Что лучше купить? 1.6TDI или 1.9TDI Skoda Octavia A5 FL

preview_player
Показать описание
Интересный вопрос, что лучше купить 1.6TDI или 1.9TDI Skoda Octavia A5 FL? Сегодня попытаюсь ответить, и дать со своей стороны совет. Расскажу разницу без глубоких технических моментов, чисто пользовательские вещи, которые ярко выражены в разницы этих двух двигателей.
Это сугубо мое мнение, оно может отличатся от других. Делюсь чисто своим опытом, был во владении 1.9 ТДИ Октавия Турка, проехал 70к км за два года, и 1.6 ТДИ два года в руках 60к пробега.

0:00 Хай
1:11 Насос Форсунка в 1.9
4:30 Ресурс Мотора
6:31 Расход
8:35 Динамика
12:20 Тяговитость
15:35 Комфортность работы
17:50 Популярность
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Это сугубо мое мнение, оно может отличатся от других.
Кого интересует глубокий технический анализ двигателей, можете поискать каналы, где люди с закрытыми глазами разбирают и собирают движки, они расскажут разницу зазоров поршневой 😉
Я делюсь простым потребительским опытом. Всем удачи :)

VladChernyayev
Автор

Я при своем выборе тоже задавался этим вопросом.... И насколько смог - промониторил тему. Поделюсь :)

1.9 - можно сказать легендарный двигатель, который куда только не ставился ВАГом, в различных модификациях. На момент своего создания он превосходил по показателям систему CommonRail тех годов. Имеет очень хороший ресурс, надежность и своего рода неубиваемость (как мне сказал механик один: "даже если он будет торохтеть, пыхтеть, гриметь - он будет работать и ехать"). За счет насос-форсунок (которые каждая себе насосом являются) - он и едет бодро и работает шумно. Эти же форсунки, если попадут под ремонт - то создадут определенные проблемы (новые очень дорого, ремонт нужно искать где и решать одну или лучше все вместе, брать с разборки кота в мешке стрёмно).

1.6 - оснащенный уже более новым поколением CommonRail и по своим показателям не уступает 1.9 (разве что именно в тяговитости из-за объема, потому ВАГ сделал в линейке еще и двигатель 2.0, чтоб полностью закрыть нишу). Также имеет очень высокую надежность, ресурс и ремонтопригодность. Работает значительно тише. Насос-форсунок не имеет и проблем с ними как результат.

Непосредственно выбор. Во-первых, на мое убеждение, дизель нужно брать если не новый то по возможности с наименьшим пробегом. А поскольку 1.9 выпускались (если не ошибаюсь) до 09 или 10 года - то они как правило все старше. 1.6 же, как более новое поколение, сравнительно моложе. Во-вторых, смотря на какой модели авто делается акцент. Октавия Тур - вероятней всего будет 1.9 (1.6 может и не ставились вообще). Октавия А5 до рестайлинга не редко встречается именно с 1.9, а 1, 6 менее характерный для нее. Октавия А5 после рестайлинга соотв. наоборот, основная масса идет уже с линейкой 1, 6 и 2, 0, а (на то время уже устаревший) 1, 9 - редкость.

Опыт. Непродолжительного использования двигателя 1, 9 лично мне хватило чтоб понять, что меня его шум в процессе работы напрягает (возможно это исключительно из-за конкретно того автомобиля.... не знаю). Знакомые, у которых в семье две Октавии А5 в универсале, одна до рестайлинга 1, 9 и вторая после рестайлинга 1, 6 отметили, что разница ощутимая только по приемистости на трассе, где скорость, и где объем двигателя уже может быть решающим. Сам же себе, выбрал то, что посвежей и поновей - модификацию А5 FL 1.6TDI, на которой есть понимание о пробеге.
Вышло много текста)) Всем добра и удачи на дорогах! :)

OleksandrHdk
Автор

Корисне відео вийшло. Так тримати і далі, останні відео про динаміку двигунів і от це відео про їх вибір норм заходять.

ostap
Автор

Skoda Octavia tour 1.9 tdi AGR(90к.с) і AFN(110к.с) і ALH(90 к.с) прості турбодизельні двигуни які підлягають ремонту і за невеликий бюджет можна відреставрувати форсунки, відремонтувати тнвд, на деяких зустрічається двухмасовий маховик сцеплення заміна дорога. Самий хороший АGR.
Skoda Octavia a5 1.9, 2.0, 1.6 двигуни з насос форсунками. 1.9 (BJB BXE 105к.с) хороший двигун, але любить хороше паливо. 2.0(BMM 140к.с) двигун з насос форсунками має ряд проблем( тріскає Гбц, через не щільність форсунок дизель попадає в масло відповідно виростає рівень масла) в загальному мотор хвалять дуже але ремонт дорогий. 2.0(BMN 170к.с) практично те саме що і BMM мотор, не щільність форсунок усунули, ремонт також дорогий. 1.6 дизель нічого не скажу, в брата 1.6 дизель на а7 машина хороша але за слабкий для траси. Даний коментар писав по пам'яті можливо десь помилився в маркуваннях. Всім раджу уважно вибирати дизель щоб не було розчарувань з ремонтом, адже дизель беруть щоб їздити багато особливо в Європі. Раджу ще звернути увагу на бензин 1.6мрі.

ЛюблюСпорт-иш
Автор

Молодец.У меня Шкода неприходливая, крепкая.Дизель 1.9.тди.

laymarlaymarov
Автор

@Vlad Chernyayev "4 насоса в 1, 9ТДИ" - это 4 пружины на насос - форсунках, которые нажимаются кулачками распредвалов для впрыска топлива. Конструкция простая и надёжная, но, шумная. Эти форсунки ремонтируются, в отличие от 1, 6ТДИ где стоят пьезофорсунки, в которых часто вылетают пьезоэлементы и они не ремонтопригодны

YugeneKyiv
Автор

Привет из Полтавы, спасибо за видео ))

Ден-ия
Автор

Влад ты немного не прав, ты сравниваешь не тот 1.9. Тот что у тебя стоял 1.9 и что сейчас стоит на а5 1.9 в них разница большая, тебе нужно сначала попробовать проехать на а5 1.9 tdi и ты все поймеш, они идут 77квт, 105 л.с обозначение bxe, bsl... Он работает чуть громче твоего 1.6, в салоне тоже спрашивают, это бензин?)) Стоит Кадди 1.9 работает и моя 1.9, то своей не слышу на фоне Кадди.Так что ты не то сравниваешь поверь. Со старта не знаю кто быстрее, но в подьем на трассе она обгонит 1.6, это если машина в порядке. Я на Одессу ехал 4 чел. и багажник под завязку, то на спуске 130км/час и в самый крутой затяжной подъем 130 не в напряг, я сам в шоке был.

ОлегВойналович-сс
Автор

Причина популярности Октавии А5 с 1, 6ТДИ (евро 5) в том, что в ЕС они полностью заменили 1, 9ТДИ (евро 4) с 2010 года, в Украине эти двигатели ставили на А5 до 2013 года из-за качества нашей солярки. Важный момент, что Евро5 в обслуге по экологии дороже и сложнее чем Евро4, имею ввиду сажевый фильтр

YugeneKyiv
Автор

А что тут сравнивать!1.6 это cammon rail а 1.9 это насосфорсуночный!!!

kktqjej
Автор

Когда человек купил авто и за ( 3 г. ) проехал 10 т. А другой за ( 3 г. ) 100 т. Ко всему этому состояние авто на момент покупки . В итоге отзыв об одном авто могут быть совершенно разными.

ДмитрийКовалевский-лм
Автор

Гольф 6 2012р
1.6 tdi мені подобається, поки нічого страшного не бачю

semennikov
Автор

1.9 и 2литра - это не1.6 не путай от 1.6 простым смертным у кого нет денег надо подальше держаться пьеза форсы гадасть ещё та и нелепи горбатого насос форсунка ремонтно пригодная а пьеза только в мусор и следить как? Заехал на заправку леванули гавна и приехал менять все будешь.

Саня-мщ
Автор

Хлопці бачу Я запізнився, у мене 1.9тди bjb основна болячка гідрікі і розпредвал, насос форсунки без пєзоелемента ходять добре, ремонт їх дешевше за камонрейл ну і посадочні колодці це після км втулить

ЮрійБратусь-ук
Автор

1, 9 реально трактор! Я брал Октавию а5 с мотором 1, 6 мпи(на газ потом поставил). Также продавалась 1, 9 дизель с полным приводом. Но, тарахтит! :)

sergeyplishan
Автор

Фаркоп взагалі на А7 це окрема деталь, ставиться за секунду і знімається, можна тягати ним комбайни а при продажу зняти взагалі....
Якісь неправильні стеоретипи та мишлення... За часту під вигдядом конхветки впарюють, ане від того чи стояв там фаркоп чи ні....
Тому раджу купувати 1.6, ним точно нічого нетягали, динаміки вистачає, розхід по місту радує, навідміну від 2.0. Що ще треба? Щоб перло? Тоді тре дивитися на 3 л, абокраще на 4.2....
1.9 це дійсно трактор...

yua
Автор

А5 2012 2.0 tdi 103kw140к.с.DSG6 CR просто пушка!!!

ihorfaryna
Автор

Проживаю в чехіі з 1999р третя машина октавіа перша 1.9 тді 66квт пробіг 560000по трасі розхід 4, 4-4, 8 .машину продав.октавіа тур 1.9 77квт розхід 5, 5 .6.зараз октавіаА5 1.6 77квт розхід 6, 5 -7 літрів провірено по одній трассі Брно -Краків-Львів-Дубно

ВладимирПодмазов
Автор

Доброго дня, можите сказати по ремонту дсг 6/7, яка різниця, як часто ремонтувати, і щоб ви рекомендували?

MAX-uciu
Автор

Влад, Добрый день. Подскажи пожалуйста. Ты проверял свою школу на оригинальный пробег? Вообще реально проверить реальный пробег если подключить комп к машине?Спасибо

Viktor_Korolow