Внутренний семинар СТО Ковш. Лексикон и взаимопонимание при обслуживании дизельного двигателя.

preview_player
Показать описание
СОДЕРЖАНИЕ СЕМИНАРА:
1. Не совершаем лишние движения, отвлекающие сотрудников 02:29
2. Виды обслуживания клиентов 06:35
2.1 Диагностика 06:52
2.2 Ремонт 08:24
2.3 Постановка в ожидание 10:13
3. Комплектация двигателя 13:57
3.1 “Двигатель первой комплектности” 14:23
3.2 "Столбик" — голый двигатель без навесного оборудования 15:20
3.3 “Пенёк” — двигатель без навесного оборудования со снятой ГБЦ 17:12
4. Неисправности 21:25
Ошибки “онлайн” и “оффлайн” 21:53
4.1. Проблемы с запуском 25:55
4.1.1 Двигатель не запускается 26:06
4.1.2 Запускается и сразу глохнет 26:47
4.1.3 Затруднён запуск дизеля 27:28
4.2. Двигатель стучит 29:22
4.2.1 Неправильное воспламенение
4.2.2 Механические звуки
4.3. Двигатель внезапно глохнет 34:38
4.3.1 Рубит в ходу (пропадает мощность)
4.3.2 Глохнет на холостых
4.4. Двигатель троит 36:49
4.5. Не глушится 39:49
4.5.1 Идёт в разнос 40:04
4.5.2 Медленно сбрасывает обороты 42:47
4.5.3 Не глушится или глохнет не сразу 43:46
4.6. Не развивает номинальную мощность 45:28
4.6.1 Машина "тупая" (недостаточно мощности)
4.6.2 Не реагирует на педаль газа
4.7. Неустойчивая работа на холостом ходу 50:28
4.7.1 Непостоянные обороты 51:11
4.7.2 Вибрация 52:33
4.7.3 Дизель "рычит" 57:45
4.8. Неустойчивая работа под нагрузкой 1:00:06
4.9. Повышенный расход топлива 1:02:28
4.10. Сильное дымление 1:05:02
4.10.1 Чёрный дым 1:06:19
4.10.2 Серовато-белый дым 1:08:44
4.10.3 Белый дым 1:09:58
4.10.4 Сизый дым 1:10:47
4.11 Топливо в масле 1:12:03
4.12 Масло в топливе 1:16:05
4.13 Причины и следствия неправильной работы двигателя 1:18:06
5. При каких нагрузках проявляется неисправность 2:02:29
5.1 При пуске двигателя 2:03:00
5.2 При прогреве двигателя 2:03:55
5.3. На холостом ходу 2:04:06
5.4 Номинальный режим частичных нагрузок ( 20 –80% от максимальной мощности ) 2:04:29
5.5 В максимальной нагрузке (100% ) 2:04:47
5.6 В режиме ускорения 2:05:18
5.7 При торможении ДВС 2:06:34
5.8 При движении накатом 2:07:25
6. Температурный режим ДВС 2:08:44
6.1 Холодный 2:08:44
6.2 Тёплый (до 30०) 2:09:43
6.3 Прогретый 2:10:55
6.4 Перегретый 2:12:58
7. Как перемещать авто по территории СТО 2:18:15
7.1 Выкатываем
7.2 Выезжаем
8. Виды затяжки 2:20:02
8.1 Затянуть, зажать
8.2 Подтянуть, поджать
8.3 Проверить затяжку
9. Виды ремонтов 2:23:17
9.1 “Переборка” (перебрали на всём родном без замены запчастей)
9.2 “Реставрация” (реставрация конкретной детали)
9.3 “Восстановление” (восстановление всего узла до заводских параметров)
9.4 “Капиталка” (капитальный ремонт)
9.5 “Собрать до кучи” (клиент не планирует продолжать ремонт, нужно все вернуть в то состояние в котором он приехал)
9.6 “Ремонт по люксу” (ремонт с заменой или восстановлением до идеала всех мелочей)
9.7 “Понаживлять” (не высыпать в ящик, а установить все запчасти по местам, чтобы было понятно что где должно быть на случай если клиент желает сам ремонтировать автомобиль)
9.8 “Законсервировать” (все снятые запчасти, блок цилиндров защищаются от попадания влаги и песка в случае когда приходится ждать запчасти)
10. Тестирование автомобиля 2:39:08
10.1 Протестировать
10.2 Провентилировать чтобы перестала дыметь
10.3 Дать просраться
10.4 Покататься
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вчуся на Ваших відео, поки що це просто хоббі і осблуговування та ремонт свого дизеля своїми руками. Таких спеціалістів в свому регіоні я не зустрічав.

alone
Автор

Цей дядько унікальна людина . У нашій корупційній системі йому вдається розвиватися і при цьому ще забезпечувати хорошою роботою масу людей . Я думаю його підхід до організації увійде у посібники.

lukachll
Автор

Парни что мне в Вас нравится это то что вы стараетесь всегда развиваться, молодцы, возможно к вам обращусь с ремонтом своего виварика когда придет время

Стрелец-ог
Автор

Очень полезное видео, для Вас и для зрителей

detroitdiesel
Автор

Давненько смотрю ваш канал на самом деле таких специалистов как вы очень и очень мало

АртурРотарь-ку
Автор

Столбик, пенёк, шляпка, просраться, пердит, чмыхает, Юрец - пыркни, клиент уезжает, и много других чисто профессиональных терминов я выучил. Скажите, могу ли я получить диплом Ковша, на данном этапе?
Семинар реально классный, смотрел с удовольствием. Весь кофе дома выпил, пока досмотрел, но впечатлён.

Digital
Автор

Одни бэтманы ! В комментариях ! Вы организуете свое сто! А затем снимите себя и выложите в Ютюбе ! Водятлы !
А ковшивцем респект!

giancarlopallavicini
Автор

Спасибо огромное! Видео очень полезное (в том числе и для водителей).

AHHA.
Автор

Просто молодцы ребята. Привет из Koblenza Германий

daniellichtenwaldt
Автор

Семинар огонь, много интересных вещей почерпнул для себя
Спасибо вам большое)
Жду видео про диагностику, анонсируйте его заранее пожалуйста.

Userirjsj
Автор

Господи божемой есть такие которые любят и могут часами говорить без остоновки.

МахмудМуминов-шн
Автор

Полезнейшая информация! Спасибо! Все видео смотрю с интересом

ГрихаВ-нч
Автор

1.26.35
Той момент, коли не варто приймати інформацію з ютуба. Навіть від людей з таким великим досвідом. За дорого вона мене коштувала. Є виробник і в нього доступна техніяна документація... І її треба дотримуватися

Niko-yovo
Автор

Спасибо огромное за информацию очень полезно!!!!

БикмуллинДинар
Автор

Сильный мужик! Пора свою школу открывать!

ВладимирМусиенко-ст
Автор

Дай бог дедушка на третью скорость переключиться))).Хотел сегодня заехать к вам на диагностику время не хватило .Вчера звонил хотел записаться не дозвонился.

дмитрийчернов-рн
Автор

Думаю если бы переехали в другое место было бы лучше! На объездную к примеру!

vladleon
Автор

Здравствуйте у меня небольшой вопрос вы ранее рассказывали про Фольксваген кади с проблемой стук в соединении распредвала и вакум насоса, если можете подскажите вы сделали новую муфту а как крепили ее на насосе ведь там обжимная шайба?

вит-тр
Автор

Многие люди вообще не понимаю за чем им смартфон. Они думают, я так считаю, чтобы напрягать других людей! По этому примерно уже 6 лет мой телефон минимум 90% времени на беззвучном режиме.

vladimirlegacev
Автор

Почему диностенд не сделаете? Там и мощность и расход и шум???

mikek