Moskvič 2140 typ 412 1976

Показать описание

Москвич-412 — советский и российский заднеприводный автомобиль II группы малого класса, выпускавшийся с октября 1967 по 1975 год в Москве на заводе МЗМА, позднее переименованном в АЗЛК, и с 1967 по апрель 1999 года на автомобильном заводе в Ижевске. Является дальнейшей модернизацией модели «Москвич-408» и долгие годы выпускался с ней параллельно.

В первые годы выпуска большая часть М-412 шла на экспорт. Автомобиль собирали в НРБ (под маркой Rila) и Бельгии (под маркой Scaldia). В продвижении на мировом рынке важную роль играла слава, завоёванная «Москвичами» в международных ралли на рубеже шестидесятых и семидесятых годов. Внутри страны предлагался до середины 1990-х годов, а ряд модификаций на его базе — и до начала 2000-х.

Базового седана:
Москвич 412 — базовый седан.
Москвич 412И (до 1969 года) — в специальном исполнении, соответствующий европейским нормам безопасности.
Москвич 412ИЭ — все М-412 с 1969 года имели буквы ИЭ, так как новый кузов изначально соответствовал европейским нормам безопасности и теоретически мог экспортироваться.
Москвич 412К — машинокомплект для сборки за границей.
Москвич 412М — медицинской службы.
Москвич 412П — праворульный, рычаг КПП только напольный.
Москвич 412Т — такси (широкого распространения не получил).
Москвич 412У — учебный, с дополнительными педалями и нанесением цветографической схемы.
Москвич 412Э — экспортный.
Москвич 412Ю — в тропическом исполнении.
Москвич-427
Универсалы и фургоны:
Основная статья: Москвич-427
Москвич 427 — базовый универсал.
(буквенные индексы аналогично седанам)

Москвич 434 — базовый фургон.
В 1972 году был обновлён фургон М-433 (на базе М-408), версия с двигателем М-412 получила обозначение «Москвич 434». В отличие от раннего М-433 пятую дверь сделали цельной. Также был модернизирован универсал Москвич-426 (тоже на базе М-408), в версии с новым мотором он получил индекс М-427, задние фонари остались прежними. От предыдущей модели отличался цельной задней дверью, поднимаемой вверх.

Малосерийные и опытные:
Москвич 412Р — спортивные версии с форсированными двигателями, в том числе с «двухвальными» головками блока цилиндров 412-Г(412-2В) объёмами 1,5, 1,6, 1,8 л, развивавшими мощность в диапазоне 99-140 л. с.

Общие данные
Производитель МЗМА/АЗЛК (1967-1977)
Иж (1967-1998)
Годы производства 1967—1999
Сборка Союз Советских Социалистических Республик МЗМА/АЗЛК (Москва, СССР)
Союз Советских Социалистических Республик Иж (Ижевск, СССР)
Народная Республика Болгария Балкан (Ловеч, НРБ)
Бельгия Scaldia (Брюссель, Бельгия)
Россия ИжАвто (Ижевск, РФ)
Класс малый II группы
Иные обозначения Moskvich 412
Дизайн
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Платформа МЗМА-408
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
[показать]УЗАМ-412
Трансмиссия
4-ступенчатая МКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина 4250 мм
Ширина 1550 мм
Высота 1480 мм
Клиренс 173 мм
Колёсная база 2400 мм
Колея задняя 1270 мм
Колея передняя 1270 мм
Масса 1045 кг
На рынке
Связанные Москвич-408,
Москвич-427,
Иж-2125 «Комби»,
Иж-2715
Похожие модели Москвич-408,
ВАЗ-2101 «Жигули»,
ВАЗ-2103 «Жигули»,
Opel Kadett B,
Ford Cortina,
Fiat 125,
Peugeot 304,
Simca 1500,
Ford Escort Mark I,
BMW Neue Klasse и др.
Другая информация
Грузоподъёмность 400 кг
Объём бака 46 л.

Москвич-2140 — советский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа седан, выпускавшийся в Москве на заводе АЗЛК с 1976 по 1988 год. Представлял собой глубоко модернизированный вариант модели «Москвич-412».

Moskvich-2140 je sovietsky automobil s pohonom zadných kolies III. Triedy malej triedy s karosériou typu sedan, vyrábaný v Moskve v závode AZLK v rokoch 1976 až 1988. Išlo o hlboko modernizovanú verziu modelu Moskvich-412.

Moskvich-2140 is a Soviet rear-wheel drive car of the III group of a small class with a sedan-type body, produced in Moscow at the AZLK plant from 1976 to 1988. It was a deeply modernized version of the Moskvich-412 model.

Moskvich-2140 est une voiture soviétique à propulsion arrière du groupe III d'une petite classe avec une carrosserie de type berline, produite à Moscou dans l'usine AZLK de 1976 à 1988. C'était une version profondément modernisée du modèle Moskvich-412.

Moskvich-2140 ist ein sowjetisches Auto mit Hinterradantrieb der III. Gruppe einer kleinen Klasse mit einer Karosserie vom Typ Limousine, das von 1976 bis 1988 in Moskau im AZLK-Werk hergestellt wurde. Es war eine tief modernisierte Version des Moskvich-412-Modells.

Το Moskvich-2140 είναι ένα σοβιετικό αυτοκίνητο στους πίσω τροχούς της ομάδας III μιας μικρής κατηγορίας με αμάξωμα τύπου sedan, που παράγεται στη Μόσχα στο εργοστάσιο AZLK από το 1976 έως το 1988. Ήταν μια βαθιά εκσυγχρονισμένη έκδοση του μοντέλου Moskvich-412.

Moskvich-2140, Moskova'da 1976'dan 1988'e kadar AZLK fabrikasında üretilen, sedan tipi gövdeli küçük bir sınıfın III grubunun bir Sovyet arkadan çekişli otomobilidir. Moskvich-412 modelinin derinlemesine modernize edilmiş bir versiyonuydu.

#Moskvich #2140 #type412