Электромобили. Крупнейший обман 21 века. Вся правда.

"Как тушить электромобили"
Сегодня все хотят купить электромобиль. Они быстры, вместительны, экономичны. Но так ли это?
Правда об электрокарах.
Электроавтомобили.
Электрокары.

[StrannikMira]

Новое видео:
"Как тушить электромобили"
Я всегда думал, что среди водителей самые агрессивные - владельцы БМВ.
Но оказался неправ )))
Такие тихие и зелёные владельцы электричек, чуть поскобли, оказываются трамвайным быдлом. Не все, конечно )))
Господа электрохамы, даже если у вас сильно подгорело, не утруждайте себя комментариями. Баню на раз ))
Любые конструктивные комментарии, в том числе с критикой - приветствуются!

[xqhrqyn]

Велосипед это чудо великой мысли во всех отношениях.

[jsnwlvo]

По итогу обсуждения проблемы электромобилей мужики в нашем гараже пришли к общему мнению: Тесла тачка классная, но только если дизель и на механике

[ubxxxjn]

На данный момент половина приведенных аргументов уже не актуальна. Литий железо фосфатный аккумулятор не взрывается и практически не убиваемый. Расходимся.

[Vitttorio]

Все правильно, нужно просто хорошо понимать в каких целях будет использоваться автомобиль.

[badrh]

Оказывается есть такие люди которые говорят чётко и ясно
Лайк и спасибо за короткий и ясный анализ

[falconskynik]

Если бы это было про экономию, то никто пальцем бы не пошевелил из буржуинов.
Это деньги, большие, но из наших карманов в их карманы!
Никто и никогда из них, одурманенных баблом не станет думать об экономии и экологии.
😢😢😢
Не заметил массового переноса их жоп из 5 литровых на электрички.

[divergent]

Единственный достойный электромобиль - это электровелосипед.

[opntrdh]

Это замонуха и финансовый интерес, пройдёт время и зарядка и обслуживание и ремонт увеличится время покажет))))как и авто на газе запретят ставить в партенги до первого возгорания)))

[wecfsmn]

Время надежных, экономных и технологичных электромобилей еще не настало.

[vdztoev]

Автор не упомянул о проблеме утилизации аккумуляторных батарей, на которую нет технологий. Тут про охрану природы вообще можно забыть.

[pinnzkn]

В 2018 году ездил на тесла s, машрут из южного Бутово до Белоруской и обратно, заявленный запас хода 500+, в зимний период по возвращении домой остаток 140-150 км, а пробег 90 +/-. Так вот если мне необходимо было заехать в район не по пути я очень задумывался где, если что, я буду заряжать автомобиль. Как то так.

[marcus]

Браво Автору - все мои мысли озвучил. Не могу достучатся до друзей - владельцев электрокаров- выключают сразу мозги....

[kostya]

Спасибо автору и надо было добавить, что производство электроавтомобилей обходится где-то на 30% дешевле, чем авто с ДВС, а продают их дороже чем простые авто, а значит не нужно столько рабочих и заводов, что при тех же условиях ведет к повышению безработицы, закрытию смежных производств. И так же в скором будущем будут большие проблемы с рынком бу электоавто, так как мало кто захочет покупать машину у которой ресурс батареи на исходе, а замена батареи стоит как половина новой машины.

[B-G-tv]

Абсолютно верно! Вообще, вся эта "зеленая повестка" сплошная профанация.

[eg]

Сгущает краски товарищ. Особенно улыбнуло про поездку на бомбе - а что же он про свой бак бензина ничего не сказал? Просто надо понимать для каких целей этот авто. Пользуется жена уже больше двух лет - ездит в день, как правило, не более 30 км., иногда - до 200 км. Живем в частном секторе, поэтому заряжаемся дома. Реально за два года расходов на ТО никаких, расходы на топливо (сравнение с предыдущим в авто) упали в семь раз. Динамика и управляемость выше всяких похвал, летом батареи хватает примерно на 450 км. (86 кВт., зимой - 300 с небольшим). Тяговые батареи на Теслу могут и 1 млн. км. служить, при определенных условиях. Замена ее сейчас в России обойдет в пределах миллиона рублей. Для тех, кто живет в частном секторе и использует авто для небольших пробегов по местности - это отличный выбор. Для дальних поездок используем мое авто на дизеле.

[rpqgpgo]

Спасибо большое автору за подъем этой темы. Электромобиль помимо всего прочего отнимает у человека время и свободу перемещения на большие расстояния вовремя.

[Vladimir_Stepanishin]

Кстати, квадратный руль очень опасен - в любой аварийной ситуции. Он совершенно не годится для контр-аварийного руления.

[vbtkxlj]

Компании Газпром, ЛУКОЙЛ, росснефть вырожают благодарность автору видео. Все договоренности сохранены . Остатки денег перечислим завтра.

[igoros]

А всего то, нужен современный, надежный, ГАЗОВЫЙ ДВС, чтобы и запускался и прогревался на газе, именно на пропан-бутане ))) нет, он должен работать и на бензине, в пиковых ситуациях, но газ - это основное и оптимальное топливо, для такого типа двс... а там, какие нибудь катализаторы - адсорберы выхлопа, что бы тот был нейтральным и все, задача выполнена ))
А все эти шараханья с электричками, водородом, это от лукавого... хотя последний ближе к оптимуму, но технологии, по сути, пока зачаточные... так что газ, в массе и водород, как премиум, на перспективу, О) ☝😁