Задние сайлентблоки передних рычагов I Oktavia a7

Замена задний сайлентблоков передних рычагов на усиленные или цельнолитые вопрос жарких споров среди любителей VW. В этом ролике мы сравним все 3 вида сайлентблоков не только технически, но и по цене. Какие сайлентблоки всё-таки выгоднее покупать, какие из них надежнее, а какие улучшают управляемость. Да и вообще, чем конструктивно отличаются усиленные сайлентблоки от Audi S3, TT, RS или TTS между собой и от оригинальных? Кстати, также подыскали вам аналоги всех типов от FebiBilstein! Обо всем об этом - в нашем видосе.

Возрастной рейтинг: 18+
Телефон для связи: [phone]

#яузамоторс #skodaoctavia #audirs #auditt #auditts #febi #febibilstein #заменасайлентблоков #сайлентблоки #сайлентблок #подвеска #заменазаднихсайлентблоков #автосервис #шкодаоктавия #ремонтавто #шкода #ремонт #заменасайлентблоковзаднейбалки #фольксваген #сайлентблокзаднейбалки #skoda #авто #сайлентблокизаднейподвески #своимируками #сайлентблокбалки #задниесайлентблоки #ремонтподвески

[yauza-motors]

Какие сайленты ставим в итоге? Оригинал, усиленные от TT или литые от RS?

[yrnofxu]

Поставил на rapid от ТТ . Просто чики бомбезно. Небо и земля по сравнению с заводскими

[lfkzwru]

решил свои 5 копеек вставить, автомашина марк-2, задний привод механика, дорог нет вобще, соленты меняять устал, хотя всё для этого есть, несколько прессов электрогидравлических и вся пневматика, было принято решение, вырезать все соленблоки и поставить всё с газели с верхнего рычага, переточил все гильзы по максиуму размер в ухо, чуть обезал газелевские соленты не входили(благо есть токарный) в уши, вместо солентов на скольжение поставил на скручивание резины, выставился и переварил все тяги, в сервисе на развал схождения сразу заметили что соленты не родные и сказали=давно надо было вырезать этот хлам, катаюся с середины прошлого лета, просто пытаюся убить их, а вот нефига, все ямы прохожу 60км в час, лежачие полицейские так же, как мягко шла, так и идёт, дал коллеге прокатится, по его улыбке после поездки я понял, он удивлён, говорит приятно идёт и как то подбито и как то типа как крузак всё проходит все неровности, машина дорабатываалась на отсутствие то скажет сварка колхоз=да там уши легче вырвать, чем мою сварку и варите правильно и правильными электродами, только тму или уони, те что родные осталися в ступице(пока трогать не стал) их берегут эти большие, и стойки тоже спасают на удивлдение большие соленты в рычагах, в машине осталося два косяка от производителя, это задний солент стойки , который заламывается по оси, в силу кривой конструкции задней подвески, и передний большой вертикальный соленблок, тоже существенный косяк, там должен быть горизонтальный, пока думаю как это исправить.а так в целом доволен, сейчас такие же доработки ждут марк-2 куалис, и марк-2 105 кузов.а соленты чтоб вы не поставили, они убьются, пример, тойота корона 1987 год, там размеры солентов с кулак и все родные и все целые, а про новые соленблоки забудьте, они игрушечные и не засирайте мозги, какая там резина, важен площадь контакта внутреней гильзы и наружней через резину.

[rom]

Задние саленты переднего рычага лучше с передними в купе менять?

[rrikgim]

Так я и не смог найти. Дайте пж артикул на сайленты?

[qxvljic]

На Камри 50 есть у вас подходящий саленблоки усиленный?

[zjrqlft]

То чувство когда febi за 1900 рвется через неделю, а сайлентблок сэви за 500р ходит, а для Ауди ТТ развалится при первой кочке😂

[rjvndqz]

На А5 взял от RS3, Лемфёрдер турецкий щас на рынке по 1100р штука за сайлент🥲

[VRNSchreck]

скрип появился на 18ткм, не думаю, что там что было порвано, принимая во внимание, что до сих пор по подвеске ни чего делалось, а пробег 175ткм

[niktar]

Для тех кто в танке, с 2019г по " Ельзе" отверстия в сайлентах забиваются спецсмазкой или если нет такой у вас, то любой влагостойкой на литиевой основе. Скрипов не будет !!!!
Установка цельных сайлентов даёт Октавии меньше кренов в поворотах, острее руль, но подвеска становиться пожёсче чем с оригой.

[nljzsib]

Усилишь задние-добьёшь передние, тяги стабилизатора и его втулки. Подвеска работает взаимосвязанно. Беру средние по цене-качеству, правильная впрессовка в рычаг, проезжал до 100 тысяч. ни скрипов ни надрывов резины

[monyamonya]

Скупой платить вечно. Оригинал дороже, но если сравнивать стоимость- пробег, то оригинал всегда дешевле. А феби, лемфедер всегда хуже чем оригинал хоть если они же являются поставщиками на завод производителя. Из личного опыта феби шляпа полная.

[maximradkevich]

дурак дурака видит из далека…Господа, а вы не подумали почему их с завода не поставили усиленными?

[mylifeinrussia]

Febi это голимый Китай, который является упаковщиком а не производителем. И заменить сайленты раз в 70 тысяч (как минимум) это пожалуй копейки (это к вашему 4.5 тысячи Сайлент это дорого)

[igr]

С такой причёской не на сто работать а в ресторане на сцене выступать(

[ichvoqw]

Мне один мастер сказал что при установки цельнолитых может быстрее рейка износится или рулевые тяги