Соболь cummins. Регенерация сажевого фильтра кнопкой.

preview_player
Показать описание
Это автомобиль Соболь. В него установлен дизельный двигатель Сummins 2.8 euro5. Экологический класс Euro5 обязывает оснащать автомобили сажевым фильтром в выхлопной системе, который генерирует в себе сажу из выпускных газов. Эта сажа накапливается в фильтре и ее необходимо сжигать, для чего автомобиль, по мере необходимости запускает режим "Регенерация сажевого фильтра".
Для того чтобы увеличить эффективность этого процесса, водитель может нажать на кнопку "start" на панели приборов, тем самым сообщив автомобилю, что "Сейчас максимально подходящий момент, чтобы производить регенерацию сажевого фильтра", и тогда процесс пойдет с максимальной отдачей, он будет сопровождаться еще большему выходу тепла из выхлопной трубы, и еще большим нагревом всей выхлопной системы. Поэтому, нажав на эту кнопку во время регенерации, водитель обязан убедиться в отсутствии любых легковоспламеняющихся предметов(даже таких как трава) под машиной и позади нее, и не допускать их появления.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Когда двигатель требует принудительной регенерации, то он сам даст знать - начинает вибрировать. На трассе включается автоматически, в городском режиме при вибрации надо остановиться и прожечь. Правда, это может занять очень много времени. Поэтому лучше удалить сажевый фильтр, и прошить евро 5 на евро 3 или 2)))

хавбек_аргентинский
Автор

Если ездить в городском режиме то регенерация будет включаться чаще и часто будет выходить из строя датчик кислорода на выпускном коллекторе. Раз в 30 тыс чистите коллектор. А принудительно нужно включать когда забётся сажевый фильтр. Хотя спецы говорят что раз в неделю нужно включать принудительно

ГарриГогия
Автор

Регенерация сама выключается или как понять что уже прошла?

Feel_it_steal
Автор

Работаю на Газель Луидор ( ударение ставьте как хотите) . Но когда эта хрень включается каждый день и несколько раз в день не самое приятное управление в городе по пробкам

АндрейХурдаян
Автор

152 тысячи на Газель Некст камминс 2.8 ни разу не загоралась индикация

РостиславАлександров-вю
Автор

4700т, к, мало чтобы забился сажек фильтр, 10-20т, к, вот тогда лампочка загорится.

М.Л.Шматков
Автор

Что реально на холостых 0.5 лит потребляет и зачем тогда эти фены для обогрева салона ? Интересно включить догреватель + хол.ход ?

ИгорьЯмал
Автор

Сергей приветствую. Может я пропустил у вас эту информацию. Как дела с расходом? Какой крейсер по трассе? спасибо

Роман-ыфр
Автор

Хочу задать вопрос, имею л200 думаю поменять на соболь 4х4 будет эксплуатироваться как машина на каждый день. Стоит или нет.

АлександрБакулин-уя
Автор

Это совпадение и кнопка не работает тоже!!!

altebenz
Автор

У Вас стоит прицепное устройство? Но вроде же его нельзя ставить ? Нет сертификации?

SERGEYASTANA
Автор

60000 пробега не горела лампа не разу а регинирация на ходу загорается

евгенийБорцов-кэ
Автор

Приветствую, /вам трейлер с заставкой нужен на канал/[?], ,

RAMZEZvideoDesign
Автор

Еба. Первый раз вижу '0' дизлайков. Круто...

Alberto_