Из-за чего перегревается Лада Веста?

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я снимал тем летом бампер, между радиаторами было как бетоном всё забито пухом листьями грязью, образовался монолит. почистил промыл Керхером и всё Гуд

alexyqwerty
Автор

у меня на весте, обычный кондей, когда включен, температура держится до отметки 90, без него часто за 90 прягает, вентилятор охлаждения включает повышенные обороты и температура нормализуется

Marcus_Thor
Автор

У меня на климате, когда машина на месте стоит молотит, когда температура за бортом в тени +36 градусов , температура двигателя даже за 90 Не переваливает. точно знаю потому что у меня реальную температуру отображает Стрелка, сам так поставил

alexyqwerty
Автор

Передний бампер можно снять за 10-15 минут.
И кстати с кондиционером когда едешь машина наоборот не должна нагреваться даже на месте Когда стоишь

alexyqwerty
Автор

Сняли радиатор двигателя. Помыли почистили. Все было забито пухом и грязью. Радиатор кондея помыли на месте. Заодно махнули антифриз. Стало все ок

МаксимСоглаев-гц
Автор

Дело в том что, то есть радиатор кондера стоит перед основным и если он, не заправлен, не обслужен могут быть проблемы.

Андрей-бкп
Автор

Забито пространство между радиаторами, термостат не открывается и ещё, у меня грелся сильно двигатель из-за умирающего датчика детонации. Но при неисправном ДД машина потеряет тягу, появляются провалы и сильно увеличивается расход топлива.

ННО-оь
Автор

Помпа возможно, когда на моей разлетелась в конец, предварительно тоже температура сильно росла, как разлетелась, тут уже всё, перегрев по полной.

Ant....
Автор

Если нижний патрубок радиатора холодный при такой высокой температуре, значит термостат не открылся и требует замены на новый или заведомо исправный термостат.

СергейЛучанинов-яю
Автор

Нужно промыть радиаторы! Столкнулся и я с такой ситуацией

АлександрАлександр-че
Автор

У меня на хонде была похожая история, поднималась температура, а когда в движении газу даш падала, так ездил три года потом продал, а у нового хозяина закипела и перегрел, делал ГБЦ

АлексейАлексей-чси
Автор

На пробеге 106 000 км была такая же ситуация. Диагностика выявила проблему с термостатом. Заменил у дилеров. Проблема решилась.

Brat_Kolovrat
Автор

Это норма, больше 105 не подымется при условии если все исправно и радиаторы чистые. У самого такая ситуация с новья, поставил реальную температуру и от не знания паника была, проблем не будет. Пробег сейчас у меня 360000 веста 1.6.

ИосивСталин-шю
Автор

У меня на сандеро когда кондей работает наоборот температура ож падает так как вентилятор как минимум на первой скорости работает пострянно, если жарко то на второй скорости.

dimonomsk
Автор

Чистить надо было на 100к.Потом, кроме чистки, заправка кондея.

АрмАйр
Автор

Термостат проверяется так при горячем движке если верхний патрубок радиатора охлаждения горячий а нижний теплый то это термостат не работает если при горячем движке включаешь обдув а воздух теплый это помпа но у тебя скорее всего забился радиатор почистить и будет тебе счастье

СергейШуляев-гц
Автор

У меня все наоборот, с климатом все ок 90гр, без него немного больше, смотри радиатор и тд.

reptiloid
Автор

Такая же тема на киа Рио. Значит радиатор чистить или просто тупо не вытягивает

СултанЛабазанов-юя
Автор

Вентилятор проверь куда дует. У меня на ниве с салона фишку перепутали на заводе, поставили наоборот, тогда тоже грелась когда кондиционер включал.

дмитрийпв-щх
Автор

Засраны соты радиатора ОЖ, 100% к бабке не ходя.

ИгорьТынчик