Как продлить ЖИЗНЬ АКПП? Установка радиатора АКПП на ГАЗЕЛЬ C 3UZ

preview_player
Показать описание

Привет, меня зовут Никита , я обычный водитель необычной Газели!
Занимаюсь Грузоперевозками, параллельно веду личный блог.
На Газеле стоит японский двигатель 3uz fe с автоматической кпп.

Тут нет конкретного формата, снимаю что попадет под руку, вообще делаю все веселья для. :) Если кому-то такое нравится -- здорово!
#Газель300сил
#3uzfe
#Дальнобойнагазели
#Garagev8
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вот, я таже думаю, тока возникает 1 вопрос, уревень масло как отределяешь? Сколько дливаешь или че как ?!

aidostitan_
Автор

Мне вот интересно, стоит ли ещё дополнительно фильтр ставить? Хотя бы в год раз его менять можно было.

Ruslan-odil
Автор

Подскажи, какой диаметр наконечников трубок радиатора, куда шланги надеваются. 10 мм или меньше? Радиатор справляется со своими обязанностями, температура меньше стала?

otkashnik
Автор

От моего Канала твоему Каналу 👍👍👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺

PoehalinaRibalku
Автор

А какои штуцер выход горячего масло с акпп с верхнеи или нижеи выход идет с акпп?

jankoshadoy
Автор

1:40 Турбулизатор потока, чтобы жидкость, проходя внутри трубки, перемешивалась и лучше отдавала свое тепло.

Usr-OOlOIIllIlIlIllIIlOooO
Автор

Чтоб не грелась акпп ставят не один раз от патриота, а 2 шт. Ну либо что-то более солидное.

XxxX-jklo
Автор

раз уж решил делать все по грамотному, то ставь масляный термостат на выход с основного радиатора, и уже потом на свой дополнительный, недогретое масло в акпп не добавит ей жизни, как и перегретое. а вообще подцепи диагностику или бортовой комп, там есть параметр температура масла акпп

Slavik
Автор

Я на твоём месте поставил бы систему кранов чтобы перекрывать этот радиатор, если конечно у тебя не стоит термостат

ЕвгенийКлютко-оо
Автор

Вот то что внутри называется гидро упор

НаталиКуляева-цд