Обзор FORD FOCUS 3 powershift из Америки

preview_player
Показать описание
Технический обзор на Форд фокус 3 с 2л двигателем и автоматической коробкой - повершифт
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ещё надо сказать что фф3 - это глобальная модель, это значит, что Авто произведённое в USA и в другой стране (Европа, РФ) практически идентичны.
Кузовщина одинакова, и на 98% все запчасти одинаковы. Это жирный + в ремонте «американца».
Платформа одна для Ford/Mazda / Volvo - запчасти подвески взаимозаменяемы.
- По дорожному просвету - проставки 20мм решают много вопросов и не сильно влияют на кинематику подвески ( в мазде они входят в пакет плохие дороги)
- кузов отлично защищён от коррозии - посмотрите ради интереса битые авто на аукционе - они не ржавые. Детали кузова оцинкованы ( либо катафорезный грунт)
- лично проверено - толщина металла кузова у авто из USA существенно толще!!! (Я говорю о структурных элементах)
- Авто отлично рулится, благодаря просчитанной подвеске.
- мотор 2.0 прямой впрыск, входит в 10 ку лучших 2ух литровых моторов по надежности.
- по расходу - ЛЮБОЙ двухлитровый мотор будет есть в городе +\-10л. Зато в загородном цикле +\-7л. Как и все бензиновые моторы объёмом 1.4-2.0 литра. НО 2.0 мотор существенно более эластичен и имеет бОльший крутящий момент в сравнении моторов <2.0.
Расход зависит от стиля вождения.
Фух, ещё много чего можно сказать, но хватит )

YT-hrxx
Автор

Хорошо что рассказываете о ценах на содержание, мало кто уделяет этому внимание в обзорах. Коротко и по делу. Спасибо.

tarinell
Автор

Спасибо! Давно хотел узнать подробнее об этом фокусе!

ivanpolishchuk
Автор

Дуже дякую за обзор .
Ви приємна людина 👍

lfiwbty
Автор

Владею американским фф3 2017 в SEL комплектации: 17" диски, подогрев руля и передних сидней, акустика Sony.
Да, шумоизоляция не идеальная, и да ходовая жестковата. Салон по комфорту немного проигрывает конкурентам, в основном из-за панели - она сделана так что занимает много места. Но рулится очень хорошо, по трассе 140 - 150 едет как по рельсам. Ездил в Одессу, ехал 140-150, средний расход 7.7 л/100.
Видео очень информативное и объективное, лайк.

aleksandrzhylinskiy
Автор

Добрый день, а с чего вы взяли что там стоит цепь ГРМ?

kapitowka
Автор

Отличный Обзор, машина отличная купил американский 2017 года, я доволен минимальное повреждения побег 51700..

nszcnyu
Автор

Сам владею ФФ3 только 1.6 ручка бенз. В таком ключе можно ездить... А эти 2.0 Power Shift .... дороговато обслужить...
Ещё ж надо найти кто толково поменяет эту сцепу-адаптирует ...

maksimkizilov
Автор

Здравствуйте, скиньте ссылку на карфакс, пожалуйста

kogqyfh
Автор

Здравствуйте, какой ресурс ремня грм и помпы воды? меняли уже на вашем пробеге?

adrian
Автор

zdrastvuite ia s gruzii u nas cenna na mashinu ford 2014 goda 2.0 benzin v raione 4000$, kak shitaite stoit kupit?

valerisharashenidze
Автор

Здравствуйте. Скажите какой номер комплекта сцепления Luk в каталоге? Как и где заказать нужный, что бы не нарваться на подделку?

stepanstepan
Автор

Было бы интересно узнать альтернативу этому Фокусу таких годов и в таком ценовой политики

gzexxzn
Автор

еще ломается дисплей панели приборов(или шлейф)

kostan
Автор

Авто комфортное. Взял фф3 американца 15-го года. На спиртовом топливе расход траса 7, 0 - 7, 5 (средняя скорость 110-130), город - 8, 5-9, 5 Коробка без рывков, но если в пробке тянешься и особенно жара стоит, начинают появляться рывки, как объясняют - модуль тсм при нагреве начинает не корректно работать. Да, выехать на природу на этой машине - это головная боль.

Voshod
Автор

Скажіть різниця в просторі хетча і седана є ? Маю на увазі задній ряд

schguxg
Автор

После E92 я могу в этом машине себя чувствовать комфортно?

MsLukulus
Автор

Скажите пожалуйста, что надёжнее такой фокус или акцент?

David_Liu
Автор

Форд фокус чорний .салон темний . максимальна комплектація . Хетчбек 2018рік.2.0л.пробіг мінімальний.

bofesrn
Автор

Единственное, что мне понравилось в этой машине - это усилитель руля, очень приятный.

ae