Доработка карбюратора К 151 ХОЛОСТОЙ ХОД

preview_player
Показать описание
Пример определенной доработки части карбюратора с обоснованием. От начала задумки и до практического конца.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я, свой карб 151, сделал по методу Сергея Светлова. Но в первую очередь, я проверил тепловы зазоры
клапанов на ДВС и установку момента зажигания, после чего взялся
за карб. А начал я его с дроссельных заслонок. Когда я устранил просветы
и отрегулировал упором, чтобы они не закусывали собрал карб и поставил. Вин
количество стоит с отверстиями. Завёл и произошло чудо, двигатель
стал работать на хх, устойчичо, после прогрева отрегулировал, винтами
количества и качества, как показывал Светлов. Обороты на хх, 650 и больше
не надо, провалов нет когда резко нажимаешь на газ. Выхлоп из выхлопной трубы
исходит ровный без пропусков. Вот надо у кого учиться, так это у Сергея Светлова! Дай Бог ему здоровья и долгих лет жизни!!!

phgzzcc
Автор

Спасибо вам Сергей УАЗ поехал. Перебрал к151с. По вашим видео.с Уфы привет

umedjan
Автор

Начал смотреть видео и уснул на начале, проснулся под конец видео . прочитал комментарии и пересмотрел видео заново, много интересного чуть ли не пропустил.

vigczdp
Автор

Отлично. У меня как раз 402. Очень помогают ваши видео, все достаточно понятно, даже для тех кто не карбюраторщик. Коим я и являюсь. Лайк

ueqegdv
Автор

Подписан Лайк от меня !!! Да и ещё бы Нобелевскую премию !!!!

yqffgtt
Автор

Здравствуйте Сергей Александрович. Спасибо вам большое за ваш труд. Я живу в ДНР в маленьком городе где нет специалистов по ремонту карбюратора к151 или просто не хотят браться за него, говорят что очень уж он дурной. С вашей помощью я дал вторую жизнь своему карбюратору он теперь работает как часики. Ещё раз вам огромное человеческое спасибо!!!

mpozuno
Автор

Тоже хочу так . Как раз у меня к 151 на умз 4215

djsldyq
Автор

Здраствуйте. Скажите пожалуйста; как изменится качество смеси при доработке каналов. Если я не ошибаюсь, качество смеси зависит от пропускной способности жиклёра находящегося в эмульсионной трубке холостого хода. По таблице этот жиклё 95 у всех 151, кроме буквы <ц> там 120. Ситуация в том, что на 421 моторе, винт качества выкручен практически до конца, горка очень слабая. При нажатии педали газа- провал. Струя ускорителя -2секунды, рычаг ускорители без зазороа, Зажигание чуть раньше, блок опережение зажигания в норме. Я делаю вывод о бедной смеси хх.

zxgdzcr
Автор

Шёл 2063 год, весь автомир ездит на автомобилях с карбюратором Светлова
Все отказались от инжекторов, электромоторов, дизелей. В Москве построили карбюраторный завод имени Светлова. Майбах, форд, Тойота с карбюраторами Светлова...

lsmutip
Автор

На болванке-заглушке( с противоположной стороны блока ХХ) можно тоже сделать 45гр скос, что еще более облегчит прохождение воздуха через канал. А вообще-то переработал узел регулировки количества оборотов ХХ полностью на основе имеющихся штатных деталей.

uummghr
Автор

У светлова светлая голова огромное спасибо

lwqnive
Автор

Подскажите пожалуйста, винт качества регулирует именно готовую эмульсию или воздух? Не могу разобраться на мотоциклетном карбюраторе Микуни ТМ28 с ускорителем.

qfrmlxx
Автор

Трамблёр виноват в хлобках в глушитель а вернее грузчики на опережение зажигания. Вышел их строя у меня трамб и пришлось поменять и о чудо перестала волга хлопать в глушак. Но примерно через 1000км хлопки возобновились. Тогда через спец окошко попросту подтянул пружинки. Из-за их растяжения плюс люфты на осях грузчики болтаться как хотят и даже цепляться за корпус. Если есть хороший друг токарь то через переходник установить трамб от девятки вместе с причендалами.
Были и волговские трамбы под холл но они редкость. С уважением к вам.

lfycztu
Автор

Спасибо, интересное видео. Интересно узнать, насколько актуальны при работе карбюратора с гбо эти доработки.

ksn
Автор

Здравствуйте уважаемый Сергей Светлов Если поставить заглушку вместо магнитного клапана то будет детонация?

eng
Автор

Спасибо Сергей Александрович, да, когда то было у вас видео про тот болт регулировки с Озона, я еще тогда голову сломал, там остается нитки две резьбы, все думал как же так ее поставить, оказывается надо обточить тот болт или спилить, как в этом видео, спасибо, обязательно это сделаю, а еще про подогрев этого блока эпхх можно видео?
Спасибо!

michaelmichael
Автор

Здравствуйте! У меня стоят в первой и второй камерах одинаковые воздушные жиклёры, а топливные во второй больше. При нажатии педали в пол, при обгоне, динамика слабовата, как будто не хватает, что мешает при обгонах. Если увеличить воздушный жиклёр второй камеры, то как это отразится на динамику и расход? Карбюратор к126г на 402.

nikylauda
Автор

Сергей Александрович, спасибо Вам за Ваши видео. Обслужил, благодаря им, свой к 151 на буханке. Результат - супер. Один момент - самопроизвольно отрывается воздушная заслонка, т.е. подсос сам по себе задвигается. Где искать причину?

isntioy
Автор

сергей, подписался на ваш канал, пересмотрел много роликов, чтоб найти ответ на свой вопрос. Вопрос таков : холостой отрегулирован идеально, мотор работает как часы, но, проехав 3-5 км пропадает и без подсоса к светофору не подъезжаю, как заглохну, подожду 1-2 мин и все в порядке снова. Жиклер хх чист, каналы продуваются, свечи, если на то пойдет в идеальном состоянии...Домой приеду, Холостые в порядке, а утром все начинается заново...выручайте, Сергей советом...

vvvppp
Автор

Здравствуйте, болт-заглушку тоже можно так подточить на скос...

tbtorvs