Если Закипает или Греется Ваз Лада🤔 что Делать ???...Часть 1...

preview_player
Показать описание
Закепает Ваз
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Меняете помпу и комплект грм каждые 60 тыс. И проблем никаких. Установите ещё бортовой компьютер, для настройки включения вентилятора. Ставите включение 91 градус, отключается на 87. Цена вопроса 2 тыс рублей С завода включение 102 градуса. Это многовато. Не дай бог крякнется датчик или вентилятор, поведет головку и т.д. Бортовик короче всем в помощь. Ну и своевременная замена помпы, а не когда вздумается.

porapoest
Автор

Блин после Транспотера 4 на соляре (там 80 постоянно хоть в жару 42°), купил приору я думал все пипец мотору когда на торпеде 110 показало. Пораспрашивал у хозяинов приор никто не знает. Говорят ездим и ездим кто год, кто и по 5 лет. Я в а.уе короче!)

ДаниярТорметов
Автор

Есть готовые помпы из металлической крыльчатки, такие же по форме как и пластик, видео про то что в запасах была помпа и ее пришлось допилить :)))

samdelai
Автор

Сделал также нечего не изменилось шляпа это не делайте лишний расход средств

АбдурахманНасрулаев-чд
Автор

Красава четко и понятно красава спасибо большое

sagasaga
Автор

У моего знакомого расплавилась пластмассовая крыльчатка, доливал левый дешевый тосол.

vladimirlesnik
Автор

У меня тоже проблема перегревается приора, зимой до 110 доходит и закипает, патрубок нижний на термостат горячий открывает, значит точно не он, не знаю в чем проблема, года пол назад менял помпу лузар, грешу на неё

АртемБахов-ьс
Автор

Та же ерунда, машина ГРАНТА стала греться, подскочило до 117 градусов грешил на термостат. Всё же решил поменять всё термостат, помпу, ремень короче ТО. Сняли помпу там так же крыльчатка была сломана, но люфтов не было пробег 80 тысяч. Ещё вопрос какие могут быть последствия после нагрева до 117 градусов ?

syvarin
Автор

Дружище подскажи! Машина гранта, грееться на холостом ходу даже в прохладную погоду, прогреваеться тоже очень быстро, на езде проблем нет только чуть встал и все темпер попёр верх. Возможно что крыльчатка?

markv
Автор

Так и было...видео топчик..Гранта...все тоже самое....

МихаилШишкин-лщ
Автор

Привет Санёк! В том году менял помпу и теперь на холостых есть нагрев! Может таже проблема? Спасибо дружище!

ВПОИСКАХМОНЕТИСТАРИНЫССЕРЁГОЙ
Автор

Подскажи часто нагревается и сробатывает вентилятор из-за чего может быть?

АрсенМагомедов-иэ
Автор

Не помогло всё менял, осталось основной радиатор и радиатор печки, а лучше думаю продать Автотаз

Production.Pro
Автор

Не берите помпы с пластиковой крыльчаткой

veles
Автор

Привет, завожу зимой машину, ваз 2109 инжектор, поднимаеться до 90 градусов и на холостых оборотах поднимаеться до температуры 105-110 градусов и включаеться вентилятор, а при движении держит 80 грдусов подскажите что может быть?

ДенисТамаев-тк
Автор

млять тоже на ходу 90 градусов а в городе растет

assistant
Автор

Потекла помпа, поменял машина начала кипеть, до этого тоже через бачек, крышку тосол выкидывало, а тут вообще, ну думаю термостат, машина кипит нижний патрубок холодный, поменял, греется кипит сука, думал бачек виноват, он лопнутый был отверстие с иголку, если раньше воздух стравливала через это отверстие, то после замены бачка и пробки вообще все патрубки стали каменные, открыл бачек сразу закипела, чттооо это??? Люди подскажите, есть масложор и тосол новый сразу темнеет, может это прокладка эмульсии нет в масле ни в бачке не пойму????---

В-
Автор

Ерунда все это, у меня была тоже с завода пластиковая, работала супер пока не потекла, сколько разных пом потом ставил грелась в жару на всех, пока не поставил точно такую же, у всех предыдущих, лопести были на 1, 5-20мм короче родной и цркуляция на малых была хуже а на больших свыше 1, 5 тыши все нормально, так что все эти доработки фуфло, ставь точно такую же и вперед

ВолодяЕрмаков-пв