Обзор б/у Ford Focus 3, 2014 2.0 160 HP | Ford Focus ST на минималках - Стоит ли покупать Фокус 3

preview_player
Показать описание
Обзор FORD FOCUS 3 поколения 2014 г 2.0 и 160 л.с c пробегом в 80000 км. На таком Форд Фокусе я еще не катался - отличный мотор, идеальное состояние, мягкость и комфорт.

Этот Ford Focus до рестайлинга (2011-2014гг), но все равно выглядит отлично даже в 2019 году.

Подписывайся на мой канал! Здесь обзоры гаджетов, велопокатушки, тест-драйвы, влоги, путешествия и много чего интересного!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Загляните на мой второй канал, который посвящен аудио-обзорам:

#ford_focus #обзор_ford_focus #ford_focus_2014 #обзор_форд_фокус #авто_из_сша
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На сколько мне известно тут не обычная акпп.
PowerShift — роботизированная коробка с двойным сцеплением. чем-то схожа с DSG.

mish-lexa
Автор

Красава) когда покупал себе Ибицу - твой видос был один из самых информативных, теперь тоже присматриваюсь к Фокусу и бац опять твой видос в рекомендациях) так держать

Maxm_S
Автор

Классный обзор ! Я себе тоже выписал из Америки такую же в комплектации SE ! Походу Американцы для себя делают машины !

jqinnel
Автор

Який там автомат стоїть? І чи ставиться газ?

bot
Автор

Сразу влюбляешся в эту машину, у меня у самого есть фокус, цена и качества соответствуют.

lenso
Автор

Вот всё класс, но у меня такая же тачка на коже и здесь стоит робот павершифт (аналог ДСГ от вага) и музыка как по мне очень непосредственная и стала звучать значительно сочнее после дополнительной обесшумки дверей

harryvonavi
Автор

На titanium комплектации ест sony аудио систеиу с зади басавик ест

lashakiknadze
Автор

Мальчики и девочки, ищу инструкцию по эксплуатации этого Форда 2012 седан желательно SEL и на русском. Помогите 🙏

lizakarpenko
Автор

По поводу не дергалось посмеялся, у вас робот павершифт, а не гидротрансформатор )

dimachaika
Автор

с пассатом это, конечно, перебор сравнивать. В пассате багажник 565л, а в фокусе 421

hsocdew
Автор

Самый нормальный автообзор от не автообзорщиков 😀

yurque
Автор

Каропка дёргается пи переклучение
1 на 2 акпп power shift робот с сухим цеплениам

lashakiknadze
Автор

Для кого то 160 сил не спокойно а кому то и 300 мало) но для города и пригорода 150 - 220 для нормального передвижения самое то))

rxlpjjr
Автор

Подскажите, чем отличается режим L от S на коробке. В американских фокусах L, a в СНГ везде S.

pashap
Автор

Расход большой!?)) Логан 82 ЛС жрал больше чем фокус 2.0

lkjbbs
Автор

Как? Ну как ты сам за собой сел с ростом 180 и у тебя места в два кулака?
У меня фокус уже 9 лет, я 175 и за собой садясь у меня впритык колени.

SanChaizer_._
Автор

Шумка в американце лучше, чем в европейском Фокусе - ты серьезно?!)) Особенно это заметно по отсутствию шумки крышки багажника))) Про валкость ФФ3 - насколько увалена ходовая часть этого американского битка?! Фокус почти эталон в классе по управляемости)

Breaker
Автор

Не гидротрансформатор а повершифт а это разница как жигу сравнивать с мерседесом...

AIIOJIOH
Автор

С каких пор робот стал гидравлическим автоматом...?

konstantinm.
Автор

Как можно делать обзор на машину, если ты даже не знаешь какая коробка в ней установлена?

jzoresm