🌶️ Mitsubishi Pajero 4: это точно неубиваемый внедорожник? Здесь все косяки и болячки 'Паджеро-4'!

🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
📞Звоните [phone]📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍

🔥Понравился автомобиль из обзора? Он продаётся!

😂 "Автостронг Хахаха"
🤣Наш ТикТок:

🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"АвтоСтронг-М" доставит любую партию продукции, перевезет мебель, посылку и многое другое!!!
Звоните, и мы доставим ваш груз в любой город Беларуси, а также по направлениям РФ:
г. Москва (Московская обл.) - Беларусь
г. Санкт-Петербург (Ленинградская обл.) - Беларусь

В нашем автопарке автомобили грузоподъемностью до 3‑х тонн, объемом до 20 куб. м.
Мы относимся к каждому заказу индивидуально и отслеживаем каждый груз, заботясь о его сохранности и своевременном прибытии до места назначения.
Звоните прямо сейчас!!!! Наши цены вас приятно удивят!!!
[phone] (Viber, WhatsApp, Telegram)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

#автостронг #autostrong #разборка #авторазбор #авторазборка #автотема #авторазбор #автозапчасти

[arkadiykh]

Паджеро 2008 3.2 дизель 470 тысяч км. Бак сразу снял и замовилил, заменил топливную горловину от ланоса (2.5т.р). Вот и всё болячки. Про стойки стаба, ступичные и тд не говорю - это расходники по пробегу. В мотор/коробку не лазил, замена масла и всё. Цепь не менял. Ну и крышка багажника задняя немного в одном месте цветет. В остальном машиной доволен)

[yjzbvql]

Все четко рассказал! Владел таким 6 лет. 1-й рестайл 3, 2 200 л.с. продал в том году в идеале за 2млн(( пробег был 200к. Москва. Бак сгнил на 11 году жизни, заменил на стугер, хоть в защите и были отверстия этотне помогло.Трапеция сдохла, менял на новую оригинал. Болты развальные срезал, трубки кондея сггили, менял на рвд, суппорта перебирал на нержу и все равно нужно туда не раз в 2-3 года лазить а желательно раз в год. Про спойлер и лед в нем первый раз услышал 😅. Улитку в руле тоже менял на алижкспресс). Ступицы типа в сборе идут, но подшипники можно перепрессовать. У меня за 200к пробега ступицы родные были. Менял прокладки (переуплотнял движок), так как сопливил. Читка егр с впускным обязалово раз в 2 года. Во влажную погоду иногда ингибитор делал мозги (в виде мигающей нейтрали). В целом машина очень надежная!!! Управляемая, но дубоватая. Если бы не ипотека, то не продал бы(

[tmjodmj]

Владел дизельным 3.2 с 2007 по 2015.Брал новым, продал с пробегом 165 и.км.
На плохой дороге гремел бардачек и (!)передние двери.Про ржавеющий топливный бак узнал только что.Закисли задние болты эксцентрики.можно было только резать.Вышел из строя датчик ЕГР.Машина перестала тянуть .Замена датчика.Загудел на 150т.ступичный подшипник задний.замена вместе со ступицей.Да, лобовуха действительно расходник.Менял три раза!
Пожалуй и всё!
Шумоизоляция не какая!
14 сек до сотни разгон
Расход по трассе 10.5-11.0
В городе 13.5-15.
Бак 90л.
Масло в двигатель 10 литров(или около того)
2 АКБ.Меняются сразу оба!
Масло в двигателе рекомендуют менять раз в 5-7тыс.км.
Недавно в гараже у себя прибирался.нашел чек с АЗС на диз топливо 2010 год.Запрвлял всегда полный бак.Соляра 13 рублей!😁

[tjmgnbz]

Поразительно точный и технически-грамотный обзор! У самого Паджеро и комманда Автостронга попала в десятку! При всех болячках хочу сказать, что Паджеро очень крутая машина. Описанные болячки лечатся легко и недорого, после чего тачка служит верой и правдой. Мега надежный авто, очень доволен им

[jenijek]

Хороший внедорожник, 7 лет на нём, Реально не убиваем! ❤

[bentenisson]

Шикарный обзор, все по полочкам. Вот баки у этих внедорожников слабое место. А так других болячек нет. Главное не запускать машину. Тогда будет служить долго ) 👍

[РЕАКТИВНЫЙЕНОТ-ен]

7 год в семье Паджеро 4 3.0, 11 год выпуска пробег 192 тысячи (Но подозрение, что больше. Из блоков пробеги не вытащить), до этого был 3 3.5. Да, всё так, как рассказано.
1. Пройдены проблемы с задним контуром кондиционера.
2. Оптика это беда, сыпятся отражатели, свет никакой становится. Едешь, как крот. Можно перебрать фары и поставить новые линзы, отражатели.
3. С топливным баком проблем не было тьфу-тьфу. Но ребята меняли баки.
4. Лакокрасочное слабое, ветки царапают кузов. Проехал по узкой дороге с ветками по краям, привет царапины.
5. Салон не износостойкий, боковина водительского сиденья проминается, руль стирается. На трëшке материалы были лучше.
5. Расход это отдельная история. Жрёт, как перепуганный. Летом в городе с кондиционером около 16, 5, трасса около 12, 5-13 если ехать 90-110. Зимой с включеным п/п 17, 5-17, 8.
6. Этот сундук не едет, ни в городе, ни по трассе. На скорости 140+ начинает плыть. Ездить 150-160, такое себе удовольствие, шумки нет, заркала лапухи создают шум, стекло как камнеулавливатель ловит на себя всё.
7. Так же проблема с внутренней частью задних крыльев. Из-за зазора между задней дверью и внутренней частью крыла скапливается грязь и она "проедает" на сквозь металл.
7. Лобовое стекло из-за своего угла наклона и размера, ловит на себя всё. Поймали камень, пошла трещина. Если в мороз на треснутое стекло дать тёплый воздух при прогреве, можно заметить, как трещина идет дальше.
8. Развальные болты закисают. Не следишь за ними, готовь их срезать и ставить новые.

Почему машина не продана, если в ней столько всего? Машина БЕЗОТКАЗНАЯ и предсказуемая. За всё время владения и 100+ тысяч километров пробега, не было случаев, чтобы он не поехал. Ему всё равно, зима и мороз, жара или дожди. Расход масла примерно 1, 5 литра на 10 тысяч. Перешёл с 0w30 на 5w30, расход масла чуть уменьшился.
По одометру 192 тысячи, а так я думаю 250+. Вопрос, взял бы снова Паджерона? Машина сделана ещё инженерами, которые производили расчёты на ватманах. Если бы я жил за городом, выезжал раз или два в неделю, то возможно и взял, но это не точно. Для города он не нужен, если только зимой... Но можно найти и более интересные машины с п/п. Объездили на нем пол европы, из Москвы до Хорватии. Он всегда заводился и ехал, куда нужно. Вот как-то так.

[vlad-xvcc]

Огромный + pajero 4 это управляемость как у легковой машины

[mircards]

Так, паджерик получил по полной ))) Теперь давай объективно, всё что накопилось по прадо 150 )

[wzvhwvc]

3, 0 араб, 2007 году, купил в 2013 году, до сих пор эксплуатирую и радуюсь.Мощности хватает за глаза!

[vladimirstrizhov]

Эксплуатирую уже 3-ий П4 и согласен только в отношении ржавления топливного бака и заливной горловины, все авто с дизельным двигателем (1-ый брал новым и он был 165 сильным, а два следующих 190 сильные и все только на механике и все короткобазные), а всё остальное решается нормальным отношением к матчасти и своевременным уходом за ней. Не зациклен чисто на П4, имеется в наличии Х5 F15 (брал новым), но больше катаюсь на П4 - нравится.

[photographernotes]

Офигенная машина и по сей день!) Крутой констурктив, выразительный дизайн, кстати очень классный звук двигателя 3.8 при разгоне! Интересное авто не смотря на аппетит))

[ГеоргийУткин-сц]

Самый лучший обзор всех обзорщиков 🔥🔥 Я понял что эта машина только для южных регионов, а то кузов и все остальное никак не обработано.

[Armalaite]

Приехал бы на мой паджер снял бы обзор, что бы люди посмотрели на ухоженную машину. И вообще не важно какая тачка главное что бы хозяин не относился как к поджопнику.

[zktjwso]

До покупки паджеро 4, у меня был спортердж!!!Уже езжу 5 лет!!!Даволен его надежностью 3.0

[kirillushakov]

Посмотрел 5 минут и выключил! Владею 4-й год Паджериком и радуюсь!

Следить нужно за машиной, и никаких проблем не будет!

[qpapT_Shot]

У меня Паджеро 2 движок 6G74 3, 5 литра, не джидиай, по два распредвала на голову, заслонки на впуске есть, обслуживал там все норм. Пробег почти 300 тысяч км, АКПП 4х ступка от компании айсин, такие АКПП ставились на крузаках

[johannkuehfuss]

Владел 3-им Паджеро- шкарный автомобиль с двигателем 3.2 дизель
Проблему с баком сам пережил, переставил другой бак с донора (грязь собирается поверху бака между кузовом и над баком, там и прогнивает, обработка антикором помогает)
Закисают больты развал-схождения, но если сразу и регулярно смазывать, то всё норм

В остальном никаких проблем
Может быть Прадо и лучше, но цена-качество ?

[СергейСтройчук]

За обзор спасибо! Машина шикарная езжу 3 года 3.2 дизель 4 м41

[piskovatskovDimas]

Был у меня дизель 2008 года . 190000 и 7 лет служил верой и правдой. Жаль, что теперь такие не делают... Купил бы. По комфорту лучше крузака. Сразу бы чипанул - на чипе даже звук мотрора приятный! Особых проблем с моим небыло, кроме кулисы дворника и муфты вентилятора. Митсубиши держала весь сомнительный модельный ряд для того, чтобы сделать нормально паджеро.