MOTORRAD KURVENTECHNIK TIPPS

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Рекомендации по теме
Комментарии
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Streite mich ständig mit den Kurven. Die sind alle so uneinsichtig.

forcefeedback
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Beeindruckend hohe Produktionsqualität. Sehr sicherer sprechstil und angenehm zum zuhören. Das Skript ist leicht zu folgen und erklärt gut. Die eigenwebung ist wahrscheinlich nötig, irritiert mich aber trotzdem. XD

sgt.hirntot
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Ich finde es fehlt ein essentieller Aspekt. Du hast nicht einmal angesprochen das das Motorrad mit dem Blick geführt wird. Guckst du einfach geradeaus kommst du nie durch die Kurve.

renehoffmann
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Hallo Tom, für mich als Wiedereinsteiger, nach ca. 30 Jahren ohne Motorraderfahrung, kam das Video gerade richtig! Gute Tips, einfach erklärt und visualisiert! Weter so!

helmutlehner
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Super gut das wesendliche vermittelt, kompliment. Background: Als junger Mann Motorrad gefahren. Jetzt wieder mit 62J in PT Algarve. Diese Auffrischung ist extrem wertvoll, habe ich doch eigene Fehler gefühlt wahrgenommen.

aiTraderCoach
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Prinzipiell gut erklärt. Nur vier Dinge, die mir aufgefallen sind:
1. die Blickführung ist das alles Entscheidende. Immer weit voraus dahin gucken, wo ich hinfahren WILL! Denn man fährt unweigerlich, dahin, wo man hinguckt.
2. Vor der Kurve mit beiden Bremsen anbremsen. Sollte ich IN der Kurve feststellen, daß es nicht passt, kann ich mit gaaaanz viel Gefühl auf der Hinterradbremse dezent nachbremsen.
3. Im Falle des Falles mehr Schräglage herstellen. Wenn sich eine Kurve zuzieht, oder ich sie vorher falsch eingeschätzt habe, muß ich in erster Linie durch einen Lenkimpuls gegen die Kurvenrichtung das Motorrad schräger legen. Denn eine Kurve fährt man mit Schräglage und diese stellt man durch den Lenkimpuls her.
4. apropos Lenkimpuls: es ist völlig egal, ob man am kurveninneren Lenkerende drückt, oder am kurvenäußeren zieht. Reine Geschmacks-, Gewohnheits-, oder Sonstwassache. Ich persönlich mache es mal so und mal so.

ThomasBerglar
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Hallo Tom
Sehr treffend erklärt. Ich war gesten erst beim Kurventraining in einem Fahr-Sicherheitszentrum und was soll ich sagen du hast es 1:1 erklärt. Sehr schön und danke für die vielen Videos die du schon hochgeladen hast.
Alles Gute und immer gute Fahrt.
Schöne Grüße aus Sachsen Marco

marcohortzsch
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Mit den wichtigsten Punkt beim Kurvenfahren hast Du vergessen: Die Blickführung. Grundsätzlich fährt das Moped mit uns dahin, wo wir hinschauen 🤗. Ansonsten tolles Video 👍🏻

klemmerle
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knackig, kurz und informativ, so soll es sein, weiter so

hugo
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Hallo Tom, das hast du super erklärt. Genau das ist mein Schwachpunkt. Jetzt lautet das Motto:" üben, üben. "

ThomasBehrens-gm
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Ich muss auch noch viel lernen! Guter Spruch und sagt viel positives aus. Gutes Video, danke dafür. 👌 Ride Save

mr.moriarty
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alles richtig erklärt, also für mich ist schnelles Kurvenfahren eigendlich DER Spassfaktor Nr.1 beim Motorradfahren und sollte auch richtig beherrscht werden...zum Glück habe ich das Stilfserjoch gleich um die Ecke zum üben.. ;-)

johannh.
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Ich bin auf das Video gestoßen, weil ich seit gestern endlich Motorrad fahren kann und heute in einem Waldstück mit schlechter Fahrbahn zu schnell in die Kurve gefahren bin. Fazit: In den Gegenverkehr gekommen (wo zum Glück gerade niemand kam) und kurz vor knapp noch dem Abgang entkommen.

Leider haben wir bei uns keine kurvigen Strecken um das am besten zu üben :( Mir bleibt also lediglich das Schräglagen Training im Kreisverkehr.

Deine Videos sind sehr gut. Weiter so!

MultiFutureworld
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Das war "Idiotensicher". Vor allem der Zusatz viel üben! Es gibt viele Videos zu diesem Thema, aber Deins ist sehr verständlich und gibt das Gefühl kein Depp zu sein, weil man üben muß. Da ich häufig um die Kurven eiere, werde ich deine Tipps beherzigen. Weiter so!!!

franksausk
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Danke für die Tipps! Ich fahre seit Jahren Motorrad, früher immer 125 mit einem Cruiser (Honda rebel) und ich habe vor zwei Jahren mal auf a2 aufgestockt und bin letztes Jahr eine Kawasaki er-5 gefahren und fahre dieses Wochenende wieder eine Woche auf Tour. Bei 125 hat sich Küchentechnik nie so wichtig angefühlt, weil die Maschine so tief und schwer lag. Mit der er-5 lässt sich viel dynamischer fahren, gleichzeitig bin ich aber auch ängstlicher in die Kurve gefahren und mir tat nach dem ersten Tag das Handgelenk dermaßen weh, dass ich jetzt mal dein Video geschaut habe und den Tipp mit den Knien werde ich definitiv ausprobieren.

Super erklärt, vielen Dank 😊 ich werd’s mir Samstag vor fahrtantritt nochmal ansehen uns zu verinnerlichen

mz
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Also, ich habe mir in 30 Jahren zur Regel gemacht, mit dem Motorrad der Kurve stets zu folgen. Hat sich bewährt!

mr.allnut
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sehr gutes Video, Vielen Dank ! ich bin durchschnittlicher Fahrer, fahre seit 17 Jahren, bin immer interessiert mich durch die guten Tipps von den Profis zu verbessern.

alexandermauder
Автор

Danke Tom, für das Video. Habe schon einige von dir gesehen, die helfen mir nun. Habe vor kurzem meinen offenen A Schein bestanden und gestern meine MT09 abgehohlt. Nun muss ich mit diesem "Monster" als Fahranfänger erst mal lernen richtig Kurven zu fahren.

gansewurmchen
Автор

Richtig gutes video
Vorallem die richtige Kurvenlinienwahl ist extrem wichtig

betafahrer
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Danke für deine Ermutigung Tom. Ich schau deine Videos sehr gerne! 👍🏼

jossi
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