🔥Ford Mondeo 4 глушим ЕГР. удаляем вихревые заслонки🔥

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Дак а где видео, когда собрали, как работала?

rzkcctm
Автор

+ видео, видно теперь где находятся болты впука 🤣 и ВСЁЁЁЁ

RuslanRavilevich.
Автор

Здравствуйте ну что в итоге также хочу сделать

VALIHAN
Автор

Уважаемый стошник, так шо по заслонкам то? Просто уже полгода катаюсь, все жду, удалять их или реставрировать, ответьте пожалуйста!

adrianzubreychuk
Автор

Здравствуйте а в коком городе вы делаете

xxdoymd
Автор

При перешивке на ЕВРО 2, ЕГР отключается и не работает, зачем его отключать.

FORD-MONDEO
Автор

Так а смысл его глушить, если он отшит. Клапан то закрыт все время и всё.

alekoborgt
Автор

Как повела себя машина, без заслонок? На маздах их вообще нет.

FORD-MONDEO
Автор

ЕГР и заслонки надо отключать. Меньше аппетит у движка становится и ресурс увеличивается. Езжу на двух машинах без всего этого. Отключал сразу после приобретения авто. В Мондео можно без прошивки глушить ЕГР. Достаточно открутить верх клапана и вытащить плоскогубцами шток шагового двигателя. Контактную группу обратно на ЕГР включаем и ЭБУ думает что он на месте )

sergeyshsergey
Автор

Зачем машину ломать, егр чистится за 30 мин со снятием, а без заслонок расход выростит на 2литра, и тупить с низов будет, и прошивка не поможет, а может и мотор помле прошивки ляжет...

denchek
Автор

Нахуй он столько балаболил без толку...
Ведро ездит или нет???

dgillgh
Автор

Рукоблудный мастер. Он бы ещё два колеса открутил, так меньше расход будет. Какая экономия, что не придется их крутить, да и шиномонтаж подешевле. А по сути- вихревые важная часть системы впуска. Без них расход увеличится, тяга будет уже. Прежде чем что-то снимать, поучил бы мат.часть

uufusxm