Чем Москвич 2140SL отличался от базового 2140?

Привет, друзья! Вы на канале Авто История!

В том видео вы узнаете чем базовый Москвич-2140 отличался от Москвич-2140SL (Супер люкс).
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!

Тайм коды:
00:00 Вступление
01:18 Внешние отличия 2140
02:23 Технические отличия
03:52 Отличия в салоне автомобилей 2140
05:32 Вопрос для зрителей.

Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его

Благодарю за внимание!

#москвич
#москвич2140
#москвич412
#москвич2140sl
#машиныссср
#автоистория
#бездорожье
#ссср

[MoyKanal]

Отличный автомобиль. Обозначение SL вполне оправдывала себя!!! Очень мягкий на ходу и комфортабельный был автомобиль.

[sib-z]

Сегодня смотрю на 2140 - блин, а ведь красивый автомобиль.))

[АлексИванов-зу]

у отца был 2140 1980г.в. ярко красного окраса, так вот на заднем стекле был обогрев. Радиоприёмник тоже стоял, типа А-373 Муромского завода. Машина покупалась в Горьком, дедушка брал как участник войны по льготной очереди. Не знаю экспортный москвич был или нет. Никаких особых проблем машина не доставляла отцу, я ещё совсем пацан был. В 1990г. машину угнали, да так и не нашли. Самые тёплые воспоминания об этой машине. Машина-Трудяга

[mihapetrov]

Привет из Таллина !У соседей по даче был 2140, синего цвета. Ездили на нем за разливным пивом, втихаря от родителей. Машина - СУПЕР !!!! И двигатель - ЗВЕРЮГА

[ДмитрийКрасиков-ъъ]

Эргономика водительского места зачётная, не то что в Жигулях поза эмбриона с коленками на ушах и спинка сидушки заканчивается ниже лопаток

[ИванКоновалов-лй]

Отличие:
1.Бампера целиком пластик окрашен сверху серебром, снизу черным матовый.
2.Решетка имела частично окрас хромом и на ранних хром окантовкой.
3.Дворники фар только на ранних
4.Фары ГДР.
5.Лобовое триплекс.
6 подфарники Югославия
7. Задние фонари Югославия
8. Генератор под контрольную лампу.
9. Проводка своя.
10. Под рулевой переключатель.
11. Дверные обшивки.
12. Салон велюр.
13. Колпаки дисков.
14. Дверные ручки в два цвета.
16. Обогрев стекла.
17 своя торпедо и щиток приборов с часами.
18. Своя панель задка. ( без фонарей з/х)
19. Своя часть телевизора. ( с заглушками вместо подфарников)
20. Обшивка туннеля КПП,
И это далеко не всё.
Для 1982 года машина была более чем топовая в СССР.

[Waas_Montenegro.]

У моего знакомого такой Москвич есть до сих пор, привезён из Германии в 1998 году. До сих пор бегает.

[ЛюдвигРистархович]

Если что действительно классный канал о ретро Москвичах "Москвич на Москвичах", парень знает о машинах всё, смотрится на ура)

[ВикторЛещинский-еи]

Вставлю и я свои 5 копеек.Еще нюансик один.SL был мягче 2140 .Рессоры на 1 пластину меньше, А вообще то что бы вы не писали в комментах, машина---класс.Это первое мое авто.Брал в 1985 г.Сколько после него машин было...О SL самые теплые и добрые воспоминания.

[АлексейСкутин-юс]

Первый автомобиль на котором я ездил дед сохранил для меня старенький ржавенький радости и удовольствия было больше чем сейчас от новой иномарки.

[СергейВяткин-йн]

У меня был Москвич 2240 люкс. Прекрасная тачка, до 110 тысяч км ничего с ней делал. Даше в Адлере на авто сервисе не поверили, чтотмашина не ремонтировать, пока не открутили шаровые пальцы, где стояли заводские пластиковые сухари. На 110 тысяче открутить один болт крепления движка. И был заменён подшипник задней правой полосы. Всё остальное делалось по прилагаемом инструкции.

[crashtest]

Мне всегда нравился у SL МЯГКИЙ свет задних сигналов.
Как в иномарочках из Американского кино !!!
🤩🤩🤩

[ВалерийЗубков-мд]

Ролик познавательный, но не для поколения 70-х. SP расшифровывалась как "Специальная Люкс". В Советском Союзе нельзя было приобрести с завода что-либо "под заказ", по этому дефорсированные двигатели ставились на конвейере на 2140SL совершенно случайно (как избыток на складе одних или, наоборот, недостаток других). Прерыватель-распределитель Р-147 (Распределитель 147 модели) ставился на все модели двигателя УЗАМ-412 и не был каким-то эксклюзивным для этой машины.

[НурланНурлан-хъ]

Был у меня такой Москвич 2140 сельский вариант. Дед мне её с нуля купил. Отличный был аппарат. До сих пор жалею, что продал. Надо было оставить как память. Сейчас бы с удовольствием катался, иногда.

[ИгорьБобрик-вэ]

На люксовых москвичах ставили внешне красивые бампера, но очень деликатные из пластмассы-не практичные.У отца был 2140 1987 г и там стоял карбюратор жигулёвский его называли, довольно экономичный.2140, в целом, был крепче и практичнее.

[КонрадКарловичМехельсон]

На корпусе (колбе) масляного фильтра присутствовали ребра охлаждения. Это вероятно на экспортные варианты, для жарких климатов, это крутая задумка. У меня был реэкспорт с Алжира. Отличное авто!!!

[ЮрийЧерныш-цъ]

Да. Сейчас есть у меня. На ходу. Пробежал под 300 000. Цвет камыш. Отделка внутри не бежевая а серая. Двигатель 2 капиталки. Корбка 1 раз ремонтировалась по мелочи. Мост не снимался вообще. Машиной доволен.

[aleksandrpetrikov]

Также на Москвиче SL было изменено управление стеклоочистителями. Установлен трёх рычажковый переключатель на руль, с левой стороны указатель поворотов и свет фар, а с права стеклоочистители плюс омыватель( как на ВАЗ 21011, 03 и т д ). Также изменены ручки открывания дверей как внутренние, так и наружние у последних форму оставили ту же изменили окраску - дизайн ( чёрное напыление ) как на рамках стёкол дверей. А « дворники» на фары это не новшество для люкса их ставили и на 2140 только на экспортное исполнение.

[stanislavmec]

Moskvič to byl levný a spolehlivý pracant. 👍

[AntohaIvanov]

На 2140 уже с 1976 года стоял радиоприёмник! У моего деда был такой Москвич, 1976 года, правда в экспортном исполнении. Его поставили на внутренний советский рынок, потому что, был какой-то брак в партии, и заграницу эту партию не отправили, а направили в советские автомагазины.