Как правильно пользоваться АКПП. Разбираем нюансы и ошибки, а также как продлить жизнь АКПП машины❗️

preview_player
Показать описание
Уроки по вождению автомобиля и парковки!

Часть №1 - Основы управления автомобилем.
Урок №9 - Как пользоваться АКПП.

В этом уроке мы подробно разберем как правильно пользоваться АКПП. Разберем все нюансы и ошибки которые можно допустить. А также Вы узнаете, что нужно делать чтобы продлить срок службы АКПП у Вашего автомобиля!

⚠️ Этот видеоурок является частью моего большого авторского видеокурса по вождению автомобиля.

🚘 Все мои видеокурсы по вождению тут 👉 https://видеоинструктор.рф/
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Люди хелоу.У тех у кого электро ручник, не получится и бессмысленно ставить на нейтраль.Сразу Р и кнопку ручника.Если сначала Н, кнопка ручник и потом Р, то ручник автоматически снимается!!! Теперь по поводу того, буксировать кого или нет, так вот можно буксировать и без фанатизма.Просто пользуйтесь механическим режимом.Выдернуть кого из сугроба, просто передача 1...Также можно ставить фаркоп и возить прицеп.Всё зависит от того, какой у вас автомобиль.Если двигун мощный и тянет, то и вес можно вести больше и наоборот.На обгоны и на спуск тоже механическим режимом пользоваться нужно.Особено на перевалах.Спуск затяжной, включай механический режим, на передачу ниже . Например перед спуском перейдя в механический режим на табло D-4, на себя на D-3 и ниже, и двигателём держим дистанцию не нажимая постоянно на тормоз.Тем самым не жгём колодки.Всем удачи!

ИбнСина-шш
Автор

А разве нельзя на драйве, удерживая педаль тормоза, поставить ручник, а потом переключить на Паркинг, удерживая педаль тормоза? я всегда так паркуюсь на уклоне. Зачем промежуточное Нейтралка?

КексКексов-юц
Автор

Еду на D, останавливаюсь переведу на Р, и авто само глушится при отпускании педали тормоза, если не отпускать тормоз на Р то х.х.

Как правильно ?: на D глушить мотор и переводить на P, или сначала переводить на P а потом глушить двигатель? ;

chebFuntik
Автор

Еду на скорости 80 через 200 м поворот, еду на драйве коробка 4 ступка тойота камри грация можно ли отпустить педаль газа чтобы она дальше на катом поехала дальше? Но нейтралку не ставив, первый раз сижу за рулём автомата. Привыкли на механике ставишь на нейтралку и едешь спокойно накатом 😂 экономишь бензин. За ранее спасибо за ответ

rockmuzzz
Автор

Купила машину с каробкой передач и на ней нет паркинг, подскажите на какой функции оставить машину кагда глушиш машину.( на N) не считая ручного тормаза. Большое спасибо за ответ

helenazinkeviciene
Автор

А зимой как ручником пользоваться? Не примерзнет?

rikiraci
Автор

если ставить машину на паркинг 🅿️ под уклон ручник обязательно

che_gevaro
Автор

Все хорошо, но зачем столько лишней болтовни про одно и то же?

natalinization
Автор

Молодец, про парковку на уклоне всё правильно сказал, не все об этом знают.Хочу добавить, акпп в ручном режиме если нажать газ в пол, то коробка достигнув максимальных оборотов будет сама переключать передачи в верх, при сбросе газа в низ.

Илья-мвт
Автор

Нет ясного понимания назначения положения N.Что будет если после остановки поставить в N и зажать ручник на горизонтальном участке.Машина не куда всеравно не покатится.Зачем ее переводить в P.Мне это абсолютно не понятно.Когда машина ставиться на стоянку под уклоном тут вопросов никаких нет.А зачем на горозонтальном участке.Ведь до N гороздо меньшее движение чем до P и значит удобнее.

viktorzurenko
Автор

Спасибо за обзор, коробка автомат это чуш полная !

Ivan
Автор

Всем привет, я не много не поняла, вот если я еду на D 80 км\ч, мне можно будет перевести в механический режим? Я же как бы переведу на 1 передачу, а скорость 1 передачи около 20 км/ч, или я что то не поняла.

Catherine-vf