MOTOR DIESEL: Agregar nafta al gasoil para limpiar los inyectores.

[diegowolf]

Quiero contradecir en algo al ing., , que creo nunca vivió en los north territorios Alaska., viví tres años y trabajé en una compañía maderera VICTORIA Whodd Corporation., que con 70 camiones Mack Diésel y a todos le colocabamos 20%de nafta en el gas oíl para evitar el congelamiento del mismo., y quería decirle que en los manuales del vehículo figura grados, bajo 0 y proporción de nafta para evitar el congelamiento., espero no se ofenda pero lo hacíamos todos los días el que no lo hacía estaba complicado gracias Diego

[alejandrogarcia-xoyu]

Buenas noches ingeniero. Le comparto que en Rumanía, Rusia y países con - 30°C se utiliza gasoil y gasolina hasta 50% para evitar que se congele. Comprendo que usted no pueda aconsejar públicamente porque generaría más daño que provecho, pero en vez de decir que de ninguna manera sería más instructivo un análisis más técnico... O comentar de qué están hechos los limpiainyectores, o el alcohol isopropilico etc. Le agradezco su tiempo y su didáctica puesta a nuestro servicio y aprendo mucho con usted. Muchas Gracias

[omarlugo]

Un saludo desde México ingeniero! Como siempre, muchas gracias!

[jimmycoaguilaguevara]

ingeniero excelente sus concejos y destruyendo todos los mitos un saludo desde Italia 😁

[walterclaudiotomes]

Como le va..sr...me agrada su forma de explicar...lo veo hace mucho...no solo a ud...a eduardo smok....y roberto bina...y ud tambien...colegas muy buenos en explicar motores y automobilismo....abrazos..👍👌

[EduardoMartinez-dquy]

Garibaldi un fenómeno de verdad!!!No va quedar ni una polilla viva! Pero doctor, hay que andar explicando cada
Fuera de broma; Es un enorme placer escuchar y ver sus vídeos. Uno aprende sencillo y entiende cosas que en ningún taller se van a poner a explicarle . MIS FELICITACIONES, A usted y todo el equipo de AUTOTECNICA

[jonyobrerospanish]

En zonas frías se hecha gasolina al gasoil para que no se congele y arranque mejor en frío. Yo lo hago desde hace años una vez al mes en proporción de 1clitro por 40 de gasoil y el coche va de maravilla. Tiene 400.000kms. osea que si funciona . Es mi opinión.

[DanielOmarUrieta]

Buena la animación de fondo, me gustaría que explicaran un poco más a fondo motores diesel con common rail. Buen video!

[alejandrourruti]

Grande maestro Garibaldi, siempre dando datos exactos y con fundamentos.Gran abrazo a usted y equipo!!

[elsoldadito]

Y también se olvida que la misma Mercedes Benz, recomienda en los manuales de mantenimientos de algunos de sus camiones, mezclar un porcentaje de nafta con el gasoil, para las sonas frías para evitar el congelamiento del gas oil.
Que dependiendo de la temperatura, llega asta un treinta por ciento.

[j.j.Ganuza]

Yo también lo había oído de alguien que también lo había oído según alguien que le dijo fin, que te informas por un técnico en la materia, y te dice que puedes estropear el fino paso de gasoil del inyector en un motor moderno. Antiguamente, los camioneros a sus antiguos motores que nada tenían que ver con los modernos motores si lo hacian. Muy buena información para despejar mitos y leyendas, que son un peligro para la realidad de la mecánica de hoy en día. Saludos y como siempre muy buena enseñanza.

[osquitopol]

como siempre dandonos clases de lo que se debe hacer, o no. algunos aprendemos, otros creen saber mas que quien estudió y dedicó su vida al tema. gracias. para la próxima, si puede, hable de los que le echan aceite al tanque de gasoil, lo he visto hacer a varias personas. saludos

[trokochuchy]

En los manuales de los BMW E34 diesel dicen claramente la posibilidad de agregar gasolina al diesel en temperaturas extremadamente bajas y en un % concreto.

[Farypowa]

Tengo un TDI de bomba rotativa del 97 (desconozco si el hecho de no ser common rail tendrá algo que ver). En el manual de usuario del vehículo, el fabricante indica que para limpiar los inyectores se puede rellenar hasta un 20% del depósito con gasolina.

Es la segunda vez que le respondo. Ya lo hice tiempo atrás en un video suyo publicitando una marca de amortiguadores bajo la excusa de explicar que tipo de amortiguador era mejor; si duro o blando.

La gasolina en un motor de gasoil, en un porcentaje no excesivo, se autocombustiona al entrar en la cámara por la mayor relación de compresión, algo que usted como persona cualificada debería saber y explicar en sus videos si realmente tiene conocimientos sobre lo que dice.

Por el contrario, en un motor de gasolina, la entrada de gasoil no se autocombustiona.

[fideplastfideplast]

Excelente ingeniero, más claro imposible, no entiendo el sentido de criticar a alguien pero seguir el raciocinio dice que si no te gusta, te vas y listo....y menos criticar una persona que es ingeniero con una larguísima experiencia en la industria sabrá Dios....
Gracias por compartir sus conocimientos 👏👏👏👏👏

[pitymartinez]

Estamos totalmente de acuerdo que a los nuevos motores Diesel con inyección common rail solo se debe usar combustible premium, pero para lo que generalmente se usaba la nafta enl gasoil, un muy bajo porcentaje, era para zonas donde los inviernos son muy fríos con temperaturas bajo cero... pero en los viejos motores Diesel con bomba inyectora. Saludos

[hugodanielortiz]

Qué bueno es este viejo. Me encantaría conos en persona. Como sabe. 🎉. Lo quiero estrechar su mano 🤚

[junna]

Estimado amigo. Te comento: afortunadamente poseo un Mercedes 300-D. del año 86. Como bién sabrás, un motor inmortal. (Tiene más de 1 millón de Kms).
Puntualmente le añado gasolina - becina - nafta, como se llame en cada pais, unos 5 litros y unos 30 de diesel, antes de pasar la revisión tecnica, lo conduco unos dias y nunca me han puesto fallos de humos CO. Después sigo con el diesel sin agregar nafta.bencina
Si se nota que el coche va mucho mejor con la mezcla de gasolina-diesel pero no lo aconsejo, pues si es diesel es diesel.
Me vas a perdonar pero no creo que una compañia tire miles y miles de litros de diesel por un 3% de contaminación por nafta, gasolina...Es ridiculo. Tirarian más por contaminación por agua. Aparte de que hay formas para separarlos.
Un cordial saludo.

[gustavocatan]

Ingeniero, el tema del que habla es muy cierto, y el motor nafta no tiene la misma eficiencia que diesel. Ni el consumo el la versatilidad del diesel

[johnsuarger]

Yo le agregó medio litro d nafta al tanque lleno de gasoil. El motor queda mas vigoroso. Y no a tenido problemas..