Лайфхак по замене патрубков системы охлаждения

preview_player
Показать описание
#заменапатрубка#ремонтсистемыохлаждения#ремонтваз#ремонтприоры
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо, всё по делу.

Не думал, что так интересно смотреть на патрубок вращаемый рукой. Прямо залип

morpheus
Автор

Че вы докопались до парня, метод действительно рабочий, только изолента нужно брать синию и после нее даже хомут ставить не обязательно

cocaine
Автор

Гуф, ты умер?
Да не, я патрубок меняю

printersell
Автор

Ты молодец, в 3.5 минуты уложился 😂
Но за совет спасибо, применю.

alihanalmasov
Автор

Все в тему, кроме изоленты и хомута !!!
Чтоб не резало и не передавливало патрубок хомут должен быть пружинный !!!

qchvdsu
Автор

Реально работает зделал так на Опеле спасибо 👍

igorgulyaev
Автор

Хомут хомуту рознь. Нужно выбирать. Есть у которых края действительно острые, а есть у которых гладкие и не режут патрубок при затягивании. Можно и пружинные конечно поставить, но они дороже да и не везде есть в продаже. И с ними сложнее в монтаже. Их порой не то что поставить, их просто снять зачастую крайне проблематично, даже и с клещами для этого предназначенными. Я на Ларгусе рабочем старался оставлять пружинные хомуты по возможности, но местами затянул червячными, ибо установить пружинный там получается нереально, просто ни как и ни чем не подлезть.

frankbilders
Автор

Когда вторая серия про второй патрубок и хамут????, если это сериал?, я подпишусь

ttlwzrb
Автор

Хомуты нодо однако самозатяживающиеся ставить👍🤔

ychwrti
Автор

Я никогда сильно не затягиваю, даже болты на колёсах затягиваю на 100Nu примерно 10кг, чтобы не вытянуть резьбу.

mlsbnzg
Автор

Привет, у меня на Приоре спустя 8лет слетел патрубок с печки снизу, заменил патрубок и хомуты, ушло 2-3литра антифриза, купил залил, вопрос а пробка могла образоваться??вчера поездил пол дня смотрю дым пошел из под капота, остановился смотрю опять слелел патрубок у печки, не могу понять толи затянул плохо либо воздух попал и давит, опять бочек пустой, купил еще 2 литра, подтянул патрубки, заехал на пригорок довел до того что бы включился вентилятор, чтоб по большому круго прогнало, открыл бачек там жидкость на уровне, не кипит не че не происходит, значит все в норме?

onacHbIu_urpok
Автор

Главное это синяя изолента. А там и хомут не нужен

antidemokrat
Автор

Герметик по инструкции с выдержкой и течи не будет, лет так 20 применяю татарский Автосил, всё сухо, рекомендую!

yourockmethod
Автор

Привет! Сегодня в сервисе заменили радиатор, немного показался, потом увидел течь с верхнего патрубка.В чем может быть причина? Слесарь хомуты затянул нормально.Теперь только снимать радиатор?

Konst
Автор

Обычная изолента высыхает што отодрать нельзя и снять патрубок не даёт. Лучше ПВХ изолента( тряпичная) и самозажымной хомут.

jfxmups
Автор

Лутше не обичная а на матерчатой основе изолента она крепче

kijjftw
Автор

Пружинные хомуты ставь и не будет течи

hugoboss
Автор

вроде как врезание хомута происходит от вибрации двигателя а не от силы затяжки

twwluss
Автор

Изоленту лучше использовать матерчатую.

akupressor
Автор

Да пока прорежет патрубки уже меняешь их.

rsrqqyi