Передний или задний привод. Что лучше и надежнее, основные отличия. Просто о сложном

Предлагаю подумать что лучше и надежнее - передний или задний привод. Основные различия и основные предпочтения.

[zhenya]

Лучше всего Конь. Привод на все четыре ноги!

[АндрейАсеев-кл]

Вывод о надежности переднего привода сделан на основе жигулей, жигули да верх надежности.
Ни слова про лучшую тягу двигателя при движении в гору на заднем приводе.
Распределение веса в идеальном авто 50 на 50, но никак 70 перед, 30 зад.
Ну и износ резины всё таки на заднем приводе более правильно идёт, а если учесть рекомендации всех производителей резины, что назад надо ставить более хорошую резину, то с передним приводом, резину придётся перекидывать с переда назад время от времени, чтобы не скатать перед гораздо раньше зада.
И кстати в ШРУСАх есть смазка (правда она не жидкая и при морозах немного подогревается от двигателя), они не могут быть сухими.
А насчёт входа в поворот на переднем приводе, ну не могу я войти в поворот на переднем так же как на заднем (задний привод он хочет войти в поворот, а не как передний пропахать прямо (С) М. Горбачев )
Если передний привод так хорош и надежен, то почему формула 1 не переднеприводная, они то там знают цену надежности и управляемости авто.
Это просто моё мнение, никому не хочу его навязывать.

[НиваиРыбалка-рн]

Отличное, очень полезное видео, в общем как всегда.
Говоря о том какой привод лучше, тут часто многое зависит от того на каком приводе человек учился ездить. Большинство тех, кто говорит что задний привод лучше, на нем учились ездить, соответственно на скользкой дороге в поворотах привыкли ездить под сброс газа. Пересаживаясь на передний привод, они так же начинают входить в повороты под сброс газа, в результате возникает занос и они просто не знают что делать, вот и возникает у них мнение что передний привод не управляемый. Я учился ездить на заднем приводе, но это было в детстве, когда гонял по полям на дедовой копейке и отцовом Москвиче 412-м и в основном было это летом, а зимой вождение было на минимальной скорости, поэтому никаких особенностей заднего привода зимой я не ощутил. По настоящему, активно я начал ездить и езжу сейчас на переднем и на полном приводе и я привык проходить повороты под газом, где то в меньшей степени, где то в большей. Зимой как то пересел на классику у тестя в деревне и проехался на ней несколько километров - так меня пока я ехал раз 5 чуть не развернуло и пару раз развернуло, так как при заносе, у меня уже сложился рефлекс - добавлять газу.
В общем если кратко о ходовых качествах, то для меня картина такая: Летом однозначно лучше задний привод. Лучше развесовка, сцепление с дорогой, управляемость, динамика и т.п. Зимой - однозначно лучше передний привод. Стабильнее и проще управляемость, устойчивость, проходимость в снегу.
Зимой передним приводом намного проще пользоваться, он надежнее, если начался занос, то его очень просто парировать рулем и педалью газа. При условии, что стоит нормальная резина, заносы на переднем приводе возникают крайне редко. Гораздо чаще возникают сносы, а и вообще ее проще устранить чуть приотпустив газ. А вот то, что передний привод зимой намного скучнее для активного водителя - это однозначно, по крайней мере когда в КПП стоит обычный дифференциал. Если в КПП стоит самоблокирующийся дифференциал, то ситуация с Драйвом в вождении меняется в корне, на себе это когда то ощутил с полна.
Ну а лучше всех, по всем показателям, как зимой, так и летом - это полный привод, особенно если им уметь пользоваться.

[Gradus_RnD]

Задний привод в ремонте легче, так как редуктор заднего моста не совмещён с КПП, соответственно чтобы отремонтировать редуктор не нужно разбирать всю КПП, а тем более не нужно отсоединять от двигателя(достаточно отсоеденить от кардана, очень быстро и легко), соответственно не нужно снимать привод сцепления и не нужно такое количество масла менять !

[jdmasfuck]

чтобы получать удовольствие от вождения, нужно водить авто с задним приводом

[OperatorCN]

Как это - ШРУС сухой? Ничего не перепутал?

[Константин-ьэк]

Для повседневной езды, не считая бездорожья задний привод лучшее решение!

[MsDevilcar]

Не знаю как на других брендах, но из личного опыта могу с уверенностью сказать, что БМВ шный задний привод сильно выигрывают в поворотах у переднеприводных машин. Передний если только зимой лучше но на сухой дороге он конкретно так всасывает, проверял на практике не один раз.

[ИгнатНоговицын]

Животный пример: лошадь ставят впереди телеги не потому что проще тянуть, ей надо видеть! перед собой и поворачивать. У всех четырехногих задние! лапы толчковые.

[czar]

"Привод бывает задний, передний и полный, но лучше ЗАДНИЙ!" (Альберт Бирманн, главный конструктор BMW)...

[TEXHOTABP]

У меня был случай - попал в аварию и от удара оторвало переднее правое колесо.. уехал на трех!!!! Спасибо заднему приводу☺

[kazbek]

спасибо за видос, все понятно и просто, передний всегда лучше, но куплю е39

[ЭдрианБроуди-ук]

Я ездил на всех типах приводов, конечно полный лучше всех, но есть минус бензина потребляет больше всех. Между передним и задним, для новичков лучше передний особенно зимой, для профи можно задний, или для любителей дрифтовать!

[coolshowcomua]

Ездил на переднем приводе, теперь на заднем приводе но с ЕSP. Как на мой взгляд задний привод выигрывает в разы больше по устойчивости, проходимости так и по маневренности.
Хотя ранее считал наоборот.

[ka]

Спасибо, все четко и ясно на простом языке сказано!!)+5

[ГрегорГрегорович-яо]

вас еще не заносило на переднем)). там уже ничего не сделаешь. круть-верть будь здоров. не угадаешь в какой момент газовать, а нажмешь тормоз ваще капец. рефлекторно человек сбрасывает газ. если сцепление с дорогой потеряно, газовать бессмысленно- сползешь моментально. Сносить ось начинает на приличной скорости и добавить газку чтобы значительно увеличить тягу не получится разве что на вашей восьмерке не 400 лошадей. как ехали 130 на 5-й передаче так и слетите пропеллером на встречку, не получится резко ускориться, поверьте, ПРОВЕРЕНО. Нормальные скорости движения, хорошая резина и по-фиг пчелы. задний привод и естественная реакция человека более близки друг к другу. А вот в гололед в горку на переднем почему-то получается уехать.

[NikonorovMikhail]

Лучшее объяснение про задний и передний привод что я когда либо смотрел. Особенно понравилось объяснение про грузовики.

[NikonorovMikhail]

А какой привод лучше - каждому своё. Если Вы управляли только одним типом привода, то не стоит голосовать, у Вас должен быть опыт эксплуатации обоих приводов для объективной оценки.

[Viktor-gfeu]

Передний проходимей, задний драйвовей

[alekseizakablutski]

Хороший автор, заслушался. Если бы так же в авто школе нас учили. Спасибо за информацию и такую подачу!