красный чек стоп загорается рено дастер дизель

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Толково и понятно, без бла, бла, бла... Спасибо.

sgyvdcg
Автор

Огромное спасибо. Всё чётко и по делу. У меня точно такая же беда.
Сначала просто изредка моргал, сейчас по трассе горит постоянно и машина не заводится.

deeedzo
Автор

Доброго времени суток.
Огромное спасибо за видео, всё по делу.
Было бы вообще здорово если бы вы сняли видео как вы их меняли.
Подскажите пожалуйста, какая цена вопроса?

deeedzo
Автор

Вот и у меня такая же ситуация только с эфира или с толкача где только не был кто говорит свечи накала кто реле накала изменений ноль спасибо вам большое завтра буду пробывать

vladimirfokin
Автор

У меня Дастер 2010 всё время он горит но машина ведёт себя полностью нормально.

fazzzy
Автор

Дастер как у вас, загорается на трассе после 110, гаснет сама при сбросе газа или наоборот после набора, озибка р0002 и р0094, флрсунки на слив все отлично, тнвд поменяли на контрактный, вместе с датчиками на нем, все как было так и осталась эта ощибка .... уже не знаю куда копать, одна форсугка через обратку воздух чуток гонит, но мы ее исключали из общей магистрали в полторашку, прокатился ошибка все равно загоралась, уже убрал все быстросьемы с тапливной магистрали и фильтра, поставил на хомуты все, без толку, еще после тнвд на выходе присутсвуют не большие пущырьки в топливопроводе типа какой то пенки как бы коротковременно .... не постоянно .

Msi
Автор

Также и у меня работает отлично но заводиться не хочет или заводиться только с быстрого старта

valerontal
Автор

Было у меня, форсунки это. 2013 года. Да клапан обратного тока. Меняется на коленке

kluesdu
Автор

Два раза перебирал форсунки, лили обратные клапана ( мультипликаторы) не создаётся давление всё из-за топлива.Машину заводил только с толкача.Сейчас на 120 по трассе загорается чек и стоп, сбрасываешь, гаснут.Машина заводиться хорошо.Думаю, что причина не в клапанах форсунок.

kpwnxrc