Форд мондео 4 (Ford Mondeo 4) клапан ЕГР, впускной коллектор, разгон до 100

Форд мондео 4 (Ford Mondeo 4) клапан ЕГР, впускной коллектор, разгон до 100.
Заглушка клапана ЕГР (EGR), чистка впускного коллектора от масла, меряем разгон до 100 км/ч

[prztivq]

Здесь проблема только с трубиной, крышку можно было вообще не трогать. То что свестит при наборе оборотов это клапан регулятор воздуха турбины, он коричневого света находится справа, под термостатом, из-за этого клапана турбина не работает на малых оборотах

[kjvjtgm]

Масло во впуске это не турбина гонит, ха-ха, как любят разводилы в сервисах фразу эту(хотя бывает, что и турбина гонит) а забиты клапан вкг(вентиль.картер.газофф)+ может мембрана маслоотделителя порвалась(она же маслопомойка)или тоже сажей забилась.
Мне помогла промывка объемом двс. По турбине начинают с клапана, ,n75,, проверку тем более, что он в доступе и проверяется даже ребенком на +аромывка.Еще можно соединить через штуцер два патрубка на клапан приходящих(вакуум с трубкой на актуатор) тогда провалов не будет но ошибка гореть естесьн будет и так ездить как бы низя так как будет передув постоянный на низах(геометрия- подняты лопатки), а на высоких давление высокое и может порвать патрубки.Из практики я на своей так ездил месяца четыре и на трассе в пол педаль но лучше не повторять.
Егр глушить однозначно так как он открыт на низких оборотах, а на высоких всегда, ,закрыт,, и температура в цилинрах ни падает а на низах в цилиндрах и нечего охлаждать. Вот только отключать егерька нужно не как мне сделали отключив програмно только ошибку, что бы не выдавало.А с коррекцией топливной карты и заглушку (заглушки) ставить. Или р2263 будет ипать моск. Сужу по своей машине куга1 есиче(обвес блока отличается)

[klasikklasik]

Это дизель, масло всегда сразу будет черным. А два патрубка это охлаждают выпускные газы, которые опять идут во впускной коллектор. хотелось конечно услышать первую заводку авто, после чистки. Я так думаю, что:первую минуту громыхало хорошо . Не боялся что под клапана что-нибудь попадет.?

[tatyanamizun]

Купил Мондео 4 1.8 еконетик, пригнал домой и на утро авто не завелось, только на секунду буркнет и глохнет, не знаю куда смотреть. По дороге много раз останавливался, и тушил двигатель - заводился с пол пинка и обороты держал ровно, ехала отлично... Что могло случится, не пойму. Может Вы знаете куда копать?

[SenatorBrest]

Читай ошибки. Проверяй вакуумную трубку на управление геометрией турбины.

[Dr.Alex.TourerV]

А сифонит интеркуллер или падтрубки. Как правило под хомутами умирает резинка.

[maksimkorolev]

Блин) после чека чистил турбину, менял егр, и чистили сажевый. Но вот как ты говорил новый егр Стрикает переодически, в чем проблема на родном такого небыло……… думаю уже ехать с претензиями может дешлак или некорректная работа? Подскажи

[artemiycheremnov]

Скажи-после промывки впуска пропало тупление и рывки до 2 тыщ оборотов?

[mrxxx]

Скажи пожалуйста, клапан ЕГР он стоит на дизельных движках? На бензине он тоже есть, или нет?

[bclrqxj]

Вопрос такой?форд мондео 3 187 000 тысяч пробег.Заслонки выпускного шумят немного на холодном двигателе .Были реальные случаи что кусок заслонки засосало во впуск??Сколько слышал, но не одного реального случая не нашол??

[enzhlkd]

Не замерял компрессию? Какая должна быть?

[fgwrfed]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста такая проблема после чистки впускного коллектора, клапана егр и замены свечей накала на Форд Мондео 4 2.0 tdci мотор начал троить дымить Читой соляркой?

[KOT-ANGRY]

Этот странный мотор и у меня попался.. Щас я знаю, что это Peugeot/Citroen/Ford мотор 2.2tdci (2.0tdci такой же).. Писда ЕГР'у подходит - сказали в сервисе (свой чел) что надо менять иначе приеду на сажевик (он дорогой).. В Латвий без этих фишек техосмотр хер пройдёшь, там гази должны быть менше 1.5хх чегото.. На старих машинах до 3.0хх.. Чтоб снять - там пол верха надо разобрать ёбтв., + наверно резинки коллектора задубевшие (где купит и какой номер детали), сам клапан тоже не дешёвый (машинку купил на последние деньги как и все это умудрается сделать).. Реально сложно снять этот клапан (именно снять и поменять)?

[ИгорьКисилевич]

Можете сказать. Какая причина появления масла во впускном коллекторе?

[mfuqxro]

Может кто сталкивался, примерно на 2200 оборотах вподает в аварийный режим если резко нажать на педаль.... И валит чёрный дым.... Помогите найти причину

[avaximusable]

Эх... думал будет разбор от и до. Т.к. Сам. Планирую это сделать. А тут(((( жаль-жаль.

[tymjubw]

Там нужно весь движок перебирать и промывать, что с ним было?

[mktinsf]

Друг, ты клапан ЕГР глушил ? Может знаешь, если просто перекрыть его (физически), мозги выдают ошибку на табло ? Коллектор прочистил, хочу почистить сам клапан и его cooler, а потом перекрыть эту хр*нь. Что скажешь ? МК 4, 227,000 км

[nemocap]

Вечер добрый!Хотел поинтересоваться, что из себя представляет радиатор отработаных газов, что стоит перед клапаном егр?Егр я пару раз снимал для профилактики, а вот до охладителя руки не дошли.Эта колбаса разделена внутри на две прлдольные части?По одной идут газы, по другой антифриз?Стоит ли ее сримать для чистки?Возможно ли почистить полости где проходят газы?Это получается, что если часть в которой идут газы засрана то антифриз уже не может в полной мере их остудить?

[Sandrorus]

Здравствуйте, можете, пожалуйста, объяснить принцип работы заслонки на впуске?