Последствия глушения ЕГР (EGR)

preview_player
Показать описание

Покажу на практике, что может произойти, если необдуманно заглушить клапан ЕГР (EGR).
Суть видео не в том, чтобы давать советы - глушить или не глушить, а показать возможные последствия.
По теме:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На вопросы типа "как клапан понижает температуру?" больше не отвечаю. Сто раз ответил - не помогает)))









MoyLacetti
Автор

Хорошо что у нас есть Андрей.Давно видел это видео и забыл много, но что то в памяти осталось.Тут попал на видео о глушении клапана ЕГР и уже решил идти глушить.но вспомнил о Андрюхе и решил просмотреть его мнение и о слава поход в гараж отменен.

filosov
Автор

Вітання всім, також маю проблему з цією заразою, купив новий клапан, проблема не вирішилась, діагностика каже Р1404… і от питання, як перевірити проводку до клапану?

andriikushnir
Автор

Впринципе, поллностью согласен! Только вот есть одно Citroen berlingo 1.6 hdi машина 3 раза уже из-за него на прикол вставала, вот собираемся глушить, потому что невозможно уже.

ASMR-okxc
Автор

Я на заглушенном езжу уже пять лет. С момента покупки, проблем нет одни плюсы.)) Брал с пробегом.

aleksey
Автор

Добрый день!у меня вопрос!Если заглушить топливные коррекции лезут в плюс и загорается чек бедная смесь!!!когда убираешь заглушку то нормализуется все!но при этом когда открыт егр засерает заслонку и Рхх, авео 1.6, сегодня еле завел с утра, рхх клинит от гари и обороты плавать начали, его с таким успехом каждый месяц менять прийдется.вот и делемма когда заглушки нет рхх больше месяца не ходит новый, из за гари этой они очень быстро выходит из строя.а когда стоит заглушка я 4 года ездил рхх ниразу не глючил.и что же делать только прошивать мозги как то?если я буду ездить с заглушенным и большими долг.коррекциями чем это грозит движку?или это не страшно что большие коррекции и чек горит??езжу на метане

AntonioBredas
Автор

Ситроён С5 2001 год .ДИЗЕЛЬ 2.2
Заглушил 5 лет назад.
Проходил тех.осмотр загазованость 0.8 при допустимой норме 4.0.

nygqhxh
Автор

Подскажите пожалуйста первая и вторая передача включаются при слегка поднятом флажке задней скорости что может быть.

jywpkir
Автор

Не знаю как на бензинке, а на дизелях это действительно вредная штука.
Сам клапан весь в саже и настолько закоксован, что уже клинит и перестает работать как клапан.
На Ссангёнг-Кайроне сначала снял промыл-раскачал клапан, поездил и через пару дней снова вскрыл
и опять увидел горы сажи. . .
В итоге заглушил просто физически - никаких перепрошивок не делал, всё работало в штатном режиме,
только копоти и сажи не стало.
На Туареге: клапан глушил физически, програмно обходил вихревые заслонки + ставил прошивку от Адакта = прирост мощности на 20%+))
Интересный канал = подписка + лайк, заходи в гости, всегда рад новым друзьям)

evgeniy_perevozchik_
Автор

Советский слоган на многих заводах и производствах " Не вмешиваися в исправную работу устроиств "

cwrvwcq
Автор

Здравствуйте подскажите как проверить клапан ЕГР на работоспособность.Напряжение датчика 0.80 сигнал управления 0 на всех режимах работы ДВС. Как проверить провода ?

lhsxdpc
Автор

Толково все пояснил. Не знал, что в родном городе есть такие специалисты.

sergey
Автор

Молодец- всё чётко и правильно, полностью согласен.

soyyxxl
Автор

Посмотрел ролики про глушение клапана ЕГР, хотел заглушить. Стал искать его, оказывается у меня его нет с завода, стоит заглушка. Я первый вледелец, так что его никто не глушил. Делаю вывод о его бесполезности.

odshjxp
Автор

Постоянно выходит ошибка 1 лямбды. Датчик менял, через 5т опять вышла ошибка.
Может ли быть причина в заглушенном клапане ?

Ruslan_Hasanov_
Автор

Вместо выхлопа подайте в клапан чистый воздух (отверстие в выпускном коллекторе нужно заглушить) через фильтр тонкой очистки и будет вам чистый коллектор и чистое масло.

TubeDinis
Автор

Родственникам, молодым специалистам, в Белоруси дали в селе дом. Со всеми удобствами. Через пять лет мы к ним приехали, и немножко офигели. Там где у них был санузел стояла дровяная печь. Объяснили просто. Система отопления ненадежная и туалет вонял. Так примерно и с ЕГР.

hrenmorzovi
Автор

Добрый день, извините что не в тему, чистил клапанную крышку и оторвал сепаратор, скажите чем можно приклеять, спасибо.

ysdefyh
Автор

Скажитье пожалуста, на диагностике мне показивает на холостом ходу значение 88step, это нормальное показани?когда начинаю ехать поднимаетса.или нада мнять клапан?

edgarsi
Автор

7лет езжу на некси наслушался про ЕГР.сняли проверили и впускнои колекторр все чисто не знаю блин кого слушать но глушить не буду просто чистить часто может надо масло меняю 8.7тыс км

---cfqp