ЕГР Глушить или нет? Ssangyong Kyron D20DT. ЕГР на дизеле. Клапан егр.

preview_player
Показать описание
Глушить систему ЕГР или нет решать вам самим я ничего не навязываю. Ссанг Йонг Кайрон двигатель D20DT. ЕГР на дизеле.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Люблю такие сюжеты ничего лишнего и конкретно по делу. С меня подписка.

rfpksjd
Автор

Как и всегда хорошо и интересно. Спасибо. Я свой залушил и перепрошить на 175 л/ сил. Заметно резвее особенно со светофора. С уважением Сергей.

sergeykozlov
Автор

Я все глушил и отключал програмно. Двигатель стал работать тише, и едет лучше. Все верно сделали.

Subaristi
Автор

Если к прямой кишке(системе выпуска) человека присобачить трубочку и направлять часть говна в систему впуска(рот) то количество говна изменится в меньшую сторону?А как это повлияет на организм человека?Зелёные точно будут довольны?

eygscei
Автор

октион спорт дт20т . 10г.пробил, заглушил, прокачал немного (+25 л.с )это несильно портит движёк, но приятно когда нажмёш на топку .специально не рву, но на перекрёстках без св.и обгонах выручает.прогамма обошлась в10 т.р

eyjhjnj
Автор

Я глушил ЕГР установкой заглушки под клапан, всё остальное оставлял как и былО)))
Всё прекрасно работало и чек не вылетал, програмно ничего не делал. ЕВРО 3.

evgeniy_perevozchik_
Автор

Джип Чироки kj 2003 2.8TDI тоже скинул шланг вакуума с клапана. Разницу правда не ощутил. Никаких чеков не наблюдал.
Дополнительно поставил на наддув электронный манометр для контроля давления с алиэкспресс.

vkcar
Автор

Надо обязательно делать перепрошивку!!!

vadimgorelov
Автор

Я на Рекстон XVT сперва глушил программно, чез пол года поставил заглушку после радиатора, а ещё чез два месяца выкинул всю лабуду.
На входе во впускной коллектор заглушку на поронит, а на выпускной коллектор задействовал фланец гофры, оттуда же стали стая прокладка, отверстия рассверлил до 8мм, вместо чопика во фланец припособил верхний край зубила, расклепанную часть обработал на болгарке под конус.
На Драйв 2 нашёл чертёж с точными параметрами, но сейчас самоизоляция, токаря не работают, потом закажу и поставлю правильную заглушку.

mixailkachukov
Автор

Лайк.Туксон дизель глушу вакуумный привод клапана EGR двигатель работает еще ровней, может это снизить расход топлива?

drwdeie
Автор

Понравился, с меня лайк. Подскажите пожалуйста, а у ТЛК 200 такая же петрушка? Буду благодарен за ответ.

zhvphku
Автор

Изготовим на заказ комплект для глушение егр, 👍

vtdynxr
Автор

Добрый вечер !! Стоит ли удалять клапан EGR И саженный фильтр на туарег 2012 г. 3.0 л. 245 лс. пробег 235 000 т.

pqekbku
Автор

Я тоже скидывал. Расход топлива увеличился чуть ли не в двое.

kwqvehk
Автор

При заводке двигателя клапан ЕГР должен находиться в положении открыт или закрыт? Мне кажется что уменя он заклинил, тк все время в положении -закрыт. Подскажите пожалуйста.

cybwofx
Автор

Незнаю парни, залил прошивку от АДАСТ, отключил ЕГР, итог, прогар поршня. Может стечение обстоятельств, немогу точно знать, машинку взял месяц назад.

andistar
Автор

Что за книжка? На 6й минуте по ней читаете условия.

vladzverev
Автор

Самый лучший ответ на все мои вопросы в этом видео. Актион дизель 2007г заглушил- машину не узнать двигатель как будто ожил . Турбоямы почти нет. Ни какого чека. Знал бы давно сделал. Теперь смысла в чиповке не вижу.

samvel
Автор

Добрый день.Скажи пожалуйста можно ли после отключения ЕГР и пошивки Евро 2 не демонтировать его.Машина GX 460 Спосибо.

henrikhmkhitaryan
Автор

Подскажите где находится датчик температуры да дизеле

bdypriw