Правильное положение эконостата в к 151

Как и почему так, должен стоять эконостат на карбюраторе серии К 151.

[porjtre]

По моим наблюдениям в ранних версиях этих карбюраторов распылитель эконостата был направлен вниз. В серии с буквой " С " распылитель установлен вверх. Кроме того он отличается от раннего скошенным углом среза. Если повернуть вверх ранний распылитель, с прямым срезом, он работать не будет или будет работать плохо, т.к. воздушный поток будет препятствовать поступлению топлива. На конце трубки будет повышенное давление. Исследования я не производил. Это только мои соображения.

[wxqghyd]

Краткость сестра таланта, все по делу !

[romanserba]

Ни каких доказательств к сказанному
Если трубку перевернуть в вех то 1 поток воздуха будет загонять топливо обратно в трубку и чтобы этого не происходило нужно изменить форму её окончания подобно тому как на распылителе в малом диффузоре. 2 если трубка будет смотреть в верх и топливо из неё всё же будет выходить то где гарантия что оно от неё оторвётся и распылителя, а не потечёт по ней на стенку большого диффузора в виде топливной плёнки?
Я ещё помню то время когда водителя ругали конструкторов снабдивших автомобили электронной системой зажигания и вакуумным корректором опережения, а время показало что в технике мелочей не бывает. И все смирились с новшествами и научились их обслуживать или не трогать что исправно работает. А если свечи чернеют то можно уровень меньше сделать и эканостату меньше достанется.

[dcmdzbr]

Для к-151 я видел как минимум 4 вида распылителя эконостата и 4 винта для их крепления. Вот вопрос какой винт и какой распылитель применять. Есть винты с 1 поперечным сверлением 1, 3мм, есть с одним поперечным 1, 6мм, есть с двумя поперечными 2, 5мм и есть с 4 отверстиями для "Д" -2, 0мм.

[Alexander-unzx]

Уважаемый Сергей Светлов.Есть такая проблема. Имеется Газель, двигателя змз 406 карбюратор к151 новый.С приходом холодов ниже -15 при езде по трассе, начинается обледенения карбюратора внутри, в районе заслонок, и если продолжать движения не останавливаясь для отогрева, застывает полность 1 камера и работает только вторая .Патрубок на подачу горячего воздуха в карбюратор одет, двигатель накрыт одеялом.При езде по городу все нормально, летом так же все нормально.Но только приходит зима, и начинаеться эта проблема при езде в холод по трассе.Какие дадите рекомендации?

[fkevvsi]

Здравствуйте, спасибо за ваши труды! Подскажите пожалуйста, после заглушения двигателя топливо скапливается во второй камере, не знаю что делать.

[mawamawa]

Д. Сергей здравствуйте, спасибо вам, с вами научился ремонту своих карбюраторов. У меня такой вопрос к вам, долго мучает меня, не как не могу найти ответ, какой малый диффузор лучше для разгона, толстостеный или с тонкими стенками как вот на этом карбе? 402, 3110 у меня

[tbvsmsx]

Приветствую, перевернул носиком в верх, на ходу при открытии второй камеры появился провал, если нажать на газ до упора после провала чувствуется потеря мощьности

[vsycvud]

Здраствуйте. Ваше мнения о пропиле между камерами впускного коллектора под карбюратором змз 406, в ютуб как доработка впускного коллектора. Я думаю многим подписчикам будет интересно ваше мнения. Спасибо

[unmfpfu]

Какая трубка более экономней по расходу, которая вверх, вниз или та которая ровная под 90 градусов?

Спасибо за ваш труд и отсутствие лени все это снимать! Сам в данный момент пытаюсь вернуть к151ц к жизни по вашим видео но стала проблема в заслонках, спереди и сзади касание есть а по оси крепления большие щели на просвет. Подскажите пожалуйста где взять новые заслонки?

[lgtjvvp]

Здравствуйте. У меня такой вопрос. Месяц я боролся со своим 151 карбюратором. Он то переливал то нормально работал, а вчера когда в очередной раз решил с ним повозиться заметил что из этой трубки льет как из ведра еще при запуске, но в это время вторая камера закрыта и на заслонке второй камеры образуется лужа, думал что это уровень в поплавковой камере взлетел, но нет, игла держит уровень нормальный. В итоге заглушил эту трубку и карбюратор заработал как часы. Можете мне обьяснить как такое может быть, ведь вытягивать с неё может только при открытой второй камере.

[irisiris]

Здравствуйте к 151 переливает! попловка, игла нормально. Что можетбыть? Не заводится. Газ нажимаешь на две камеры бензин приходит от рапылителя.

[KRomanos]

Доброго времени ! Мотор 417 карб 151В . Подскажите, при полном газе провал и потеря мощности .Снимал верхнюю крышку, заводил - резко газ и из эконостата немного бензина и прекращается. Все промыто, жиклеры трубки все на месте, заводится уверенно . Уже не знаю что делать

[snxtccx]

Раскажите пожалуйста про впускной коллектор змз 406 карбюратор, некоторые люди спиливают перегородку на нем

[qpbixie]

Привет, у меня такой карб на Уазике.На полном газу не едет, начинает терять мощность.Приходиться ездить на малом и среднем газу.Подскажите причину неисправности?Спасибо.

[regiqkh]

Здраствуйте!!! Я всегда смотрю ваши видео. Вы где в данное время живете. Не в Москве случайно. Я бы хотел чтобы вы осмотрели и мою машину.

[wopzfsz]

Здравствуйте, скажите пожалуйста карбюратор к135 с приходом холодов начал тяжело заводится приходится много качать (педалью газа) после заводки поработав минут 5, дальше заводится без проблем! Где именно капать ?

[oziltwz]

Пример того как на завод пришли эффективные менеджеры и сделали глубокую модернизацию производства.

[fdczwyf]

Здравствуйте, сколько и каких прокладок ставить между коллектором и к151л на умз421?