РЕМОНТ И ДОРАБОТКА КАРБЮРАТОРА К 135 часть 1

preview_player
Показать описание
По просьбе зрителей канала я выкладываю свою версию работы с карбюратором К 135 для тех, кто их эксплуатирует.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сергей я говорю Вам большое спасибо я и сам карбюраторщик но забыл а Вы напомнели ещё раз спасибо

cyipysw
Автор

Доброе утро ! Я наблюдал за вашими ремонтами карбираторов и мне заинтересовало 135 регулировка ускорительного насоса "звзары " 15мл и 3мл а вот 3мл более конкретно если можно 😊 с уважением Гамзат Магомедов, Элиста кальмыкия

wbhkxto
Автор

Сергей доброго времени суток ищу информацию про то, насколько должны открыватся дроссельные заслонки карбюратора к135 при вытягивании подсоса.насколько регулировать рычажок?

rustem
Автор

Сергей приветствую.
Подскажите где найти иглу карбюратора 3М?

boncdmn
Автор

Уважаемый а работает ли ограничитель оборотов на газовом оборудовани?.то есть тормозит он с врезками гбо

zcfhupr
Автор

Добрый день. А что вы можете сказать о такой модернизации? Слышал я что некоторые мастера сверлили отверстие сбоку в поплавковой камере и пускали через него обратку в бак. И типо расход сразу существенно падает. Если по логике, то такое возможно, поскольку там не будет избыточного давления от насоса, а значит уменьшится отток бензина, и не будет сюрпризов с поплавком - всегда будет один уровень. Что можете сказать?

dbdtrtu
Автор

Здравствуйте!
Есть карбюратор К126К, планируется установка на двигатель 2.6л 6 цилиндров в ряд. Надо ли корректировать жиклерную базу или оставлять сток? Тарировочных данных по модификации К не нашел.
И еще, интересен принцип подбора жиклеров для двигателей разных обьемов и оборотостей).
Спасибо!

dnprujv
Автор

А можно видео про клапан емр, а точнее ремонт или доработка его чтоб непропускал бензин? ведь всем извесно что солекс только поначалу еекономный так как хорошо держет шариковый клапан! А потом клапан теряет герметичность и начинается жор изза постоянного обогащения когда надо и когда неенадо!

jshkcth
Автор

Расскажите пожайлусто про к 129 и к131

oquymbd
Автор

Здраствуйте, щас смотрел ваш ролик про карбюратор микуми, по той причине что у меня митсуббиси ланцер 1989 года 1.3 двигатель и если можно скажите на второй камери заслонка должна быть открыта или закрыта, ото просто не хрена заводится при закрытой а откроешь принудительно более менее завидешь , но потом когда поработает (поездишь ) на следуещий день начинаешь заводить не заводиться, откручиваешь крышку оно закрыто , что может быть, могу видео по поже прислать через пару дней )) Если вас не затруднит подскажите что может быть зарание спасибо

guvkgme
Автор

Может пора уже купить камеру поприличнее - смотреть больно на пиксели

ChernyVlastelin