Задний, передний, полный привода - когда открывать газ?!

preview_player
Показать описание
Невороятное упорство проявляют многие подписчики-эксперты, гордиевым узлом привязывая момент открытия газа к приводу автомобиля.
По правде говоря, нюансы, конечно же есть - если вы профессиональный гонщик, при прочих равных момент открытия газа в повороте будет разниться - хотя бы потому, что будет незначительно различаться траектория.
Однако в базовом варианте, который каждый уважающий себя водитель или спортсмен должны пройти на практике, газ открывается много раньше, чем это традиционно принято выполнять.
Примерно 2/3 траектории движения необходимо УЖЕ ехать на газу - создаваемая таким образом загрузка внешних к повороту колес позволит безопасно, и как это ни парадоксально, быстро пройти поворот.

#автоспорт #экстремальноевождение #дрифт
____________________________

Tel: +7 985 881 0 991

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Он был врачом, водопроводчиком, доставщиком пиццы, чуть не улетел в космос, теперь гонщик, этот парень хорош во всём!

SiberianTHRASHer
Автор

4:40 нас не проведёшь! Все знают что красные машины ездят быстрее, потому что красная - значит спортивная

DeimothRU
Автор

Для большинства местных экспертов нужен выпуск, "когда открывать пиво, когда диван в поворот входит"

steelj
Автор

Утром под кофе еще раз пересмотрел. БРО, я думаю интересно будет осветить следующий момент. Действия водителя переднеприводного автоматного авто, при неожиданной потере сцепления на передней оси и скольжение наружу поворота. На встречку. У нас такое часто бывает. Когда ты едешь весной или зимой, солнышко зацеп есть, а поворот либо в тени и там лед, либо продувается ветром и там тоже лед. И начиная входить в поворот зацепа вагон, а в апексе идет резкий срыв. Места при этом не очень много. Стабилизация справляется но тем не менее. Если ее отключить то машина пару метров скользит мордой. Большой комент - для продвижения видео)

ProjectX
Автор

Диванные эксперты сейчас скажут это не полный привод- вот УАЗ и Урал это полный. Спасибо за полезную инфу

na-visote
Автор

Очень, я бы сказал, мудро звучит "Газ - это не кнопка". Я ранее как-то не задумывался об этом, а теперь приходит прозрение постепенно. Огромное Вам спасибо за расширение моего кругозора!

HiranoKotaKSS
Автор

Всегда знал что всё делаю правильно, но вот пассажиры просят так больше не делать. Особенно когда резина начинает повизгивать.

ДмитрийВойленко
Автор

Напомнило как говорил дирижёр: «Быстрее - не значит громче!». Тут так же, многие видимо не представляют себе нажатие на педаль газа без ускорения 😄

maxmonaco
Автор

Каждую поездку теперь практикую этот элемент. Скоро снег выпадет интересно на разницу посмотреть в поведении авто.

ProjectX
Автор

Ты знаешь о чем говоришь ! А они догадываются или слышали от кого-то искажённую инфу 👍👍👍

Fedorpro
Автор

Странно, что только недавно наткнулся на этот канал. Спасибо, что делитесь знаниями в такой простой и доступной для каждого форме.

Autofram
Автор

я стала потихоньку пробовать вот эту историю: тормоз - поворот - газ. и прям чувствую, как это здорово это работает, особенно на крутых поворотах.

NatalyaAstakhova
Автор

Гена, сделай видос для чайников про повороты в целом, стадии поворота, на схеме покажи вход выход, где газ, где тормоз, где поворот руля и терминалогию и классификацию самых распространённых поворотов.

zaremybrn
Автор

Не первое и надеюсь далеко не последнее хорошее, информативное видео от Гены! Смотрю и применяю на практике, осваивая всё новые и новые аспекты управления автомобилем. По итогу вождение начинает приносить всё больше и больше удовольствия!

warpfire
Автор

В свое время, ныне ушедший Миша Беляев (mbel), высказывал очень простую и правильную идею. Все проблемы связанные со сносом и заносом идут от передерживания руля в повернутом состоянии (даже не в переруливании). Хочешь нажать на газ для разгона - начни распрямлять руль и машину не снесет и не занесет независимо от привода. Нет возможности начать распрямление - не начинай разгон. Привык топать на газ с повернутым рулем - получи плуг или разворот. Все просто.

TigerSVR
Автор

Спасибо! Ваши объяснения, просты и понятны и очень ценны! Спасибо за Ваш канал!!!

АндрейПавелко-шу
Автор

Геннадий, браво. Аплодирую стоя. Как Вы всех уделали. С юмором. Спасибо

виталийкрашенинников-юе
Автор

Естественно левый и правый поворот разные, один в лево другой в право! Вам удачи...

enrolsensor
Автор

очень полезная информация, тоже стал практиковать хотя за рулем не год но разница чувствуется как авто стоит на дороге

РауфМехтиев-эн
Автор

Это лучшее видео на тему: газ для стабильности вне зависимости от привода 🎉

CorsairT
welcome to shbcf.ru