Elektroauto - 12V Akku plötzlich tot - Vermeidbar? - Autarkie - Folge 95

Liebe Abonnenten und liebe Zuschauer, in der heutigen Folge möchte ich Euch 4 einfache Optionen zeigen, wie man die Lebensdauer des 12V Akkus erheblich verlängern kann und was man im akuten Fall des plötzlichen 12V Akku Todes tun kann.
Ich wünsche Euch viel Spaß und interessante Erkenntnisse bei diesem Video!

Sprungmarken:
0:00 Intro
0:44 Wissenswertes zum 12V Akku
8:38 Testaufbau
9:57 Messung Ruhespannung 12V Akku
11:23 Option 1 - Auto regelmäßig bewegen
12:22 Option 2 - 12V Akku regelmäßig extern nachladen
13:35 Option 3 - mobiler 12V Starthilfe Booster
14:13 Option 4 - Fahrakku regelmäßig über AC laden
15:32 Fazit & Outro

[OsningOsning]

. . . ich habe wieder interessiert zugesehen und mir auch etwas gemerkt & für mich mitgenommen . . . Danke Thomas für´s ausarbeiten & aufbereiten

[oliverschulze]

Top Video, habe auch Kollegen mit einem Niro, bei allen ging die Batterie Kaputt, kein Wunder das die Niro Batterien alle kaputt gehen 15 Volt ist viel zu hoch, gut das ich das hier gesehen habe. 15 Volt ist Ok wenn die Lichtmaschine bei Verbrennern mal Spitzen abfängt oder so, aber beim aufladen 15 Volt, die wird ja gegrillt.

[matthias]

Hallo Thomas,
als E3DC S10 und easy connect Wallbox Besitzer kann das Entladen auch im Sonnenmodus (Überschuss laden) auftreten. Das Auto schaltet dann die Steuergeräte nicht ab, weil es denkt es soll geladen werden, aber wenn kein Überschuss vorhanden ist, kommt ja nichts von der Wallbox. Das soll mit dem Release 2021_04 behoben sein, da dann auch die Wallbox noch aktualisiert wird.

[stefan.]

Hallo Thomas, danke für den Beitrag. Alles sehr interessant. Ich denke aber, dass wenn ich den Wagen regelmäßig an der Wallbox lade, die 12V Batterie auch regelmäßig geladen wird. Dann dürfte sich der Fehler gar nicht erst einstellen.

[axelbeer]

Einen Punkt hast du vergessen. Beim eNiro kann man einstellen, dass er die 12V Batterie aus der Hochvoltbatterie nachlädt. Er lädt dann alle 24h für 20 Minuten die 12V Batterie nach.

[brunyev]

... danke für die Infos ... erst vorgestern morgens war die 12V-Batterie erstmalig leer, nix ging mehr, auch nicht Türen öffnen! Der Grund war eine nicht bemerkt gänzlich geschlossene Heckklappe. Ärgerlich das Ganze, nur die Hyundai-Mobilitätsgarantie die dann den ADAC schickte konnte schnell helfen denn mein Booster lag im Kofferraum. Nun im Frunk. Man lernt nie aus.

[rievershl]

Ein Hinweis für Hyundaifahrer. Drückt beim ausstellen über die Fernbedienung 2 X die Taste! Sonst könnte es passieren, das vielleicht ein System nicht herabgefahren wurde und der Akku ist leer!

[keule]

Daumen hoch, tolle Tipps.
Mein Opel Corsa zeigt mir jetzt öfters im Display ! Ecomodus aktiviert an. Dabei geht das Abblendlicht beim aufschließen nicht mehr an. Ich hatte auch schonmal Ausfälle vom Radio. Jetzt wird ein Schuh draus.
Ich fahre jeden Tag 3 Km zur Arbeit.
Meine Frage: Wenn sich die 12 Volt Batterie beim aufladen des Fahrzeuges mit aufläd, ist es dann sinnvoller den Wagen noch langsamer zu laden wie 11 KW/h ?

[chabnairolf]

Maßnahme 1: Kia ändert den statischen Ladezyklus von 1x pro 24h in "wenn 12V Akku Spannung kritisch, dann lade länger und öfter von HV-Akku nach, bis Spannung wieder OK".

Im Winter musste ich mein 12V Akku auch extern nachladen, weil kalt und wenig bewegt und damit wenig das HV-Akku geladen, bei dem das 12V Akku mitgeladen wird.
Das Beste ist, dass für den Hyundai Kona ein SW-Update gab, was den Ladezyklus verfünffacht, bei Kia gibt es aber keines.

[helmutgebauer]

Hi Thomas.
Mehrere Fragen an Dich als Fachmann:
1.Bleibatterie?
2. Bauart? (geschlossen? verschlossen? Falls verschlossen, AGM?)
3. Welchen Typ soll man bei Ersatz nehmen? (Normale Autobatterie wäre wohl falsch, weil es ja keinen hohen Anlasserstrom gibt).
Beste Grüße
Helmut

[hawedehre]

Beim i3 gibt's ganz selten Probleme mit 12V. Da wurde bei HKMC und VW einfach gemurkst. Option 5 den Händler das Problem lösen lassen, was kann der Kunde dafür. Trotzdem danke für die technische Betrachtung.

[idefix]

Wie bekomme ich die Motorhaube bei leerer 12V Batterie auf, um den 12V Booster anzuschließen?

[NukularTV]

Hi. Super schönes und informatives Video wiedermal. Erstmal wollte ich mich bedanken, du bist einer von zwei Youtubern die mir sehr viel Sicherheit gegeben haben dass ein Kia E-Niro für mich das richtige ist. Meiner müsste diese Woche ausgeliefert werden. Ich hätte eine Frage an dich. Leider sieht man es auf dem Video schlecht, aber das hast ja erklärt mit den schlechten Lichtverhälltnissen. Zu welchem Start Booster würdest du mir raten? Ich hab gesehen du nutzt den Noco Booster. Aber auch hier gibts wieder viele verschiedene. Wo liegen die Unterschiede darin?. Brauch ich wirklich einen teuren oder tuts der GB40 oder vielleicht sogar der GB20 genau so?

[chr]

Ich verstehe nicht, warum man da nicht werksseitig einfach einen Batteriewächter installiert, und bei Unterspannung der 12V Batterie das Relais der HV Batterie öffnet, um den 12V Akku zu laden. Es ist schon ziemlich ironisch, das man Unmengen an Strom im Auto hat, der Fahrakku aber trotzdem nicht automatisch geladen wird.

[assh]

Autoradio mit 400V ;) bitte etwas genauer erläutern .. stimmt so nicht ganz.. gibt zu viele die alles nur klug nach plappern.

[assh]

Es geht keine Kapazität verloren... Ladung