Карбюратор К151С: тюнинг и доработка для Волги ГАЗ 2410 ЗМЗ 402

Карбюратор К 151 С: тюнинг (доработка) для экономии и динамики без провалов. Доработка блока холостого хода К151 с винтом количества холостого хода от карбюратора ОЗОН.
Расход 8.8 литров на Волге.
Улучшенное смесеобразование в главной дозирующей системе благодаря малым диффузорам 3.5 (4) от карбюратора ОЗОН с их адаптацией под этот мотор.
Резкий разгон без провала ( + экономия) благодаря двойному распылителю ускорительного насоса от Солекс 45х40 с регулировкой направления струи в щель приоткрытия дроссельных заслонок.
Доработка эмульсионной трубки обеспечивает переход на вторую камеру без провала.
---
Желающим поддержать - Donate:
4441 1110 6489 4482 (monobank Ukraine)
IBAN UA243220010000026202306057765
BTC - bc1qrgu8epkuk884ufwwgd0s8ye28kqzv43uj8ma4y
---
Инстаграм: pisnyiroman
---
Заказ регулировки/настройки/доработки/тюнинга карбюратора или купить карбюратор
[phone] (Украина) Вайбер/Телеграмм/Ватсап
Пересылка Новая почта / УкрПочта
---

[JWRamChan]

Доработка и тюнинг карбюратора К151 С для Волги ГАЗ 2410 с мотором ЗМЗ 402. Задача - хорошая динамика без провалов и экономия. Полезного вам просмотра! ;)

[КонстантинПетрусев-гш]

Лучшая награда за работу это довольный клиент.

[vadimlozovskiy]

Спасибо за такие видео. Очень ценные. Я не карбюраторщик., но много лет проработал в транспорте и не видел такой изогнутой трубки. Может у Вас есть видео или просто где-то есть чуть больше информации об этом распылитель. Было бы очень здорово. Сам я ваш земляк почти, а 13 лет работаю на Кавказе, на 421 двигателе уаз, в горах. Подобные доработки для нас очень ценные. Если возможно сориентируйте.

[AkoevRB]

И впрямь получаешь кайф когда вместо провала получаешь ускорение.
И главное это конечно доработка эмульсионной трубки, остальное сопутствующее.
Объяснение про трубку не удалось с технической точки зрения, но это не важно - главное сделано правильно. Только боковые проточки лишняя работа и так бы пошло. Я тут недавно знакомому на 83 Солексе просто поставил в 1 камеру трубку как на 2 и тут же стало подрываться вместо провала.
Следующим делом еще можно отработать подогрев. А то и впрямь холодный карб другой раз даже бесит. Да и холодный воздух ухудшает работу мотора - приходиться ждать пока все нагреется.
Ну и главное - мотор ожил, расход в норме, клиент доволен - хорошая работа.

[SerjShvediuk]

Смысл правильной карбюрации не в слепом ( без ИКС-1 контроля) кратковременного обогащения резко обедненной смеси. А в поддержании ее состава максимально возможно стабильным. Пределы воспламеняемости есть минимальные средние и максимальные по обогащению бенз. Если запас топлива в т колодце большой а сместь настроена в сторону богатой но в доп пределах. На таком карб можно ездить (конечно не в ралли) уверенно и на обгонах без нас ускорителя и без экон мощ режимов. Ездил в таком режиме на карб 1в-3. Там три топл колодца три самостоятельные системы питания со своими жиклерами и тремя эм трубками. Их обьема хватало для указанных условий.Что за местность, б Вечерний, Восточный, Индустриальный Солнечный, Горняцкий? Не узнаю местность.

[РусланФаррахов-фс]

Интересная дороботка эмульсионной трубки, но меня интересовал не разгон а экономия поэтому у себя снял ускорительный распылитель и рычаг с насоса, поставил электро подогрев поплавковой на 60'С12в30вт и холостого хода .но хочется на базе этого карбюратора что-нибудь парогазовое замутить как у американца Огла .может кто видел что-нибудь типа бурбулятора тока цывильней 😁

[AkoevRB]

Насчет МД и УН.
Увеличение скорости в МД (в точке распыла) дает увеличение тяги бензина, что конечно добавляет разгон.
Про УН. Я не сторонник обеспечивать разгон за счет УН. Если карб позволяет разгоняться без УН, то мотор сможет тянуть и при затяжном подъеме, когда УН уже физически не сможет подавать бензин. Потому рекомендую всем сначала настроить без УН, а потом его добавить, но чтобы не лил без толку бензин.

[СергейКусакин-гп]

Здравствуйте Роман!
У меня вопрос, можно поставить дефузоры расточенные не от жигулей а от карбюратора от Газ 53? Будет экономия? И ещё вопрос как вы сделали длинную эмульсионную трубку? Из чего и как? Просто планируется покупаться Волга и хочется по подробней узнать что и как не знающему человеку в карбюраторах.

[LeoNardo-bqny]

Добрий день. А вам можна переслать карбюратор к 151 на ремонт для волгаря 402 мотор. І скільки коштує та процедура.

[Gleb.D.]

Я с Казахстана. Блин, мне бы такой карбюратор. Купил новый К151С пекар, не скажу что доволен.

[Kamaz-Kamazov]

Привет Роман, очень интересное видео 👍
Хотел спросить, малые диффузоры 4 ?
И еще вопрос по холостому, дорабатывал ли ты канал, находящийся в блоке заслонок, очень он узкий, и при эксплуатации зимой, он обмерзает и холостой пропадает

[qabilqurbanov]

Привет Раман. Понравился мне ваш идеии. Этот карбюртор можно ставить на 402 мотора на волгу 2410..

[ЕвгенийСталев-зц]

Скажи, как с тобой связаться? Я тоже с Украины, интересно обсудить возможность подобной доработки

[SerjShvediuk]

В первых карбюраторах свосходящим потоком дореволюционных, топливный колодец коленом выходя из поплавковой камеры в диффузор-он же распылитель. Имел огромный обьем топлива не доходящего до гл распылителя 2-3 мм. А какое расстояние в современных карбюраторах от зеркала топлива в т колодце к краю распылителя гдс? А какое сопротивление канала? Я о том, что в русском солексе, да и в к151 вполне можно т колодец рассверлить на 8-9 мм по всей глубине. Я такое делал на 2е-2. Устранив из работы эконом мощ реж. Результат- выше надежность лучшие параметры пуска и движения на холодную. Но я на кончике распылителя м диф делал торм отверстие сверху трубки. Осью его направленным на нижний срез тр распылителя.См патенты СССР по ул качества распыления. Там чертеж. В итоге топлива в колоце достаточно много для перехода. И эмульсия с дна колоца равноменая цельная плотная упертая в воздух из верхнего игольчатого отв в трубке распылителя малого диффузора который удерживает ее плотной. Управление смесью сверх совершенное по равномерности и широте дозировки педалью дрос. Ну и конечно по методике Баева тр эмульсионная внизу 8 отв ниже ур топлива в разных плоскостях парно по четыре. Я делал менее 0, 5 мм. Свелом потай-затем иглу в шуруповерт и развальцовывал по лупой в мини тисках зажимал.НО ОРИЕНТАЦИЮ к выходу отв распылителю вы знаете. ---х .Кроме того с тыльной стороны к выходу в распылитель м диф ---х- на эм трубке по оси есть игольчатое отв. Оно распыляет поднятую эмульсию по периметру в колодце твс. Проходя через распылитель тормозится-распыляется еще и игольч отв на труб распылителя. Да топливный придется увеличить. Или воздушный прижать. Эту схему опробовал на своем 2е-2. На канале Порошина видео: ИНТЕРЕСНЫЙ ГОСТЬ ИЗ ТОЛЬЯТИ.-Методика. Вообще Баев генияльно совершенно владеет темой. Понять его между строк могут только способные. Но он прецезиозно решает вопросы с солексом. Я сторонник упрощения. К примеру исключив экон мощ режимов устраняю на ходу перелив через дырчатые дефекты мембраны перетока постоянным возможным разряжением в задроссельное пространство топлива. Его не видно если светить фонарем. Но оно, сама вероятность этого- крутое западло. Особенно зимой в холод в лесу где нет gsm сети . Я два раза попадался на этом. Хорошо были свечи запасные. И их хватило еле доехать к дому. Уж лучше увеличение нагрузки на двс я скомпенсирую наполненим твсмеси в цилиндр педалью газа. Остается при этом раскладе только запорная игла попл камеры как слабое звено. Надежность механизма- это его отсутствие.

[Yradgan]

Добрый день. Не подскажите, зачем на распылитель насоса ускорителя одета
такая резиновая "шапочка". Обычно остаётся при разборке в верхней
крышке. Спасибо.

[barracuda]

Блин. Я тоже хочу что бы моя Волга так ехала. Только у меня карб стоит 4178(((

[sergiy]

Привет Роман, у меня двигатель ЗМЗ 21карб151с можно ли его довести до ума.Если да, то как с тобой можно связаться.

[sergeikongrahov]

Жиклеры які стоять, топлівні, і воздушні?

[РемонткарбюраторовМгн]

Если найдешь, попробуй к-114 от чайки с проставкой на волгу ( может найдется такой заказчик) или на москвич 412/2140. Конечно найти к-114 непросто, но все же. Жиклеры легко подобрать. Динамика со стандартными распредвалами еще лучше, расход чуть меньше. Либо - с али экспресс Weber 32x36 dgv ( диффузоры 26х27) с ручным подсосом. По экономии есть еще вариант, по которому могу конкретику подсказать: вебер 2101...-11 со стандартными диффузорами по 23. Есть недостатки, но плюсов в разы больше! Пиши, готов поделиться опытом, может кому сможешь помочь

[DubrovskyVolgovod]

Мне предложили к151Д, но я не пойму, в чём разница? Можно на 402-й ставить?