Работа в команде с мотористом. Opel Astra DTI не заводится

Opel Astra G 2001 года выпуска 2.0 дизель DTI 16V, не заводится. Двигатель Y20DTH. Компьютерная диагностика показала ошибки Р0703 и Р0400. Далее была выявлена проблема с подачей топлива. После прокачки топливного насоса двигатель запустился.
Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост.
#Astra #DTI #автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis

Группы в социальных сетях

Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта

[МихаилГладков-бм]

Надо корпус фильтра проверить на подсос. У этого корпуса любимая болячка подсасывать на плюсовом контакте корпуса подогрева столяры. Это на верхней крышке топливного фильтра разъем . Лечиться эпоксидной снаружи слоем 2 мм преблезительно залить. Владею астра h 2009г 1.7 dtj на 6 году эксплуатации воевал с этой проблемой. Да новый корпус стоит 50баксов. Удачи всем!

[zufar]

Я ВАС ПОЗДРАВЛЯЮ .С УСПЕШНЫМ РЕМОНТОМ👍🤝✌

[dmgl]

Я много работал с этими машинами, скорее всего утром опять не запустится, у нее две болячки по подсосу воздуха первая, трескаются шланги обрати между инжекторами и внутри головки под инжекторами есть резиновые уплотнительные кольца они высыхают и система завоздушивается т.е. за ночь все топливо стекает обратно в бак и насос потом не в состоянии закочать систему по новой...жди скоро этот Опель опять у тебя ...)))

[АлександрБобешко-юс]

Иван привет! В течении полугода смотрю твои выпуски. Объясняешь, как учитель в школе!!!! Класс, всё понятно! Хотел бы загнать свой мерин к тебе, но я России, а ты в Украине .👍👍👍👍👍👍👍👌

[МихаилСакевич-вс]

На этом, как и на младшем моторе, подсос воздуха может быть: быстросъемные соединения в топливной магистрале от бака до фильтра; в самом фильтре; в насосе ТНДВ; по шлангам обратки форсунок; по траверсам форсунок - это только то, что я сразу вспомнил. Самый большой косяк - нет подкачки с бака, ТНВД сосет от-туда, и если есть "слабые" места, первое что он хапнет - воздух.

[vassb]

Иван вы позитивный человек, и мастер своего дела. Удачи Вам!

[sudik]

Треба щоб солярки в баку було хоча б 1/5 а не цикати по 10л а потім нити що не заводиться...наші ніщеброди куплять за корову машину а на заправку нема...🤗

[ДмитрийПрокопчик-ъэ]

Китайский насос перед фильтром часто ставят чтобы быстрее прокачать. А так да или шланги или колечки под траверсами. Ещё болезнь разъем подогрева на фильтре.

[Толян-ья]

Сто процентов на следующий день не заведется

[ДмитрийИванов-пмч]

С такими заводками можно и транзистор вальнуть.Делаетя все это немножко по другому.И полный газ наврятли влияет на запуск, потому что ТНВД электронный и сам решает как и когда что делать.

[Дмитрий-зйи]

Вань, нужно больше роликов, ну что так тухло...

[andreykiriyenko]

Иван я знав що ти це зробиш. Красава.Палець догори.

[MaximkoKiev]

Если бы не опель, французкий и советский автопром - станции с голоду бы умерли)))

[ПетрПорошенко-щи]

может через корпус фильтра сосать воздух, это у них проблема

Надо снимать клапанную крышку, распредвал, менять уплотнительные кольца на траверсах, ну и заодно медные шайбы под форсунками, раз туда полезли!!!

[Race]

Завоздушивание однозначно, скорее шланги обратки или на фильтре. Чтоб не мучать лучше помочь быстрым стартом без фонотизма в патрубок после фильтра три пшика и выгонит воздух. Всегда так делаю и при замене фильтра для лëгкога старта. 6 лет. Опель зафира а 2.0 дизель.

[КарыбекБорбиев-мъ]

Для дизельных двигателей нужно паралельно установить механический насос с ручной подкачкой как на хендай портер на случай когда высушили бак до предела.

[slavaimbarovskiy]

Лайкос Ваня, Ярику привет, вы молодцы ребята! Приеду к вам на ремонт

[Юрий-их]

Я вообще не понимаю, как можно заводить дизель с завоздушенной топливной. Сразу нужно воздух стравить

[sakadabara]

1:33 жучок хорош, функционирует нормально