Zweiter LAUFRADSATZ fürs Gravelbike | Lohnt sich´s für dich?

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Mit einem zweiten Laufradsatz kann man ein Gravelbike zu einem schnellen straßentauglichen Allroadtalent umrüsten. Doch aufgepasst! Der Teufel liegt im Detail:

In diesem Video erkläre ich dir kurz und knapp die Vorzüge eines hochwertigen Laufradsatzes. Wir schauen uns an, worauf bei der Auswahl unbedingt achten musst und ich zeige dir wie man Kassette und Centerlock Bremsscheiben wechselt.

In diesem Video:
0:00 - 1:12 Worum geht's?
1:13 - 2:44 Was bringt ein hochwertiger Laufradsatz?
2:45 - 6:16 Der Teufel liegt im Detail
6:17 - 7:48 Der Umbau
7:49 - 15:32 Eure Fragen

Viel Spaß!

#gravelbike
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Meine swaggy Ausrüstung:
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Комментарии
Автор

Bringts auf jeden Fall. Ist erstmal wie
ein neues bike 👍

anvenma
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Felix, genau zur richtigen Zeit!!! Top Timing!!

unknownguyguy
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Aero LRS, aber ‘ne Frisur wie ein Fallschirm 😂 Bin so neidisch auf die Haare 😅✌️

felixhauke
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Sehr gut gemacht. Noch eine Ergänzung zum Thema Achsstandards und Freilaufstandards: es gibt Hersteller, die schaffen es mittels Umrüstadaptern quasi alle Standards abzudecken. Ich habe zwei LRS mit Tune Naben, die können mit unterschiedlichen Freiläufen ausgerüstet werden (auch nett wenn man mal das Fahrrad wechselt) und auch der Achsstandard (bei mir vorne 15*100) lässt sich anpassen.

akoerv
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Ich hab mir fürs MTB mal einen 2. Laufradsatz gekauft. Würde ich nie wieder machen, denn:
- braucht man nochmal 2 passende Bremsscheiben
- nochmal eine Kassette
Dann tauscht man die Laufräder doch eher nicht so häufig aus, wg. Gefummel mit der Kette usw. Bringt einfach wenig.
Kauft einfach ein 2. Fahrrad ;) Das kann dann mit der Geometrie auch besser auf den Einsatzzweck abgestimmt werden.

braunbaerhh
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Wirklich ein super Video!
Vielen dank für deine Mühen.

b.p
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Laufräder - mein wunder Punkt! 😋 ... könnte dauernd neue kaufen (was ich natürlich nicht mache, also nicht mehr 😉). Thema Fulcrum: da haste zwei echte Filetstücke testen dürfen, Felix. Die Zeros bin ich selber lange gefahren, allerdings als FB-Version. Das ist wirklich state-of-the-art im Alu-Laufradbau. Den würde ich aufgrund der bockharten Aerospeichen aber tatsächlich nur als Straßenlaufradsatz verwenden. Alternativ - falls man einen Kompromiss zwischen Gravel und Road in einem einzigen LRS vereint haben möchte - könnte man den Racing 3 von Fulcrum nehmen (wird ja auch für die die Kategorie Road/Grabvel empfohlen). Tolle Räder - aus eigener Erfahrung! Und noch ne Empfehlung (fällt mir nicht leicht, das als Fulcrum-Fanboy sagen zu müssen): die neuen Mavics (Ksyrium/Allroad) lohnen auch definitiv einen Blick!

thomasb.
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Super Video. Bei meinen Endurace habe ich ein Laufrad Upgrade durchgeführt. Ich muss sagen, es hat sich gelohnt. Da die Performance stark verbessert hat.

arminhirt
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Ich habe nach einem Jahr die Laufradsätze von meinem Cube Nuroad Race( 4Tkm ) runtergenommen. Diese machten schon in den Lagern Geräusche und ich hatte keine Lust die Konuslager zu öffnen und komplett zu Warten. Deshalb habe ich mir DT Swiss GR 1600 mit Industrielagern gekauft und montiert. Alle Anbauteile Kassette, Scheiben, Beläge wurden auch erneuert. Fast zum Verzweifeln hat mich die vordere Bremse ( GRX 400) gebracht. Immer wieder schliff das Teil, letztendlich musste es der Fahrradhändler richten, in dem er die Bremse öffnete und etwas Öl abließ. Bremse funktioniert jetzt fast Schleiffrei. Genauso vertrug sich die neue 105 Kassette nicht mit der schon 1000 km gefahren Kette. Also wurde auch die Kette erneuert. Bis jetzt alles Top, merkliche Unterschied im Fahrverhalten zu den alten Laufrädern, bis auf ein bisschen mehr Stabilität, ist nicht zu merken. Es sieht besser aus und ich hoffe die LRS halten wesentlich länger. Ach ja, und durch den schön lauten Ratchet Freilauf muss ich weniger klingeln. Ich würde es aber vermeiden, öfters meine LRS zu tauschen. Dann lieber ein zweiter Fahrrad.

andrekuhrt
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Genau was ich gesucht habe. Toll erklärt und krasse Adilette beim Schrauben. Ich empfehle da eher festes Schuhwerk.

TomDooley
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Der einzig logische Zusatzlaufradsatz neben der Gewichts Ersparniss und der Laufleistung wäre ein Split mit einem Satz in 700c und einem 2ten mit 650b. Aber das hängt leider in erster Linie vom Rahmen ab. Tolles Video . Kudos

ridezilla
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Interessant und hilfreich;
danke, Felix!

Volkmannx
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Mega Video. ...!! top erklärt...Infos die man nicht so einfach bekommt ..?danke dir

Slothymania
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Servus Felix. Gut wäre mal deine Einschätzung zu hören/sehen, ob man aus einem Gravelbike (oder ggf. Cyclocross) mit einem zweiten Laufradsatz einen passablen Rennradersatz zaubern kann und ob das eine empfehlenswerte Vorgehensweise ist oder man doch zwei Bikes braucht, wenn man auch mal schnell fahren will. LG Uli

rudelcamper
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Cooles Video! Kleine Anmerkung:
Beim LRS ist der Standard für die Bremsscheibenaufnahme noch wichtig, 6-loch oder Centerlock ;) Also noch ne Variable mehr...

moritzberger
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Boah, so viel Informationen zu Laufrädern. Danke für das Video, ich bin jetzt definitiv schlauer. 😄👍

helifein
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Mega gutes Video, sehe den Wald jetzt trotz Bäumen! Rennradlaufrad am Gravelbike ist schon reizvoll, der Trend geht ja auch beim Rennrad zu breiteren Reifen.
Da stecke ich als Ottonormalradsportler aber eher 1300€ in ein zweites Rad nur für die Straße :P

julianmuller
Автор

Ja klasse Video, danke dafür! Bin auf die kommenden Teile gespannt, vorallem auf den Umbau.

Klasse erklärt!

NihilHumani
Автор

@felixtestetbikes super Infos! Du machst dir das Leben beim Kassette Wechsel einfacher, wenn du die Kettenpeitsche andersrum/richtigrum nutzt. 😅

dieomer
Автор

...🚲
Alles Top Erklärt✌
Danke👍👋

atze
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