Есть ли болячки у Приуса?

Не знаете, на какие моменты обращать внимание при владении Приусом?
Приятного просмотра!

[nikolay]

Езжу в такси на приус 3 2012 года(не мой).Пробег 760000км. Возможно он еще и скручен был. Двигатель был в ремонте и батарея тоже. Но факт что он не глушится, ездят два водителя.Как он это выдерживает сам удивляюсь.

[marykheivansi]

Очень познавательно и интересно рассказываете. Спасибо большое за информацию

[elguja]

Мне понравилось фраза - если следить за состоянием авто то все будет нормально !

[sergejlehmann]

Проблемы с охлаждением и только инвектора были на приусах 2 и то только в первых выпусках, на тройках вообще нет, я отматал 400 000 км на своей 30ке и вообще с охлаждением проблем не было. Насчёт батареи, там стоит хорошая защита от перегрева. Да воздуховод расположен не очень удобно и его могут пассажиры закрыть или заляпать и он будет плохо работать, но даже так у приуса есть 100% защита батареи. Он просто отрубает её из сети. Была у меня стрессовая поездка где на протяжении 3 часов ехал в цифровом режиме( газ в пол или тормоз в пол) при наружной температуре в 27 градусов. От постоянной зарядки и разрядки батареи, она очень стильно нагрелась и машина просто отключила её. И у меня был гибрид без батареи некоторое время. Насчёт масложора, у меня именно из за того что грёбаный сервис залил мне три раза 5в30, у меня и начался масложор. Просто надо раскоксовать кольца на целиндрах и всё. Когда масложёр соедствие частый выход из строя ЕГР. Убираешь масложёр и ЕГР тоже спасибо скажет. Насчёт рулевой рейки, да мне подтянули её на пробеге 60ткм и всё я забыл про неё. По факту за 400ткм я ничего не менял и машина ездила превосходно 3, 5 до 4, 2 литра на сотку. Отдельное внимание надо уделять если машина стоит долго. То может сесть маленькая 12 В батарея и при запуске двигатель будет трясти будь здоров. Потом он пропердится и всё работает как японские часы только надо будет свечи посмотреть или поменять. Очень сильная и опасная болезнь у 30ки это задние тормоза. Они ржавеют часто и клинят. Вот это была моя постоянная работа с задними суппортами. Это самая главная болезнь приуса.

[rtcjpuo]

Благодарю за ролик. Я как в школу заново пошел....

[AdamSergeyev]

У меня такой же приус как и у Вас. Идеальная машина.

[uqiesxi]

Вы забыли на ещё один болезнь приюса система тормозной ABS точнее блок бустер

[__-kivg]

Владею приусами более 15 лет.И по поводу вентилятора у меня появилась мысль поставить такой же тольо от эстимы гибрид.Он отличается тем, что площадь лопатки вдвое больше соответственно объем засасываемого воздуха будет больше с вытекающими ...И еще в прошлом году ездил в Турции ( по серпантинам) и заметил, что в этих условиях надо масло в ДВС заливать по максимуму, чтобы ДВС не перегревался, .

[Yozhik]

3:42 даже при мёртвых маслосъемных колпачках сильного Жора масла не будет . А вот при залегших кольцах легко

[dimitrov_slavik]

У меня приус 30-ка, толковый обзор, всё по делу👍🏼

[AndrewLazarevBlog]

0:45 - на одном из сайтов сейчас продается Приус с пробегом больше 700 тыс. км

[SmSmak]

Вроде информативно всё и подача в порядке. Но масложор у 30ки это после 250-300, а у 20ки это после 150. Хотя с батареей наоборот, у меня 20ка и 400т. пробега, заменён 1 элемент, т.е. до 390 тысяч в батарею вообще никто не заглядывал. Хотя у 30ки проблемы с ввб уже к 200 начинаются.
Уточнял бы какая поломка и какой кузов.
Моторы разные, охлаждение ввб тоже разное и проблемы соответственно разные.
Моя 20ка уже донашивает второй мотор, а ремонт ввб за все время, это 2 тысячи рублей.

[aleksaleks]

Всё верно, у меня приус 30 пробег 350 тыс, заменил тока батарею, масло доливаю 1 литр на 20 тыс км пробега

[Denavrus]

3 помпы в 20 приусе. Есть механическая и электрическая в ДВС. Эл включается, когда ДВС не работает. И не может там ничего булькать в бачке, чушь. Только в бачке инвертора. Если не греет печка-это завоздушивание системы в 100% случаев. Очень продумана вентиляция батареи-зимой быстро нагревается теплым воздухом из салона, летом хорошо охлаждается тем же охлажденным воздухом из салона. Гениальнейшее решение. Вы выставили это как фейл какой-то. Подтяните теорию/матчасть, эксперт.

[archiag]

зимойв минус ниже 20 градусов следите за уровнем заряда ВВБ когда решаете на долго оставить авто, особенно на улице или в ветренных местах, черевато тем, что по итогу вам придется 1) увазить на эвакуаторе в теплое место отогревать что бы завести 2) разбирать на морозе пол машины что бы добраться до шины батареи для ее подзарядки от 220в, но тут надо прощитать все, т.к напрямую подключать нельзя.

[mssmnoh]

У меня чек загорелся при проблемах с помпой двигателя и прочитался самым обычным сканером! Проблему устранил достаточно просто, заменей ротора помпы, он стоит 2000, поменять очень просто! Есть видео на ютюбе. Масложер ушёл после димиксида, одновременно димиксидом промыл и ЕГР, проставки выручили!))) Рейка осталась но это не критичная проблема так как она электронная, по сути мешает только звук и то когда едешь по ямам!

[rjjgunt]

Молодец, кратко и конкретно. Помпу двс не сразу понял, печка плохо работала и антиыриз убывал. Заменив все наладилось. Подшипник ступицы загудел. Позор Тойоты приус. На старой Королле 400 тыс км и бегают. Амортизатор задний сам убил, нагрузил как в камаз и долго ехал. Он и потек. А вообще не такой и плохой 30 ый. Шумка и криренс как минус. 3 года 50 тыс и брал с америки 12 год. У знакомого европеец 10 год, доволен. Отличие незначительное.

[maks]

Одна из дорогих проблем данной авто это блок abs купить его проблема даже б. У стоет больших денег, симптомы такие начинает подклинивает задние тормаза, у нас было что воьще при лёгком нажатие 1 задние колесо тормозил юзом, того не могли понять в чем дело, и суппорт переьирали, после чего поставили новый, оказалось блок абс

[Camry_.]

Рулевой шлейф
Стирание кнопки паркинг
Стирание кнопок на руле
Бывает тухнут приборные панели наполовину

[Ra]

Я 55й кузов хочу брать. В 30ке эта стойка в середине много места занимает. Надеюсь такой же надёжный, как и 30ка