Что лучше — Шкода Октавия или Фольксваген Джетта?

Противостояние Skoda Octavia и Volkswagen Jetta. Какие есть различия у этих автомобилей C-класса? Какие есть проблемы и недостатки? Давайте разбираться!


Примеры отчетов:
__________________________________________________


#SkodaOctavia #VolkswagenJetta #ТебеВодить #ШкодаОктавия #ФольксвагенДжетта #Сравнение

[alpex]

Octavia 1.8 FL Style + Black Edition. Спустя год после покупки, по прежнему в восторге от нее, и считаю, что это лучший авто в классе.

Серьезный недостаток только один - передний привод, ей его мало, а с полным уже не продают. Если летом хорошая резина нивелирует этот недостаток, то зимой буксует вплоть до 100 км/ч, нужно плавно работать газом и ждать пока зацепится.

Из бесючих моментов - дверные карты из дешманского жесткого пластика, сверчок в районе цифровой приборки, нет физической кнопки обогрева руля, включать или через меню климата, или вместе с подогревом сидений, на цифровую приборку ничего толком не вывести, чтобы на ней показывалась навигация - нужно топовое головное устройство за 60к.

Про то, что она самая быстрая за свои деньги и что в нее можно засунуть холодильник и так все знают.

[pavelkondrachuk]

Езжу на Джетта Олстар, 2016, 1, 4 дсг, мне кажется очень гармоничная машина, сейчас зимой в букс уходит только в ручном режиме дсг, в драйве всё ровно и по скользкому, на Октавию просматриваю, но... радует глаз только Джетта, ну очень нравится и снаружи и внутри

[АлексейАндрощук-ую]

У меня Октавия 2018 года, 1, 4tsi, 150л.с. 63 тыс.км откатал без проблем, пока только плановое обслуживание. В целом приятный в управлении автомобиль, динамичней большинства соседей в потоке. Я не знаю как так умудрились ее настроить чехи, но без напряга обгоняет машинки с гораздо более серьезными по лошадкам моторами. Часто езжу по трассе, устойчивость очень хорошая. Уже не один попутчик замечал, что по ощущениям кажется что машина едет на 50-60 км/час тише чем на самом деле. Расход на трассе в районе 5, 4-6, 3л, по городу иногда заходит за 7л, очень редко в пробках добирается до 8л.

По минусам не знаю что и сказать: действительно на холостых почти не прогревается, но при начале движения быстро набирает температуру. Шумка поначалу казалась отличной, сейчас бы я ее немного добавил, особенно в районе передних арок. Ну и зеркала заднего вида можно было бы сделать немного побольше.
Да, ещё хотелось бы отметить что все-же Октавия не предназначена для плохих дорог. Она конечно лучше всяких корейцев, японцев и большинства немцев, но к сожалению в России попадаются дороги, где можно ездить только на Логанах, Дастерах и Вестах)

[HukoJIau]

Для меня, джетта лучше. Я парень 30 лет, мне не нужен огромный багажник, меня привлекает внешний вид, который у джетты близок к бизнес- классу, а не унылый вид октавии, вот честно. У моего отца Октавия, вот ему по кайфу, и на дачу что то перевести и в гараж, а я выбрал себе такую джетту и не жалею. Особенно раздражает в октавии шкала на панели приборов, цифры ужасные

[FinecSPb]

В 2015 году приобрёл Jetta6, мой первый новый автомобиль. Комплектация относительно не богатая. Атмосферный цепной мотор CFNA + ручка. Проехал уже 130 000 км. Масло меняю раз в 6-7 тыс км Motul X-Cess 8100 5w40. Уже дважды менял и масло в КПП. Двигатель не ест масло ни грамма.
На 92 000 поменял помпу + антифриз. На 105 000 стойки стаба. На 112 000 сайлент блоки задних рычагов и развальные болты. Почти сразу после этого заменил свечи. Механик сказал, что они ещё в полном порядке. Сказал оставить, не выбрасывать. Ну да, уже 3 комплекта колодок сносил спереди и 2 сзади, диски ещё заводские. Бензин лью исключительно Лучёк 95. Машиной очень доволен. Исходя из нынешней жизненной конъюнктуры буду ещё долго на ней ездить.
P/S
Большое Спасибо за сравнительный обзор!
Крепкого здоровья, по больше жизненных сил и конечно бодрости духа!
С Новым 2023 Годом 🫡

[dka]

У меня Джетта 14 года, 6 лет в одних руках. До сих пор оглядываюсь когда иду домой с удовольствием. Сзади очень часто ездят трое. Все довольны. Раньше в Ладах трое ездили и были рады что не пешком идут, а Джетта это лайнер просто по месту.

[Maratezzarich]

Что вы все выдумывайте насчет шумоизоляции? Я ездил в гольфе, джете, октавии, ауди А3 - везде все одно и тоже в плане шумки. Я даже более скажу, я своими руками разбирал салоны этих машин - там все одинаково, выборочно куски вибры, подложка под ковролином, спереди шумки побольше навалено, на потолке 2 куска шумки - все, ничего там больше нет.

[ДмитрийПопов-кч]

Мне гораздо больше нравится Джетта и внешне и внутри. Как то солиднее она выглядит и элегантнее одновременно. Октавия берет только тем что она практичнее в плане погрузки и выгрузки вещей, т. к. в кузове лифтбек..

[ShatalovSPb]

Центральный тоннель не «дурацкий», он служит силовым элементом кузова, препятствуя диагональному скручиванию. Это плюс, а не минус. Хочешь возить кучу народа - бери минивэн.

[АлександрБелов-ъф]

Конечно Октавия ! Последнее поколение Октавия и Суперб 2020 это уже совсем другие авто . Те кто говорит, что Шкода " младший брат" Фольксваген глубоко ошибается.... Почитайте разные западные издания, так в них все чаще встречается информация о том, что концерн ВАГ крайне недоволен работой Фольксваген и не собирается уже препятствовать Шкоде выходу на другой - премиальный уровень . А насчет дизайна... последние модели Шкода разработаны Йозефом Кабан - ныне шеф-дизайнер БМВ всех моделей ( кроме М), так что лучше этот вопрос уже не поднимать...

[zarifsharipov]

А вот у меня Джетта 15 го года работаю в такси 320 тыс проехал ещё на газу мотор ещё родной только помпу менял и все 1.6 простой мотор .я очень доволен

[dzhiperskripersichkeriytsn]

Для меня / Volkswagen Jetta на все 💯% лучше и по комфорту и по виду и по скоростью.

[РоманКравцов-нб]

Перед покупкой пробовал многие авто и остановился на джетте и октавии а7. Но долго не пришлось выбирать. После тест драйва, изучения внутренней отделки и функционала сразу понял что октавия на голову выше. Что уж говорить даже розетка на 230 вольт на задней бороде у октавии есть. По моему мнению октавию нужно с пассатом сравнивать. Но джетта тоже хороша. Здесь уже каждый должен для себя решить что лучше будет ему.

[Vova]

Конечно же жетта! У меня пробег 700 т км двигатель 1.6мкпп 2014 год только такси работали. Кпп один раз сделано, мотор не трогали цепь грм один раз меняли, сейчас машина на ходу но умерает уже, масло жрат начал 3 литра на 10 т. До сих пор работает тахси 13.10.2024 год. Если жетта с пробегом 200+ смело можно купить.

[eugeneru]

Хороший обзор, во многом согласен. В семье Jetta CAXA и Octavia A7FL CZDA, на Jetta гораздо приятнее ездить, шумоизоляция на пару голов выше, подвеска сбитая, управление острое. Octavia, конечно, более современный автомобиль, в плане технического оснащения.

[СергейЧарыков-ск]

Джетта больше нравится внешним видом и многорычажкой сзади, но багажник у Шкоды практичнее. Почти одинаковые авто. Если бы сейчас покупал, то рассматривал бы оба варианта. Какая попадется в хорошем состоянии, ту бы и взял.

[caviarcnc]

Для меня octavia привлекает багажником и всё, остальное нравится в jetta

[Iprizrack]

Самый лучший обзор-сравнение. По факту и без воды

[AndreyApostol]

Автору нужно лучше изучать материал, есть некоторые неточности. Напрмер у Октавии с 2 л двигателем не ставят dq200. 1, 4 бывает 140 л.с. и 150 л.с.

[Beamng_Drag]

Октавия внешне симпатичнее смотрится, тут фары галоген, с led оптикой, ну ксеноном, смотрится гораздо харизматичней и брутальнее, по моторам и коробкам октавия в выборе тоже лучше, динамика гораздо лучше чем у джетты, кто пишет что в джетте шумка лучше, то она одинаковая и в джетте и октавии, средняя, внутри салон в октавии гораздо красивее, эргономика больше нравится, места сзади одинаково, багажник гораздо больше у октавии опять же, так было всегда, и будет, по комфорту, а именно езде, рулежке, подвеске, разницы тоже нет, у моего бати октавия а7 2015 года с мотором 1.4 140 в максималке style, есть led фары, бесключевой доступ, салон кожа алькантара с электроприводом сидений, сзади подогревы сидений есть, розетки, автопарковщик, и многое другое, в джетте практически ничего из перечисленного нет.
Тут опять же каждому свое, но я выберу всегда октавию, почему то шкода всегда на голову выше практически во всем фольксвагена, почему, никто не знает, но это реально так и есть...