003 САЙЛЕНТБЛОКИ/ ИЗНОС/ ЗАМЕНА/ КАКИЕ ВЫБРАТЬ

preview_player
Показать описание
#сайлентблоки #выпрессовка #запрессовка
Этот выпуск посвящен сайлентблокам. Что это? Как определить износ сайлентблоков? ВИДЕО по выпрессовки старого сайлентблока и запрессовки нового. Совет по производителям исходя из нашего опыта. На эти вопросы отвечу в этом ролике.

Напоминаем про РОЗЫГРЫШ (видео про колодки)
УСЛОВИЯ РОЗЫГРЫША (что от ВАС требуется):
- поставить лайк видео про колодки
- сделать репост видео про колодки у себя на странице в ВК
Разыгрываем три комплекта колодок на одну ось (на выбор, на ВАШ автомобиль) из среднего ценового сегмента в зависимости от марки Вашего авто. Трем победителям по одному комплекту колодок.Выбор победителя будет определен путем случайной жеребьевки.
РОЗЫГРЫШ СОСТОИТСЯ ПРИ УСЛОВИИ, ЕСЛИ К 1.01.2019 КАНАЛ НАБЕРЕТ НЕ МЕНЕЕ 100 ПОДПИСЧИКОВ.

+ ПРИЯТНЫЙ БОНУС для подписчиков нашего канала:
СКИДКА 10% на весь ассортимент запчастей по промокоду "ЦЕНТР ЗАПЧАСТЕЙ"
Удачи на дорогах!!!

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сайленты Jikiu отходил на Премио 3 года, менял сам, ставил очень аккуратно, запрессовывая, а не как некоторые - молотком, силикон в качестве смазки, как говориться - не придраться. Через три года вся резина в трещинах, а передние сайлентблоки вообще в труху превратились. Больше их брать не хочу.

mtyvipx
Автор

Какие посоветуете сайлентблоки задние переднего рычага, Кашкай, оригинал от 2500 гонят....

swgisgv
Автор

Каллоссальный труд провел... Озвучил 5 лучших аналогов! Да вы бля ГЕНИЙ, НУ ПРОСТО КЛАДЕЗЬ БЕЗ ЦЕННОЙ ИНФЫ И ОПЫТА.
Это квест пройден, теперь попробуй разбери тему капельного орошения, ну или что там есть в вашем " мусорнике"

gbvuypr
Автор

Что будет лучше сасик или лемфордер. Деталь задня подсеска двигателя (косточка)?

vadimvad
Автор

Для митсубиси галант какой фирмы посоветуйте саленблоки

vlcwvrs
Автор

Ассалямуагалейкум
Я с Казахстана
Подскажите пожалуйста какие лучше брать запчасти на Тойота Камри 40

lwrrxbv
Автор

Какой фирмы на Рено кенго 1 лутше ставить сален блоки задней подвески торсионов

Oleu-nvjf
Автор

Хороший канал, мне очень нравится! Все коротко и ясно.

Hacyka
Автор

решил свои 5 копеек вставить, автомашина марк-2, задний привод механика, дорог нет вобще, соленты меняять устал, хотя всё для этого есть, несколько прессов электрогидравлических и вся пневматика, было принято решение, вырезать все соленблоки и поставить всё с газели с верхнего рычага, переточил все гильзы по максиуму размер в ухо, чуть обезал газелевские соленты не входили(благо есть токарный) в уши, вместо солентов на скольжение поставил на скручивание резины, выставился и переварил все тяги, в сервисе на развал схождения сразу заметили что соленты не родные и сказали=давно надо было вырезать этот хлам, катаюся с середины прошлого лета, просто пытаюся убить их, а вот нефига, все ямы прохожу 60км в час, лежачие полицейские так же, как мягко шла, так и идёт, дал коллеге прокатится, по его улыбке после поездки я понял, он удивлён, говорит приятно идёт и как то подбито и как то типа как крузак всё проходит все неровности, машина дорабатываалась на отсутствие то скажет сварка колхоз=да там уши легче вырвать, чем мою сварку и варите правильно и правильными электродами, только тму или уони, те что родные осталися в ступице(пока трогать не стал) их берегут эти большие, и стойки тоже спасают на удивлдение большие соленты в рычагах, в машине осталося два косяка от производителя, это задний солент стойки , который заламывается по оси, в силу кривой конструкции задней подвески, и передний большой вертикальный соленблок, тоже существенный косяк, там должен быть горизонтальный, пока думаю как это исправить.а так в целом доволен, сейчас такие же доработки ждут марк-2 куалис, и марк-2 105 кузов.а соленты чтоб вы не поставили, они убьются, пример, тойота корона 1987 год, там размеры солентов с кулак и все родные и все целые, а про новые соленблоки забудьте, они игрушечные и не засирайте мозги, какая там резина, важен площадь контакта внутреней гильзы и наружней через резину.

bsyfghi
Автор

Лемфёрдер так же как и ТРВ лет 8 назад испортился. Но когда я услышал про джикью что это японский производитель, коллеги, ну вы то должны знать что это китай или вы всё таки знаете? Лозунг джи кью это японское качество а не произведено в японии

-RAT
Автор

А ещё хотел спросить, где вы берете такие классные футболки?)

Hacyka
Автор

А где Corteco, МБРТ? Какой то шлак китайский перечислили. LEMFORDER сейчас не показатель качества.

Jonik
Автор

Собираюсь поставить Jikiu, надеюсь лет 15 прослужат при аккуратной езде🚗💨

sergejvorobej
Автор

Что скажите про сайтентблоки фирмы LyNXAuto по сравнению с тем же Jikiu? Есть у вас опыт чтобы сравнить?
Но в происхождении этих фирм из Джапонии сомневаюсь... )

SKIFAllon
Автор

Лемфердер распиаренное гафно, после полной замены подвески проехал около 7-8 тысяч, нижние сайленты от лемфердера в труху развалились!!!

mthjrte
Автор

Джикюи определенно параша 10 тыш и всё ! Сейчас буду ставить трв и стр.

qfcruzr
Автор

Жуки из Японии? На гугл картах покажите их завод

egorboroda
Автор

Флот ти маєш розказувувати які кращі коротко і ясно я розказуєш порнографію

lbwecdi
Автор

точка опоры полная хрень, порвались за два месяца или 4 т пробега, сайленблоки переднего рычага задний на мазда 6 третьего поколения

ypjggnf
Автор

Один сплошной, проплаченный, видеоролик.
По ходу автор кормится от поставщиков запчастей.

srsxlkj