, сопротивление постоянному току у катушки небольшое и в ней возникает приличный ток, вот поэтому долго включенным зажигание держать нельзя.Ну если вы настраиваете зажигание с помощью лампочки 12 в, 1а, то первичная катушка последовательно будет работать как шунт по току и ничего страшного не будет.

ЕвгенийРомашенко-пь
Автор

Спасибо мне понравилось молодца так держать.

Redmia-hiks
Автор

Мужик а ты точно специалист в этом вопросе??

ЗЕЛЕНСКИЙНАРКОМАНИЧМОШНИК
Автор

Спасибо тепер понятно что бы ремонтироват катушку с перва надо купит тетрадь

redr
Автор

Некоторые зрители, не беспричинно сомневаются в правоте автора. Мол в бесконтактном коммутаторе есть защита.
А вот хрен по всей морде!
Осенью копался в проводке, и вдруг сильно завоняло проводами.Это не сработала защита в бошевском коммутаторе.Причём такая фигня замечена всего один раз.
Зажигание бесконтактное с датчиком Холла, катушка жигулёвская от классики. И не надо меня учить, что лучше ставить от восьмёрок или Б 114. Не хуже всех знаю.
Вот такие приколы бывают, даже с Бошевской электроникой. Машина может сгореть нах.
Катушку лучше отключать, от греха подальше.

igorster
Автор

УАЗ буханка. Перешёл с контактного зажигания на бесконтактное, 131 коммутатор, б116-02 катушка, трамблер СОАТЭ 1908.3706. При включении зажигания писк в катушке, машина заводится и работает, но писк не пропадает. Проверил уже все, что можно, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?

gopronowww
Автор

Как узнать какой провод минусовой ? На оба провода плюс приходит

dmitry
Автор

Много из обучения сссровског и не помню, но что катушку под напряжением держать нельзя точно помню!..)

serbia
Автор

Спасибо огромное автору, респект Теперь мне стало ясно ! Забыл выключить зажигание итог горячая катушка, незнал по какой причине Теперь все ясно Спасибо!

АндрейЛорд-бт
Автор

честно не верю, завтра проверю, включу зажигание и буду наблюдать как закипает масло. катушке 33 года, за эти года её многое потрепало, диагностику ей не делали, работает.

Jafarru
Автор

Так ведь помимо закипания масла есть еще и меж витковое замыкание или обрыв в жизни всякое случается особенно что касается качества сборки в наше время.

maksimyadygin
Автор

Старая катуха Б116 с выводом "К" и второй вывод безымяный. Купил катушку Б116 а там выводы "+" и "-", как правильно подключить? Дв.402 Волга.

vasylrybak
Автор

наклемукэ аляфонцес....😅😅🤣🤣😅🤣😅🤣🤣🤣🤣🤣🤣😅🤣

kolyalaev
Автор

Спс большое полезный совет испытал на себе последствия

НурикНурик-тв
Автор

Вчера оставил включенным зажигание.минут через 30-35 взорвалась катушка(зажигание кулачковое)

ВикторВеденеев-ре
Автор

Индуктивное поле возникает при переменном токе! Катушка греется от пост. Напляжения

ГригорийСотников-хь
Автор

єто для контактной системе, в безконтактной ничего страшного 10-15 мин. если акумулятор в норме

ЕкатеринаОсовская-бе