💥КАРБЮРАТОР К-151 ВИНТ КОЛИЧЕСТВА ХХ 'БОЛВАНКА'

"ХИТРЫЙ" ВИНТ КОЛИЧЕСТВА СМЕСИ!
ПОСЛЕ ТЩАТЕЛЬНОГО ИЗУЧЕНИЯ ЕГО ПАРАМЕТРЫ ОКАЗАЛИСЬ ИНТЕРЕСНЕЕ, ЧЕМ НА ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД:
ДИАМЕТР ПРОДОЛЬНОГО ОТВЕРСТИЯ ПО ОСИ ВИНТА СНАЧАЛА НАДО ДЕЛАТЬ СВЕРЛОМ НА 1,5 ММ ГЛУБИНОЙ 10 ММ, ЗАТЕМ ЭТИМ ЖЕ СВЕРЛОМ (1,5 мм) НА РАССТОЯНИИ 8 ММ СДЕЛАТЬ СКВОЗНОЕ ПОПЕРЕЧНОЕ СВЕРЛЕНИЕ С ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ЗЕНКОВКОЙ СВЕРЛОМ 2,6 ММ, А ПОСЛЕ ЭТОГО РАЗВЕРНУТЬ СВЕРЛОМ ОТВЕРСТИЕ 2,6 ММ ОТ КРАЯ ВИНТА НА ГЛУБИНУ 6,0 ММ (8 ММ -0,75ММ -1,25 ММ =6,25 ММ).
ТАКИМ ОБРАЗОМ, В ВИНТЕ КОЛИЧЕСТВА ХХ КАРБЮРАТОРА К-151, КОНСТРУКТИВНО ИСПОЛНЕНА ТРУБКА ВЕНТУРИ, ГДЕ ВОЗДУХ СНАЧАЛА РАЗГОНЯЕТСЯ В УЗКОМ ПОПЕРЕЧНОМ КАНАЛЕ, МЕНЯЕТ НАПРАВЛЕНИЕ НАЧИНАЯ ДВИГАТЬСЯ ВДОЛЬ ОСИ ВИНТА ЧЕРЕЗ ОБУСТРОЕННОЕ ОТВЕРСТИЕ 1,5 ММ И ЗАТЕМ, К КОНЦУ ВЫБРАСЫВАЕТСЯ В КАНАЛ С МЕНЬШИМ РАЗРЯЖЕНИЕМ ДИАМЕТРОМ 2,6 ММ В КОНЦЕ ВИНТА....РАСПОЛОЖЕННОМУ В РАЙОНЕ ВЫХОДА ТОПЛИВНОГО КАНАЛА СХХ И, КАК СЛЕДСТВИЕ, ЗА СЧЕТ СОЗДАНИЯ ЗОНЫ ПОВЫШЕНОГО РАЗРЯЖЕНИЯ - ЛУЧШЕГО НАПОЛНЕНИЯ ТОПЛИВОМ ИЗ КАНАЛА, ПРОХОДЯ ЧЕРЕЗ ВИНТ КАЧЕСТВА - ЗАРЯД ТОПЛИВО-ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ УВЛИЧИВАТСЯ.
ЭТИМ ОБЪЯСНЯЕТСЯ ТОТ ФАКТ, что при установке "ХИТРОГО" ВИНТА, ОБОРОТЫ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА БУДУТ ВЫШЕ ПРИ МЕНЬШИХ ОБОРОТАХ ЕГО ВЫКРУЧИВАНИЯ, ТАК ЖЕ НА ПРИДЕТСЯ ПОЧТИ ПОЛНОСТЬЮ ВЫКРУЧИВАТЬ ВИНТ КАЧЕСТВА, ЗА СЧЕТ СОЗДАНИЯ КОНСТРУКЦИЕЙ ВИНТА КОЛИЧЕСТВА БОЛЬШЕГО РАЗРЯЖЕНИЯ НА ЕГО ТОРЦЕ.
ЧТО УСТАНАВЛИВАТЬ - ВЫБОР ЗА ВАМИ!

[evgenysokolov]

Большое спасибо, что всё так хорошо объяснили и показали! Ваши ответы на комментарии тоже очень полезны.
Всего Вам доброго и удачи желаю!

[vetalikovin]

Спс, снял со старого карба с отверстиями, а в новом оказывается была болванка. Заменил и всё работает !

[jvshzns]

Всем здравствуйте смотрел ваше видео несколько раз и всё не решался сделать такое боялся испортить, но сегодня наконец решился сломал несколько сверел но наконец получилось сделать так как сказано на видео результатом доволен на сто процентов холостой стал в разы лучше . ..
Раньше на холодную весь трясся и глох пока чуть не прогреется сейчас работает просто идеально по сравнению что было

[rydtgnh]

Только не разряжения. Более лучшего перемешивания и получения однородности эмульсии.

[ufxrnvp]

Поясню суть назначения отверстий . У винта без отверстий у края "носика" образуется зона турбулентности. Вследствие этого падает общая скорость потока и согласно следствию из уравнения Бернули пропорционально увеличивается давление в струе и уменьшается "подсос" эмульсии, также из-за падения скорости существенно ухудшается распыление эмульсии и ухудшается гомогенизация смеси. Все эти проблемы решает встроенный жиклер в центральном канале, через который часть потока попадая в струю устраняет турбулентность. В итоге на выходе имеем равномерную струю без "вредоносных" завихрений. Отсюда и лучший "подсос" и лучшее распыление и лучшая гомогенность смеси. Автору большое спасибо за ролик. Он единственный на ютубе, кто подробно объяснил как сверлить эти отверстия .

[vladimirsmolev]

Здраствуйте! У меня такой вопрос клаппан хх который управляется диафрагмой, он как работает? Должен открывать клаппан или закрывать при работающем двигателе?
Разобрал два карба и на обоих клаппан приоткрыт, дуеш в трубку он закрывает клаппан, а подаеш разрежение он и так открыт с помощью пружинки, или разрежение(вакуум) действует из нутри камеры хх на диафрагму а по шлангочку разрежение в противовес действует?
Или может пружинки установлены кем-то не правильно, которая давит на диафрагму ?

[olegapalkov]

В моëм случае сверления очень сильно увеличили обмерзание и мотор стал глохнуть даже в сухую погоду чего раньше не было. Также заметил что регулировка стала волнообразной.Обратил внимание что нос заводского сверленого винта имеет другую форму пожалуйста проведите сравнение

[zqybgqv]

Молодец, хорошее видео. У меня на машине бывает, временами обороты почти не меняются при регулировке этим винтом. Нужно будет проверить его. Спасибо.

[rydtgnh]

Винт количества бал с отверстием, но встречались и подобные, как в ролике.

[rydtgnh]

А мембрану почему не дефектовал. Она может быть дырявой и весь труд пойдет насмарку.

[llixmmj]

Как сделать обогрев блока хх ? Даже летом он ледяной до 60 градусов приходится на прикрытой воздушной заслонке качегарить

[hniwekq]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, просверлил я винт как показано на видео. А теперь вопрос, если винт полностью закрутить до упора, двигатель должен заглохнуть, или он будет работать? P.S. закручивал винт, с целью снизить обороты двс.

[nhnyqdw]

Здравствуйте 👋 а у вас можно приобрести такой болт хх

[rydtgnh]

Согласен с проверкой плоскости и притеркой на круге. Но зачем продувать над столом. Да и по звуку слышно, что круг хреновый - сыпется.

[xmzlupr]

Здравствуйте. Скажите должен быть просвет между дз и стенками камеры при оптимальной регулировки дз?

[sstmyed]

Здравствуйте. Поперечная сверловка сквозная или с одного края. Спасибо

[lexa]

Здравствуйте, спасибо за подробное видео. Просверлить вдоль 1.5мм сверлом на глубину 10 мм. Потом на 8 мм ниже от края поперечное отверстие эитм же сверлом1.5мм. Сверлом 2.6мм прозинковать и этим же сверлом развернуть продольное отверстие на глубину 6мм. А что значит в скобках это?? (8мм-0.75мм-1.25мм=6.25мм)??

[igorsogr]

Спасибо большое, у меня было балванка, , если честно просверлил криво, а с боку 1.5 сверлы сломал 2 штуки, , но работает супер, как будто громкость на радио прибавить убавить,

[kueszsx]

Автору респект, но есть вопрос, брат.Наиль Порошин говорит если машина на газу, то от карбюратора ничего не зависит, если заслонки нормально работают. Мой УАЗ бензина не видел месяц, но на винт который вы говорите, реагирует четко, не знаю как отрегулировать.Сделал чтоб устойчиво работал не малых, теперь думаю как он повлияет на расход газа.Держи лайк.

[vit]

Сергей, а поперечной отверстие тоже 2, 5мм?