ВСЯ БОЛЬ И ПРАВДА ГИБРИДОВ. Lexus GS450h

preview_player
Показать описание

Гибрид с пробегом - явление довольно редкое в нашей стране. Как у них с надежностью? Действительно ли гибридные авто экономичнее обычных? Как вообще устроен гибрид и как его проверять перед покупкой? О всем этом расскажу в этом обзоре на Lexus GS450H.

______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80

Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.

Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля

Связаться с нами:
________
Асафьев Стас в социальных сетях:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Друзья! Как вам этот автомобиль? И как вам вообще гибриды? Делитесь своим мнением или опытом эксплуатации таких автомобилей в комментариях!

AsafevStas
Автор

Я думаю надо пригласить Ярослава, чтобы понюхал сиденья и подтвердил/опроверг 40 тысяч этого Лексуса.

mvp
Автор

"Мы обещали владельцу не топить сотку.".
Некоторое время спустя...
"Вот сто тридцать, сто сорок.".

evgeniyryzhenko
Автор

Я офигел от его ускорения!!
Потом вспомнил что смотрю видео на 1.75.)))

punwetb
Автор

Надо успеть видос запилить пока хозяин по Ашану шарится!

every
Автор

```Лучший анекдот про Казахстанскую экономику.
В небольшой провинциальный городок приезжает богатый турист. Оставив в залог 100$ хозяину гостиницы, он поднимается посмотреть комнаты. Хозяин гостиницы, не медля ни минуты, берёт купюру и бежит с ней к мяснику отдать долг.

Мясник, с купюрой в руках, бежит к фермеру и отдаёт ему долг за говядину. Фермер отдает долг владельцу автомастерской.

Владелец мастерской направляется в местный магазин и отдаёт долг за продукты.

Хозяин магазина бегом к местной проститутке, которая из-за кризиса "обслуживала" его в долг... Девочка сразу бежит к хозяину гостиницы и отдаёт ему долг за комнаты, которые она снимала для клиентов.

В этот момент обратно спускается турист и говорит, что не нашёл подходящей комнаты, забирает залог и уезжает.

Никто ничего не получил, но весь городок теперь живёт без долгов и с оптимизмом смотрит в будущее...```

xvokmbj
Автор

Тссс, не пали хату, а то гибриды популярны станут и в цене поднимутся

derc
Автор

06:45 - торможение электродвигателем это не только рекуперация но и отдых для колодок, поэтому если тормозить плавно то колодки вообще практически можно не менять

demeisterx
Автор

Так что в итоге то с этим авто? Купил мужик ее за 900, а с батареей что? Она же не заводилась? Какой-то ремонт был или замена?

glebzhykovskii
Автор

Как владелец гибридного авто (Хайлендер) - скажу что отличный авто. Мощный и в тоже время экономичный. И вполне надёжный. Брал б/у, проездил 7 лет, в конце общий пробег был 285 тыс.км (моих около 120 тыс.км). По гибридной части вообще никаких проблем не было (была только отзывная кампания по инвентору). Кстати, рекуперация работает: я передние колодки впервые ! менял на пробеге 270 тыс.км (т.к. электромоторы в основном тормозят). И в любые морозы на улице всегда заводился (-39 градусов завелся простояв всю ночь на улице) - а все потому, что у него нет стартера и мотор заводят большие тяговые электромоторы.
По видео:
- инвентор не относится к трансмиссии и делителю мощности. Это просто преобразователь высоковольтного напряжения. И у него свой контур охлаждения;
- батарея у гибридов очень надёжна (про GS правда особо не знаю). При этом в случае чего меняются отдельные проблемные блоки;
- как и Стас отметил: у гибридов трансмиссия в виде планетарной передачи - по принципу работы схожа с вариатором (нет фиксированных передач), но отнюдь не вариатор, и в целом по надёжности думаю даже понадежнее обычных АКПП - там по сути нечему ломаться кроме электроники.

Muha
Автор

"Единственное, что вам нужно делать - это первое, …"

qsrfgoe
Автор

Тойота в плане гибридов поступила гениально, она начала обкатывать технологию на довольно дешёвом приусе

denisedannise
Автор

Блин, сколько работы проделано. Сейчас пересматривая старые видео замечаешь как Стас акает. Теперь этого нет вообще. Респект)

tomoleb
Автор

Купил человек новый с салона в 12 году RX450h, поездил 3-4 месяца и посадили его на 15 лет.Машина стояла 8 лет в теплом гараже, правильно законсервирована была.Из зоны развёлся с женой и авто ей досталось, она продала мне тачку за 5к евро.На нем пробега даже 4000км нету.задние седушки и пороги в плёнке еще.Вот так везет раз в жизни, что бабёнке срочно надо было 5к евро добавить на квартиру новую.А у меня они как раз были.Доволен как слон.Считай в 2020 году взял новую тачку 2012 года, за треть цены.

zomanfromharadon
Автор

Главный плюс рекуперации - это не "заряд" батареи - а очень эффективное торможение на высоких скоростях.
Как бонус, колодки изнашиваются гораздо меньше.

MrPasetchnik
Автор

Привет из 2020 года у нас тут корона вирус и все сидят дома а у тех у кого лексусы они седят у себя в машине

borischircu
Автор

Про Приус видос точно надо, интересно посмотреть что да как, раздумывают приобрести.

qmfvcty
Автор

Очень интересно было смотреть. Все ключевые моменты которые хотел услышать-услышал! Без растянутых соплей, по делу и по факту! Респект за четкие формулировки, респект за хорошую операторскую работу. Было приятно смотреть!

glebsherbakov
Автор

Хотим обзор на других гибридов, более актуальных

jyusup
Автор

Как относится к гибридам...)))
Да пол Владивостока, на гибридах гоняет и "в ус не дует, " в том числе и таксисты....

doncarleone