Стоит ли брать Skoda Octavia III (A7, 2013-2020)?

preview_player
Показать описание

Говорим про сильные и слабые стороны Шкоды Октавии А7.

Таймкоды:
00:00:00 - Интро
00:00:52 - Двигатели
00:04:16 - Трансмиссия
00:05:59 - Ходовая
00:07:18 - Кузов и Салон
00:09:27 - Заключение
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В 1, 6 EA 211 стоит ремень, а не цепь

f.a.v.
Автор

На 1.6mpi на ручке это золотой автомобиль, да, никаких гоночных амбиции. Зато с А до точки Б самое то и с комфортом добираться

pointman
Автор

На словах: атмосферник 1, 6 получил цепь ГРМ выключил ролик🤦‍♂️

ЕвгенБудаев
Автор

Владею А7 1.8 DSG7 19 г.в. с момента выпуска, пробег 79 т.км. Кроме расходников на пробеге 60 т.км. поменяли передние шаровые опоры и передние тормозные колодки. Нареканий нет. Для многодетной семьи лучший лифтбек в мире.

AlexTurizmo
Автор

Моя Окташа 2016 года, я до сих пор считаю ее красоткой, очень удачный кузов, не стареет внешне так быстро как корейские и китайские.

slavkol
Автор

Тачка Бомба!Никакие церато и т.д. рядом не стояли.Но чтобы прочувствовать Октавию она должна быть ТУРБО. А7 1.2 турбо.пробег300 до сих пор родные амортизаторы, ступичный на днях поменял

БенджаминФранклин-яь
Автор

Езжу на а7 1.4 150 на чипе 190сил пайп прошивка коробаса! Машина сказка, сбитая, безопасная, острая в рулении, с места пинок под жопу, салон, багажник огромный, динамичная супер машина!!! За 200тыс пробега на 170т замена сцепления комплектом, радиатор ож, помпа.мазды Тойоты вся, Корея и рядом не стояла ни по комфорту, ни по безопасности, ни по динаминке, ни по расходу, ни по объёму салона и багажника, ни по тюнигу!

МихаилДобродеятель
Автор

Есть не правда в ролике, у меня октаха а7 1.6 mpi автомат, там не цепь а ремень...160к пробег только расходники, даже ремни ещё не менял навесной и приводной, масло в аккп сейчас второй раз буду менять, цена вопроса на сентябрь 2022г 9к-масло, работа, фильтр и прокладка, фильтр не ориг масло ориг

docrus
Автор

Октаха 1.8. 2017 г. 270 тыс пробега. Заменил цепь, Тормозные колодки и диски, все. Летим дальше, ничего не сломалось особо.

Денис-этн
Автор

Балдежный автомобиль. Комфортный, красивый и вместительный. А как бодро едет в паре 1.8 с дсг. Так и хочется газу дать. Офигенный свет фар у А7фл на светодиодах. Единственное что дороговатые они сейчас.

ЖеняЧичков-тх
Автор

Я влюблён, особенно в 2014 и в 2017 год на 1.8 😎

mg_auto_enthusiast
Автор

В своей классе у Октавии нет конкурентов, 140 тыс пробега, только расходники

Извозчик
Автор

А7, 2.0 TDI МКПП . На 140 т начала падать педаль . Думал главный умер . Поменял главный - потек выжимной 😭. В итоге поменял комплект на LUK, корзина сцепления хоть и мягче за счёт длинных лепестков, но выжимной не всегда до конца выжимает . Вроде МКПП не должна так рано выходить из строя . Но видимо городской тепм её убил

manager
Автор

У меня шкода никаких нареканий атмосферник механика приятный авто удобный комфортный

ВасилицСокушев-ив
Автор

После 70 и 100 выходит из строя помпа, великое открытие

ХищникОхотник-чм
Автор

Ну в который раз вижу одну и ту же ошибку таких вот обзорщиков, все лепят к октавии гольфа, сеат леон и А3, нузачем ведь октавиа и рядом не стоит с С класом, это уже ближе к D, а они все лепят, Октавию можно сравнивать с А4 ауди по размеру по никак ни С клас.

Kombi
Автор

Автор чем нести чушь в массы, нужно хотя бы изучить мат часть. У атмосферного бензинового мотора 1.6 серии ЕА211 нет ни какой цепи в приводе ГРМ. Там РЕМЕНЬ!!! Так как тот мотор 1.6 (CWVA ), построен на базе мотора 1.4

vladmir
Автор

Движок как у меня на шкоде CPEICABEK 1.4.TURBO..один в один как на октавии.Пробег 127 тысяч турбинка сухая . АКПП DSG.DQ 200 переключения не заметны, щёлкает как пулемёт..👍.Машина очень простенькая из дешёвых материалов, что мне не нравится в этой тачке спейсбек спортивные сидения не удобные очень и резина Z.R.17 R.40.Крыша понарамная супер но не открывается 😫.Динамика так себе 8 секунд +.в стоке.В целом машиной доволен, мне главное чтобы на ходу была, а пластик, и т.п. вообще не интересен..

artyrtenen
Автор

Октавия А7 универсал 1.8 турбо, dsg 6, пробег 260 т.к., сцепление родное, мехатроник родной, менял только масло три раза в коробке

samjo
Автор

2016 дизель 1.6 дсг 260 тыс км, коробку не менял всё работает как часики

ДмитрийВерховых-рл
welcome to shbcf.ru