Richtig durch die Kurve fahren

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Sich mal so richtig in die Kurve zu legen, gehört zu den schönsten Sachen am Motorrad fahren. Aber wisst ihr auch, worauf es dabei ankommt?

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Motorrad: Aber sicher! ist eine gemeinsame Initiative des IVM (Industrie-Verband Motorrad) und des BMVI (Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur).
Рекомендации по теме
Комментарии
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Sehr sehr gut erklärt ! Es geht soo schnell das man die Kurve nicht packt !!! Anschauen und verinnerlichen ! wenn man lange nicht gefahren ist vorher üben ! Wünsche euch allen eine gesegnete gute Fahrt !!!

Harakirihate
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Auch nach vielen Jahre mit Erfahrung, ist das Video als Auffrischung super geeignet. 👍

atzenbrother
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Ein ausgezeichnetes Video, besten Dank hierfür. Ich bin gerade als Motorradanfänger unterwegs und kann derlei gut veranschaulichte Manöver unmittelbar in mein eigenes Fahren integrieren. Allen allzeit gute Fahrt!

masterseven
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Hammer!
vielen Dank :)
vor lauter Renntechniken die überall im Netz kursieren finde ich soetwas am nötigsten und hilfreichsten!

ThorgalsWalhalla
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Kurz und verständlich. Klasse

Danke

Doze
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Im direkten Vergleich sehr gut zu erkennen der Unterschied 👍

achimduc
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Dieses Video müsste Pflicht in der Motorrad Ausbildung sein!
Wehe, wehe, wenn ich die Jungs auf den Biker Strecken sehe!

Zorro_
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Klasse Video ohne Worte... man hätte sogar noch später einlenken können aber erst mal das einfache hinkriegen.. auch das sich der Blickwinkel ändert bzw. die Sicht in und aus der Kurve deutlich besser wird hätte man zeigen können. Aber top Video

sonerkutlu
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Ich hab zwar seit paar Wochen mein Führerschein gemacht morgen hol ich meine Maschine ab und Jahre lang nur Auto gefahren und hab echt Respekt vor so einigen Kurven auf dem bike auch immer noch etwas von m Kopf das beim drücken/legen es mich jedes Mal gleich weg haut 😅

zukatotv
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Die Kurven sind zwischen Buchheim und Worndorf falls es wen interessiert!

drbernie-zi
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Der Einkenkpunkt ist in dem Video immer noch viel zu früh. Man muss viel länger "außen" bleiben und die Linie dann enger ziehen, wenn man die sicherste Linie fahren will.

mcrubar
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Schaue mir das Video an nachdem ich letzens bei der Auffahrt einer Nadelkurve beim Kurven Ausgang im Gegenverkehr gelandet bin, habe zu früh eingelenkt und war vor dem Kurven Anfang zu weit rechts :/
Das Video hilft bestimmt, ich werde noch diese Art von Kurve üben müssen :)

DerLykon
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Danke für das Informationsreiche Video

henrylusch
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Ich gebe vielen Bikern Recht... ich fahre selber seit 26 Jahren Motorrad... Auf dem Bild mit der grünen Linie ist der Fahrer ZU WEIT rechts, .. Wenn da ein Schild kommt oder was anderes, ist der Kopf ab.... Wichtig ist für mich nur, das ich in der Kurve NICHT in den Gegenverkehr komme... Auf einer Tourguide Schulung hörte ich den folgenden bemerkenswerten Satz: Wähle die Fahrlinie, in der DU dich am sichersten fühst.... Ist also jeden selbst überlassen.... Und so Sachen wie Ideallinie kannste im öffentlichen Verkehr eh Aber erzähl das mal den "hanging off" Racern, die mir auf Mopedstrecken regelmäßig entgegen Aber auf MEINER

mariusmuller
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Das Hinterschneiden ist gewiss nicht die Ideallinie und auch nicht die schnellste Möglichkeit, eine Kurve zu durchfahren. Es sorgt aber für eine Sicherheitsreserve, die man sich im öffentlichen Straßenverkehr stets in der Hinterhand lassen sollte.

Fairkehr
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Sehr wichtiges Video, klasse erklärt.

jamesgoldheart
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Hmm komisch. Ich glaube viele Motorradfahrer verstehen bei 0:40 "In einer Linkskurve muss stehts darauf geachtet werden, dass der Oberkörper in die Gegenfahrbahn gerät."

biiLLbonG
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Sehr gut. Ich würde bei diesen engen Kehren immer noch da stabilisieren bzw. die Möglichkeit des Korrigierens mittels bremsen thematisieren. S. Spitzkehren Japanischer Stil

clubmanswiss
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Ist die Kurve in Baden-Wüttemberg richtung Gernsbach? Die kommt mir so bekannt vor.

bird.
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Ein sehr schlechtes Beispiel!!! Wie schon in anderen Kommentaren erwähnt ist die Linie viel zu nahe am Innenrand gewählt. Bitte postet ein Video der Linkskurve... wenn das Postauto entgegenkommt.... Desweiteren wüsste ich nicht, weshalb ich eine Kurve mit gleichmässigem Kurvenradius jetzt plötzlich mit unterschiedlichen Radien fahren sollte...

MikeyK