Что такое регенерация на Каминсе евро 5?

[СергейПроханов-цж]

Ничего трогать не нужно. Регенерация раз в два-три дня сама включается и сама выключается.

[денисмаксимов-эш]

Прежде чем внедрять моторы ебля 5 нужно хотя бы топливо подвести под эту экологию, удачи на дорогах и помни государство думают о тебе

[kipish]

Да он по трассе больше двух тысячь автоматом продувается, кнопка это уже принудиловка...

[pavelkobeniak]

Вводите в заблуждение пользователей. Горящая лампочка на панели, сигнализирует о процессе автоматической очистки с/ф. Все что нужно - не глушить мотор. Очистка по кнопке - требуется, когда загорается индикатор на самой кнопке, и в этот момент Вам нужно быть в движении, нажимая на эту самую кнопку.

[suus]

Абсолютно ничего не мешает ехать. Чего стоять? Если лампа загорелась, надо всего лишь не глушить. Регенерация проходит автоматически. Ничего нажимать не надо если процесс начался на заведённой машине. Если при заводке загорелась лампа, тогда да, нажать кнопку и можно ехать. Теперь о самом важном. Александр, посмотрите, И ОТВЕТЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА, какое масло залил завод? Название полностью, с буквами и цифрами.

[Руслан-ззд]

Развесовка не совсем правильная, я на перед не гружу,

[виктормалышев-йэ]

Ебать температура!
У меня продувка раза 4 за день по Москве, но температура всегда в норме до 80))

[DenisGorbanTransport]

Саша, раньше у тебя был предвпрыск и основной впрыск, а сейчас на Евро5 блок упраления делает еще третий впрыск на такте выпуска, чтобы прожигать сажевый, поэтому двигатель не равномерно работает и повышается температура. НА сажевом фильтре стоит датчик, можешь увидеть 2 трубки до и после сажевого, датчик замеряет давление до и после, при необходимости включает режим регенерации.
С новым ведерком тебя, это Кебухов стайл какой то, черно белая, спалка на крыше... фурнитура пиздец конечно Агат самый дешевый ну и платформа...

[ПавелК-йу]

А в книге что написано? Ехать можно в таком режиме или только стоять?

[Александр-бло]

Саня привет, у меня тоже новая машина, каминс евро пять, но у меня расход 13, 6 а у тебя 12.6 как так? У меня машина 2.2 высота 4.2 длина сендвич

[kastetgazellevod]

И сколько так стоять? Я бы уже завтра поехал на удаление!

[элькукуй-цз]

Сань привет . мой тебе совет глуши срочно егр . я как купил на первой тысячи заглушил только надо делать у официалов машина после этой продцедуры едет просто песня. евро 3 прошивка.

[leoejulkin]

Ну если водитель технически безграмотный и рукожоп, ещё за год себе таких 3 штуки купит.

[alexsandrfrost]

А где парень на Газоне 50 кбов который???? Что то давно я его не видел... Он вобще на ходу????

[ПавелГерасимов-жх]

Ездил на газели с каминсом и егр. Двигатель капиталить пришлось на 105000км из-за долбаного егр, так как быстро умирает охладитель отработанных газов, антифриз начинает попадать в камеру сгорания. А на 109000 км рассыпалась турбина. Полнейшее говно этот евро 5!!!

[leoejulkin]

Вы думаете что вам лучше сделали!? НЕТ! Ресурс двигателя сокращается(хотя современные движки уже и в 150 т.км на капиталку едут)Расход топлива увеличивается(чтоб горючки больше продавали воротилы) и естественно это сделано не для здоровья людей, а чтоб вам в карман залесть и чтоб вы работали ради работы.Почитайте в инете про евро 4-5 и систему EGR.А я лучше на карбюраторе поезжу или вообще это покупать не буду.

[АртёмШамоев]

Александр когда вы будете снимать новые видео про своей Газель Некст потому что больше нет лайков у тебяаи

[sbngrgl]

привет газель следующий 2014 автомобиль dpf фильтр как мне сделать с ключами

[ДенисПетров-эк]

На легковых дизелях уже лет 10 минимум это всё ставят и нет проблем, регенерацию эбу двигателя сам включает, когда требуется и лампы никакой нет, потому что не надо. Визуально может дымность выхлопа повышаться и всё, на динамике не отражается никак. И никто не ноет и не стонет, что надо удалять, ресурс сажевика DPF тысяч 200 км минимум... А как зайдёшь видосы газелистов смотреть - одни стоны и сопли

[СергейС-юч]

Не нагружайте мотор не будет загораться прожиг и лампа загораться не будет!!! Больше оборотов давайте, на пятой 70 км/ч не тяните, если пятая ехать не менее 80км/ч и будет вам счастье, после долгой работы на холостых включается сам прожиг тут уж никуда не денешься или прогазовку делать переодически продувать оборотами или прожиг выбирайте сами, пока так выхожу из положения без прожига, двигателю обороты хорошие нужны, чек не жёлтый не красный не разу не загорался, пробег 4000км