Проблема с двигателем F4R. ВЫСКОЧИЛА БЕНЗОПИЛА И ЧЕК.

preview_player
Показать описание
Во время эксплуатации вашего автомобиля,вы получаете помимо эмоций, ещё и износ компонентов автомобиля. Да,это неприятное явление,но без него в наше время невозможно. В моих видео я детально покажу,как заменить узел автомобиля,который истратил свой ресурс,а также некоторые моменты,которые приятно вас удивят если вы повторите их на своем авто!
Спонсорство- Z814730498273/R034022564734/P593893229798

#Renault #Duster #RenaultDuster
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо большое помыл фаза регулятор и обороты нормализовались.Только они у меня плавали как в вверх до 2000 тысяч так и вниз до 100.Подписан на Вас давно и все ролики нужные и полезные.Еще раз спасибо и долгих лет жизни.

givigivi
Автор

Причину нашел . Рукожопые дилеры не попали сапун когда снимали дроссельную заслонку, хоть вообще к авто никого не подпускай. Сейчас работает ровно правда пыль натянуло . Кто-то писал съездить к дилерам чтобы проблема исчезла, съездил.

СергейБашмаков-су
Автор

У меня на дастере 2.0 л плавали обороты, затем постепенно стал плохо заводиться.Благо машина была на гарантии, поехал к дилеру, там мне сказали что это не гарантийный случай, якобы всему виной загрязнение дроссильной заслонки.Заслонка действительно была грязная, но чистка не помогла.В дальнейшем было принято решение о замене уплотнительных резиновых колец на дрос. заслонке и всё стало ровно.Всё это по гарантии.

drgtkpf
Автор

Сегодня поехал на СТОа, там заменили уплотнители во выпускном коллекторе и все встало на свои места. Оказывается осенью прошлого года, когда я менял уплотнители на дроссельной заслонке, в коллекторе одно кольцо не понравилось слесарю, но он об этом не сказал. Хватило на пол года. В этот раз поставили комплект, не вызывающий подозрений. Все работает чисто. (Как он обьяснил одно было не оригиналом, в этот раз закупали они). Посмотрим. Но приемистость, ответ на педаль акселератора повысились, да и с расходом что-то поменялось. Поездим, посмотрим.

АлександрМатвеев-ям
Автор

К бабке не ходи - подсос воздуха! Была проблема точно такая же. На дросселе не находил и обмыливал и так и сяк, а оказалось колечки под коллектором (замененные 2 мес назад) превратились в пластмассу. Короче купил г..но. Симтомы были такие: при заводке утром обороты очень высокие, а потом вот такие качели оборотов и пила на приборке. Пробовал менять датчик разрежения в коллекторе и датчик температуры, но проблему это не решало. В итоге проездил месяц с таким подсосом и угробил клапана! Проблему решил, но следом пришлось ремонтировать головку, т.к. на 4 котле компрессия была 4 очка, а на других 14-15

denisvasin
Автор

У отца такая же проблема была, когда менял комплект ГРМ, за одно и фазорегулятор с маслом заменили. Сбросили потом все ошибки и проблема ушла. Были до этого у диагноста, он сказал что у подобных машин есть такая хрень, что ошибки копятся и потом машина начинает не так работать, нужно делать сброс всех ошибок в ЭБУ

Antoha
Автор

Доброго времени суток . Такая же ситуация, машина Ниссан Террано 2015, двигатель ф4р . Продолжались скачки оборотов неделю, и пила горела и чек ... Поменяли свечи, поехал из гаража домой - подскочила температура ! Сразу печку на максимум, стою на обочине - печка на полную, машина почти глохнет ... Доехал до дома, решил уже завтра буду добивать - утром вышел - машина шепчет, все ровно и хорошо. Что было, тоже не понял

zibxzpw
Автор

Было тоже самое один в один. Ошибка по датчику скорости по ЕЛМ 327.Чек не загорался. Пила то загорится, то потухнет. Дастер 2014 года, 4х4, механика 2 литра.Происходит уже это не однократно. В течение 5 лет именно в сырую погоду с температурой на улице около 0 градусов. Летом и в морозную погоду всё нормально. В чём причина не понял. Вероятно влага в каком-то датчике АБС. Если будет повторяться, то через ELM 327 и приложение на смартфоне на ходу попробую замерить скорость каждого колеса. Возможно идёт ошибка от какого-то датчика АБС.

ВадимПушилин
Автор

Эта ошибка выскачет снова потом, отец пол года так ездил, ошибка появится, начинают обороты скакать, пила загоралась, и т.п. в обшем все как у вас. Машина постоит некоторое время, запускаешь потом и вуаля работает ровно, ни чека ни пилы... Повторюсь помогла замена самого фазорегулятора.

Antoha
Автор

Привет видео полезное жаль причину не нашел. У меня такое было ездил к о.д Сняли дроссельный узел под заслонкой была грязь она клинила было видно не вооруженным взглядом поменялись резинки на дроссельном узле и фазорегуляторе, вроде стало нормально стал выезжать снова пила загорелась опять на стенд , ошибка скорости движения что за ошибка некто не знает. Было предположение на подсос не нашли покавырялись в мозгах пила исчезла обороты нормальные но как работает двигатель мне не нравится стал работать жоще на холостых . Что делали мне не говорят. Только в этом дискомфорт остальное все хорошо. Пока езжу и до теплых дней лазить нигде не буду . По твоему поводу скажу что у этой заслонки есть дорожки как у потенциометра они бывают забиваются она то открывается то закрывается туда сюда елозит, ещё она без тросика её что-то вращает, короче менять не тороплюсь ты не рукожопый в гараже тепло . Дам один совет если полезиш не сдвинь там нечего чтобы потом корректировать . Я так уже делал но на другой машине . Удачи тебе !

СергейБашмаков-су
Автор

Здравствуйте, смотрю Ваш канал регулярно ( много в чём не разбираюсь), но так как вот уже год являюсь владельцем террано, начала активно смотреть. Вообщем у меня у Вам как специалисту и мастеру есть вопрос! Машине моей год, столкнулась уде со следующими проблемами: постоянно перегорает ближний свет в районе водителя ( дилеры толком ничего не говорят, типа просто лампочка плохая), треснуло лкп на крыше с двух сторон( по гарантии ремон), сейчас машина у дилера на ремонте гидрокомпенсаторов, и ещё пока к ним ехала обнаружила, что перегорел свет приборов панели печки ( пока с этим не обращалась, но это будет следующий ремонт), обнаружила запотевание передних фар.
Машина 2 литра, механика, полной привод, побег 19000
Вообщем вопрос следующий: мне пора избавляться от неё? Если за год столико косяков, что будет дальше? Я покупала, что ты ездить и не думать о ремонте, а за год уже так с ней устала, разочарование одно…. Посоветуйте пожалуйста как быть?

ЮлияБелевская-ъъ
Автор

Здравствуйте, чем вы эти датчики вымыли ( очистили), каким средством?

dukak
Автор

Если в этот момент смотреть по емл327 то подгазовка идёт от электронного дросселя не от подали и нет ошибок, как-будто заслонка неможит найти своё положение

uppdioy
Автор

А у меня холостые иногда начинают гулять при включении обогрева стёкол на горячем двигателе. Когда был на ТО у дилера, они не определили ошибку.

munduruk
Автор

У меня тоже самое, проделал всё и свечи и колпачки и форсунки помыл на горячую нет нет да начнутся провалы то стрелка зависнет а было как у вас изначально но стало так после всех замен, и не известно, что это

rdoxvme
Автор

как говорил мой комэска, кулоны куда-то не туда побежали ))))

АНДРЕЙОБАБКОВ-дь
Автор

Было тоже загорелась пила чек негорел загорелось 2вд пробывал переключить - нериогировал обороты внорме заглушил минут 10 подождал - завёл - всё нормально

jnzjijc
Автор

На F4R подобное, правда очень редко бывает, похожее вызывает один из лямда зондов.

MaestroTyk
Автор

у меня такие же выкрутасы при пропусках зажигания, пила горит а чек моргает на больших оборотах, потом само проходит

AnatoIiy
Автор

Датчик скорости есть, но только на до рестайлинге, на новых считывает с датчиков АБС. Завтра кстати буду менять, Рено дастер 2014 2.0 АКПП

markkeylin