Спортивный Москвич-2140 из СССР. 140 л.с и восемь амортизаторов. Каким было ралли в 80-е?

preview_player
Показать описание
Москвич-2140 на Автор.ру

Поездка на этом замечательном автомобиле стала поводом поговорить о гоночных машинах и гонщиках той эпохи. Причем от первого лица, с непосредственными участниками тех событий.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Dobrij Denj Vladimir. Izvinite za latinskije bykvi y menja nety rysskoi klavi. Jesli kogda nebyd bydite v Latviji, s ydavolstvijem dam vam pokatatsa na nastojasei ORGINALNOI VFTS ( posle restavraciji). Eto bivsaja masina E.Tumaliavichus.

arnisalksnis
Автор

Володя, давай серию видео с Борисом Валентиновичем и Михаилом Михайловичем. Мужчины - кладезь знаний.

ВиталийЖолобов-пч
Автор

Борис Валентинович, лично с вами не знаком, но с превеликим удовольствием «жму вашу руку»! О Души! Вы, настоящий! Мельников, спасибо за контент и искренность и профессионализм!👍🔥✅

mvm_elektro
Автор

Классный Москвич👍 Интересная была подготовка у раллийных машин в СССР. Вот я тоже не понимаю, почему у Вогл, Москвичей и у Жигулей лонжероны не идут по всей длине кузова в отличии от ИЖ-Каблука и ИЖ-Комби. Владимир, спасибо за обзор👍

КириллПугачёв-ве
Автор

Приятно слушать автора ролика, когда он очень хорошо разбирается в технической части авто. Спасибо большое, снято на очень высоком уровне.

ВикторКарпов-дз
Автор

Пустил слезу... С 17 лет до 23 ездил на отцовом 2140, 1986 года. Никогда не понимал людей что хаели Москвича, ведь посадка за рульом врази лучше, рулевое управление лучше..ну Жигули резвее, м'ягче.
Узам надо понимать, уметь правильно крутить и он не уступает Вазам .
Извените за ошибки(
Привіт з України, зі Львова!

АндрійКирик-бу
Автор

Спасибо Владимир, за живой контент не обезображенный матом и примитивной речью, а так же за эмоции! Минуты ролика на льду озера были прекрасны, так держать! Историю про гараж и техническую часть, считаю, надо продолжать!

_karamba_
Автор

Класс!Спасибо за выпуск и поздравления со 100к!

combatcrew
Автор

в детстве 2140SL вызывал восхищение! шикарный аппарат, который нельзя ни с чем сравнивать!

AHATOJIU
Автор

Со звуком в этой серии беда, в некоторых ракурсах разобрать не мог что говорят...

kyzya
Автор

140 сил на тонну веса это очень неплохо. Задний привод на льду это ещё и весело. Спасибо тем кто пытается сохранить, или правильно воссоздать историю. У нас с этим все плохо.

АлександрЛебедев-ьэ
Автор

Не смог сдержать слезы. Первая моя машина. Борис Валентинович, благодарю.
Слава СССР.

АлексейСаламатов-чз
Автор

Это очень профессионально и познавательно! Без всякой блогерской ерунды с шутками между делом и т.д. Очень хорошая работа! Спасибо вам огромное.

tianmay
Автор

Вообще таких людей, с их опытом, очень хорошо бы показывать в видео на ютуб. Сколько знаний и историй скрыты от масс людей... а ведь интересующихся действительно много . Огромное спасибо за видео, ждемс, ждемс еще таких. Отлично!

my_loft
Автор

Приехал с работы на своём Москвиче-412, а тут ролик от Владимира. И да, я получил реальное удовольствие от просмотра. Если просто ехать на Москвиче уже кайф, то на таком, ух! Прям видно было огонь в глазах Владимира, когда он был за рулём. Вот что значит, любить своё дело

OktavijFlavij
Автор

Всем привет!!! Спасибо большое Владимир за творчество!!! Тема классная!!! Наши рекорды в советский период- это что то!!! Молодцы мужики, пока есть силы и фанаты этого дела, надо восстанавливать историю и нести её в массы!!! Нам есть чем гордиться!!! Наши отцы воевали на спортивных трассах, вопреки всему!!! И приходили не последними, а то и первыми!!!
Насколько я понимаю, двойные амортизаторы ставили для стабильности. На одинарном быстро вспенивало масло и подвеска переставала работать!!!
Жду продолжения Владимир, много тем и много поводов для интересных видео!!! ✌️

Diman
Автор

Мощный дедан. И разговор у него соответствует. Наш товарищ! Гоночный!

МизаилКоломин
Автор

2140 это мая первая машина, можно сказать "первая любовь" и всё что с этим связано. Да и просто 10 лет жизни. Браво !

igorpatriot
Автор

Здравствуйте, Владимир.
Приветствую вас из города Финстервальде, юг Федеральной земли Бранденбург, Германия.
Хочу поблагодарить вас, за интересную передачу.
У моего отца, был "Москвич - 2140 SL, ваша передача разбередила душу, много приятных воспоминаний о том времени.
Сегодня и отца уже давно нет в живых, да и сам я живу без какого либо транспорта, кроме "велосипеда".
Оформил подписку и очень хочу смотреть ваши интересные программы про автомобили и других виды транспорта.
Желаю вам здоровья, счастья и удачи, а также успехов во всех ваших начинаниях.
До свидания.

johannklassen
Автор

Смотрю ролик.
Как приятно слушать этого дедушку, он прям излучает всестороннее исследование предмета. И основательность подхода. Только уважение к таким людям...
Ролик огонь.

ded