Como treinar sozinho para não errar marcha no carro #DirigirEuPosso #LegTransito

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Você já pensou que talvez não faça a troca de marcha da forma correta?

Entre os mais experientes, há quem acredite que consiga “ouvir” o motor para acertar no tempo de marcha.

Mas isso ao elevar a velocidade. E como reduzir a marcha do carro na hora certa?

Agora, a questão já se torna um pouco mais complicada, não é mesmo?

A verdade é que muitos motoristas procuram saber qual a melhor rotação do motor para economizar combustível.

Eles acreditam que passar a marcha no tempo certo, seguindo a rotação ideal para mudança de marcha, pode ser eficaz para reduzir o consumo.

Mas não é apenas sobre a velocidade certa para cada marcha que vou falar neste artigo.

O assunto hoje também é o câmbio para troca de marcha.

Vou esclarecer as principais dúvidas que condutores de carros e motos têm sobre o assunto.

O momento perfeito de passar a marcha será abordado no texto, mas também vou falar sobre o funcionamento do câmbio automático.

Afinal, o que acontece quando o câmbio automático não engata marcha?

E no câmbio manual, quais são os erros e acertos do motorista quando está trocando marcha?

Não sabe como trocar a marcha da moto? Falarei sobre isso também.

Por isso, se você quiser tirar suas dúvidas sobre a troca de marcha, não deixe de ler este artigo até o final.

Se todos os carros e motos trocassem de marcha a cada 30 km/hora, por exemplo, a tarefa do condutor estaria facilitada.

Ele pegaria o volante de qualquer veículo e já saberia o que fazer para a troca de marcha.

No entanto, isso muda conforme o modelo do automóvel ou da motocicleta.

Acontece que não é possível existir uma regra universal para a troca de marcha, pois os veículos apresentam câmbios diferentes.

Por exemplo, alguns têm quatro marchas, enquanto outros apresentam até seis.

Para quem está tirando a primeira habilitação, a troca de marcha é um assunto que gera preocupações.

O medo de errar ao passar a marcha costuma ser grande.

Conforme o tempo passa, o motorista já não precisa mais olhar para o câmbio para saber em qual marcha está.

Só esse fato já representa uma pequena conquista, não é mesmo?

Mas saiba que até quem é experiente por vezes “erra” a marcha. Então, fique tranquilo.

Nesse caso, muita atenção: o vermelho é inimigo do seu carro.

Giros muito altos são inadequados para o motor. Isso acontece quando se tenta “esticar” a marcha.

Pode ser útil em situações específicas, como ao reduzir marcha para realizar uma ultrapassagem.

Já no dia a dia, se você andar muito tempo em primeira marcha e alongar a arrancada, por exemplo, esse giro alto é prejudicial.

Talvez não gere problemas imediatos, mas tenha a certeza de que a vida útil do motor, da caixa de câmbio e da embreagem será reduzida de forma significativa se você dirigir assim.

Então, ao observar o conta-giros, você vai perceber que, em velocidades adequadas à marcha, ele se posiciona por volta de 2.000 giros. Por volta de 3.000 giros costuma ser um bom momento para a troca.

Conforme se aproxima de 4.000 giros, já representa esticar demais a marcha.

Mas vale lembrar que isso muda de veículo para veículo e tem a ver, inclusive, com a potência do seu motor.

Voltando à questão central deste tópico, para descobrir quando fazer a troca de marcha, uma boa estratégia é observar o conta-giros.

É bastante provável que seu carro tenha esse instrumento no painel, mesmo que o modelo seja básico.

Você pode observar que, em geral, ele vai do 1 ao 8, ou próximo disso.

Ao multiplicar por 1.000, você tem o número de giros do motor por minuto. Quanto mais alto o número, mais ele se aproxima da cor vermelha.
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Комментарии
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Estou fazendo aula de direção tenho 60 anos...sempre quis dirigir mas nunca tive oportunidade só agora.Mas estou tendo muita dificuldade...mas agora vou ver seus vídeos se Deus quiser vou conseguir. ❤

suelyalves
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Fiz a banca ontem e PASSEI DE PRIMEIRA, sempre vi nos comentários pessoas contando e agradecendo e agora tenho a oportunidade de fazer o mesmo!! Sou grata primeiramente a Deus, mas o canal de vocês teve excepcional parte na minha na aprovação, maratonei o canal desde a etapa da legislação e passei tudo de primeirinha, muito muito obrigada por todo o conhecimento e didática das aulas!! ❤️🙏🏻
E gostaria de deixar umas DICAS para os que estão na fase das aulas práticas antes de fazer a banca:
• Nessa última semana eu fiz aula duas vezes por dia espaçadas, uma depois do almoço e outra à tarde e isso me deixou confiante demais para fazer a baliza e o exame na rua. E fiz vários pré-exames com meu instrutor mesmo.
• Outra coisa é saber o básico de cabeça, aquelas coisinhas antes de sair com o carro (porta, banco, retrovisores, cinto, ponto morto, chave, marcha, freio de mão e o esquema p sair, seta, retrovisor, cabeça p fora e vai (lembre que a regulagem do retrovisor direito é diferente para a baliza e para a rua) e para parar o carro também (ponto morto, chave, freio de mão e 1ª)…
• Eu treinei muito para ficar craque em alinhamento, o que me deixou mais tranquila para fazer os controles (no meu caso eu tinha uma referência para plano e subida e outra referência para as decidas).
• Só faça a prova se você estiver muito bem na baliza e nos controles, mas se o sua insegurança for mais de ansiedade sugiro tomar maracujina que encontra em farmácias durante a semana da banca ou no dia antes da prova, como eu fiz.
• Colocar 3º sempre que tiver oportunidade e sinalizar em todo deslocamento lateral é essencial, e aprenda a passar as marchas sem dar trancos, pelo amor de Deus
• Outra coisa que me fez ficar bem confiante foi ter aprendido a reduzir para a 1ª nas subidas, porque para fazer o controle já é necessário, mas mesmo que não fizer se subir de 2ª talvez tenha que reduzir em algum momento, e fazer isso sem cantar pneu ou deixar o carro morrer.
• O que me ajuda a memorizar as coisas é escrever, então quando eu estava aprendendo eu anotava tudo em um caderno o que eu via nas vídeo aulas e assim que eu chegava das aulas de rua (principalmente pontuando a diferença entre plano x subida x descida e a sequência de algumas coisas).
• Já crie o hábito desde o início em dar seta e olhar para o retrovisor na hora e não tenha dó de virar a cabeça bem e fazer o mesmo quando passar por qualquer rua, principalmente nos cruzamentos.
• Uma coisa que eu errava de bobeira era reduzir a marcha para a 2ª sem deixar o conta giros descer muito, aí aprendi a dar uma freiadinha com antecedência, colocar a 2ª e esperar abaixar dos 20km para soltar a embreagem. Ah, e nunca mude de marcha em cima da entrada de alguma rua e passar dos cruzamentos, conversões e quebra molas somente de 2ª.
Os examinadores no dia da minha prova foram muito gente boas, super educados e simpáticos, puxaram assunto e me deixaram super à vontade.
Eu via que algumas pessoas lá antes da prova ficavam perguntando toda hora como que fazia isso e aquilo, mas eu procurei me manter concentrada e ao mesmo tempo bem relaxada, estava com alguns amigos e conversamos, rimos sem neuras e papo de reprovação… Tinham muitas pessoas lá vendo tudo, mas eu tentei manter em mente que no outro dia nem estariam lembrando, só pensamentos positivos e visualizando minha aprovação, no fim eu chorei muito e voltei rindo à toa, espero que seja o mesmo com vocês, boa sorte a todos, se dediquem e não esqueçam de respirar fundo para oxigenar o cérebro 😅🥰!!!
Enfim, teria muito mais a dizer, mas queria compartilhar com vocês e agradecer mais uma vez!!! ESSE CANAL É INCRÍVEL e importante demais para nossas aprovações!! 🙌🏻❤️❤️

ManuhVieiraOFC
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Meu exame é hoje. Se Deus quiser vai dar tudo certo!! Curte aqui pra eu lembrar de voltar e dizer que passei graças a esse canal maravilhoso

lenasiqueira
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Essa Fabi tá me inspirado não somente a ser excelente motorista, como a ser mais vaidosa. Que mulher bonita e vaidosa, não tem um vídeo que ela está de qualquer jeito. ❤

Stichzinha
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Meu exame é dia 04/08 estou olhando muitos vídeos volto pra dizer se passei🙏Curte meu comentário pra mim lembrar

carolidalgo
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Estudei para a prova com vc e Só tenho a agradecer. Fiz o exame ontem e alcancei a viroria. Muito obrigada

mariaaparecidasilvaresende
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Meu exame será da a pouco, as 13:30, fiz todas as aulas e as terminei com muita antecedência do exame, por isso paguei mais 4 aulas extras, estou olhando os vídeos aqui e tentando esquecer o nervosismo, com fé em Deus vai dar tudo certo 🙌🏾, peço que curtam esse comentário, para que eu volte aqui e fale sobre minha experiência que como falei e volto a repetir, vai dar tudo certo, Jesus vai me direcionar a vitória!🙌🏾🙌🏾

maiconsousa
Автор

Eu sou prova de que esse treinamento funciona mesmo, quando peguei o carro pra dirigir meu cérebro já tinha memorizado os movimentos dos pedais. Lembrando que pra treinar sempre pise na embreagem até o fundo pra trocar marcha.

vaniaborges
Автор

Sou grata a Deus e a vcs em segundo lugar, PASSEI de PRIMEIRA NO DETRAN! Gente, fiquem tranquilos! É só fazer o que vcs foram ensinados... E pedir sabedoria a Deus. Pedi a Deus que eu não ficasse nervosa, que Ele tirasse todo e qualquer nervosismo e fui tranquila confiando em Deus! Não tem nada de mais pessoal! Orem e coloquem em prática o que aprenderam. Deus abençoe vocês.
PS: SE A PROVA FOR A TARDE, PAGUE 2 AULAS EXTRAS DE MANHÃ. SE FOR DE MANHA, PAGUE 2 AULAS EXTRAS NA NOITE OU TARDE ANTERIOR. VC VAI TER TUDO FRESQUINHO NA MENTE. UM RAPAZ PASSOU E ME DEU ESSA DICA. EU PASSEI DE PRIMEIRA TAMBÉM.

lealmaira
Автор

Gente estou amando já estou dirigindo depois de 10 anos de carteira guardada . Louvado seja Deus 😍 e as aulas de vcs

roseanegomes
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O que eu mais gosto é ele falar tranquilo e calma, transmitem calma e segurança

LorenaLouvain
Автор

Vou fazer a prova amanhã e com fé em Deus irei passar, essas aulas estão me ajudando muito.

luizanoleto
Автор

Boa tarde professor muito obrigado pela ajuda sou de BH fiz a prova de legislação e passei tenho 76 anos com sua ajuda passei

raimundodias
Автор

Tirei a CNH, fiquei 6 anos sem dirigir.quando comprei o meu carro.assistia vcs todos os dias..vcs nem imagina quanto me ajudou... Parabéns pra vcs... lindo trabalho...

ednaoliveira
Автор

Moro na roça com ajuda de meu marido e com os vídeos de vocês já estou dirigindo agora fica mais fácil pra ir pro auto escola. Geralda de Guaranesia MG

geraldapereira
Автор

Tirei a carta suei até o último, fui reprovada, 4 vezes parece que os examinadores mim marcaram, enfim numa alto escola mim ensinou de um jeito, daí troquei, estrutura,troquei o carro, o motorista vi que ele não tinha paciência com migo, efim aprendi com outro, ele mim ensinou eu subir a ladeira de primeira, esse era o motivo, que o examinadores mim reprovada toda vez, fora as tremedeira, que mim dava, quando eu entrava no carro olhava retrovisor, puxava banco pra frente depois cinto, daí olhava por lados, dava partida no carro, antes de sair ligava a seta. Aí eles falava onde eu ia fazia a baliza, não tive problema era só a ladeira que eu sofria passando a segundo, fiquei com depressão, graças a Deus conheci vcs, tô tendo uma noção quando pegar no carro acho que consigo.

simoneferreira
Автор

Oi meu nome é Samuel, ainda nem mim matriculei pra fazer alta escola, mas já estou assistindo os vídeos e é show de bola obrigado

samuelperesfilhosamuel
Автор

Eu tenho 39 anos estou acompanhando vocês à 1 Semana, meu filho disse que já estou fera, kkkk na direção. Já evolui de mas, 🙌🏻 muito obrigado pelos vídeos.🙏🏼Deus abençoe.🙏🏼

SILMARE
Автор

Fiz a minha prova essa semana passei de primeira graças aos seu ensinamentos

uzyvdcb
Автор

OBRIGADA pelo PDF... Obrigada a menina que vos deu e a vocês que nos disponibilizaram.
Estou um pouco triste e assustada... a inversão da senhora marcha, ...

ana.catarina