Замена сайлентблоков передних рычагов, стоек стабилизатора. Ремонт ходовой Tiguan своими руками.

preview_player
Показать описание
Здравствуйте. Сегодня произведем замену сайлентблоков передних рычагов на автомобиле Volkswagen tiguan 2.0tsi.
Как известно, сайленблоков в передних рычагах два, один задний и один, соответственно передний. Наиболее часто выходит из строя задний сайлентблок переднего рычага, это тот, который в алюминиевом корпусе. Передний более живучий, но тем не менее, тоже может издавать звуки умирания) скрипы на холодную, подстукивания, рыскание машины и тд. В конструкции передней подвески также есть стойки стабилизатора, они как и задний сайлентблок переднего рычага более нагружены и также выходят из строя первыми.
Шаровые опоры и подушки стабилизатора мы менять не будем, так как они вполне еще в отличном состоянии.
Ремонт будем делать по схеме цена - качество. Я не буду навязывать замену заднего сайлентблока в сборе с корпусом или рычаг в сборе. Я предлагаю немного более трудоемкий способ, но значительно дешевле.
Покажу простой процесс диагностики передней ходовой без каких либо специальных приспособлений.
Какие запчасти выбрал, производителя и их цены, все расскажу в видео.
Покажу инструмент и и не хитрые приспособления, которыми работаю. Замену буду делать без пресса и молотка!
Покажу трудности, с которыми столкнётесь в процессе работы и как их решить, не ламая голову, что делать дальше!))

Работаем не первый раз, смело и уверенно.

Смотрите в этом видео! Будет интересно.

Если на каком-то моменте что то не понятно, есть вопросы, или с чем то не согласны, задавайте вопросы, пишите комментарии, поговорим, обсудим.
Результат нашей работы - тишина в передней ходовой части при любых условиях и дорожных покрытиях!

Если Вам интересна данная тема, ставьте палец вверх, подписывайтесь на канал.
Спасибо за просмотр.

#THEmasteROCKTV
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Самый подробный и грамотный ролик на эту тему! Подписка! Удачи вам и здоровья!

gikjsmc
Автор

Спасибо большое, хочу поменять их на своей СС 2012 года, прям очень благодарен за такие видео и чем подробнее - тем лучше!

memedaddyz
Автор

Никогда не обращал внимание на буртики передних салентов, спасибо за подсказку.

pmtpbjt
Автор

Ну маркетологи, ну молодцы.Так народ надувать с одноразовыми болтами и динамометрическими ключами.Тяни на сколько можно, но без фанатизма естественно.
Автору естественно респект.

plur
Автор

откручиваем опору акпп приподнимаем домкратом левую сторону за акпп и спокойно вынимаем болт рычага.

evgeniizzzzzz
Автор

На своей машине «шкода октавия а5. 2008 год» я поменял всего один болт, когда капиталил мотор и менял все опорные резинки двс, кончилась резьба на одном болту крепления подрамника пришлось высверливать заменил болт закрутился в алюминиевую резьбу хорошо даже если учесть что там резьбы почти не было но и зафиксировал ещё гайкой с верху на всякий случай.

Aleksei_
Автор

Если рейку от подрамника откручивал, зачем тогда рулевой вал откручивал?

Use_
Автор

Передний сайлентблоки в упаковке с инструкцией идут, но кто же их смотрит?!) в нем изображено то что короткие пазы наружу (6:25мин) а длинные пазы в сторону рычага- автор сделал все наоборот (22:10мин)🤣🤣🤣

dettier
Автор

Насколько мне известно. Болт на подрамнике 12 мм. А отверстия 17. Ход может быт до 5мм. Поэтому развал может легко сбиться. А так спасибо за видео.сделано неудобно и не продумано. От слова совсем. Вроде простая процедура. Это как я менял на 3.2 пассат мембрану вкг. Всю морду разбирать нужно.

euxgtje
Автор

На этом рычеге затягивать только один болт на переднем сайленблок в нагрузке все остальные сразу можно затянуть.

Meshok
Автор

Задний сайлентблок лучше установить не стандартный пустотелый, а цельно литой от ауди RS 3. Прослужит вечно, проверено !😊

zzjnsfz
Автор

А можете пожалуйста дать подробные размеры всех деталей которые вы использовали для съёма и установки сайлентблоков ?

sashakirilyk
Автор

Я поступил проще- приурочил замену сайлентблоков к замене масла в коробке, снял поддон и места море...

fzk
Автор

Дружище, дай пожалуйста номер детали сайлентблок заднего тот что картридж вставлял. ( Котрый всборе дороже.) Мне бы тоже нужно заказать внутренний сайлент этот.
Спасибо огромное

masterdim
Автор

Здравствуйте, у вас на канале случайно нет видео о регулировке развала на такой подвеске?

hwjxgzo
Автор

Добрый день. Какой диаметр трубы вместо съёмника.

Roman-rotk
Автор

Спасибо за подробное видео!
А гайки на стойках стабилизатора затягиваются также, когда машина на колёсах (без домкрата)?

marat
Автор

По-моему проще было открутить поддон коробки, заодно частичную замену масла сделать 😁 жаль такая тактика только с одной стороны
Касаемо затяжки болтов, то не обязательно ставить прям на колёса, можно подпереть рычаг до той высоты, будто авто на колёсах (замеряем расстояние от ступичного болта до арки), даже в ELSA есть такой вариант (для тех, у кого нет ямы/подъемника - хороший вариант)

vcbgpex
Автор

Ставить надо чуть с поворотом если присмотреться и ставить сален от тт и болтом сквозным как на ваз 2109 передний я се так сделал пол года езды полет нормальный.

Sergei
Автор

Хорошее видео.
А если подрамник не ослаблять а снять поддон коробки, чтобы вышел болт , заодно и масло махнуть. ...

vmjxfdz