Веста СВ Кросс с ВАРИАТОРОМ !!! Тест Драйв от Энергетика

preview_player
Показать описание

Присоединяйтесь к нам в );
……………….
……………………………...
#веста #вестасвкросс #вариатор #cvt #jatco #энергетик #авто #обзоротэнергетика #тестдрайв #видеовеста #vesta
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:)

AVTO-ENERGETIK
Автор

Надо всё выпускать и автоматы и вариаторы и роботы и мкпп. Должен быть выбор всегда у покупателя.

Go-xxpt
Автор

Здравствуйте, уважаемый Сергей ! Я просматриваю немалое число тестдрайвов и могу сегодня с полной уверенностью сказать : именно Ваши обзоры я рассматриваю как наиболее качественные ! Я долго ждал автомобиль, на который я хотел бы поменять свою " Калину " и вот сегодня я могу с полной уверенностью сказать : я поменяю ее на Лада Веста СВ Кросс с вариатором, поскольку именно этот автомобиль отвечает в полной мере на все мои требования к автомобилю моей мечты . В этом авто я, наконец-то, нахожу весь набор потребительских качеств, которые можно найти в семейном автомобиле ! Глупо от этого автомобиля требовать достоинств спорткара -- это типично семейный авто, а посему, на мой взгляд, сегодня у этого транспортного средства НЕТ КОНКУРЕНТОВ !!! Я благодарен Автовазу за его работу и я благодарен лично Вам за Вашу работу по продвижению бренда отечественного автомобилестроения !

АлександрНазаркин-хи
Автор

Вот нравится данный автомобиль в данном кузове, но всё надеюсь, что в ближайшее время появится всё же двигатель помощнее или просто с другими настройками. Как правильно подметили, разгон на трассе удручает.

Alexandr
Автор

Не покупал Весту и специально ждал этот двигатель и КПП, но увы, с такой динамикой на трассе это жопа полная

_Vladimir_rus
Автор

Ребята, назовите хоть одного конкурента этого SW Cross c нормальным дизайном, клиренсом, японским движком и коробкой, упругой подвеской, рулёжкой, продуманным багажником, стоимостью владения и Сергею зачёт) - мужик, всё конкретно, понятно, по делу, так держать!

myautodealer
Автор

Как энергетик объясняет это феномен таких блогеров я не встречал

РустамКаиржанов-гщ
Автор

Спасибо за видео. Ожидаемый результат в плане динамики. Обязательно пойду на тест драйв именно св кросса. На икс рей кроссе меня вариавтор устроил.

EkbUAZ
Автор

У меня была Веста седан 1.6 ручка, потом купил 1.8 амт. 1.8 амт мне нравится, менять на вариатор не буду. Амт меня работает идеально.

МолодёжныйБалаково
Автор

Хорошие обзоры у Энергетика, спасибо !

azaz
Автор

У самого веста. Проехался сегодня на вариаторе на тесте, машинка получше стала, но меняться на такую не буду. Возьму сонату в новом кузове.

iampavel
Автор

Сергей спасибо за обзор, всё доходчиво объяснил, теперь я знаю что сделал правильно когда купил свой СВ кросс 1, 8 на палке. Не стал ждать сие чудо...

Stormsk
Автор

Классные у тебя обзоры! Мнение обычного и простого человека, не избалованного брендовыми тачками.

Андрей-хп
Автор

АвтоВаз, робот с производства не снимать !
Элементарная ситуация.
Живу не в городе, езжу каждый день, наступает зима и дорога домой очень часто заметена снегопадом, движение машин там не частое, сьезжая с дороги на гравийку есть участок из метров 100 где проезд постоянно заметает с поля до см 40. Естественно что без пробуксовок там не обойтись, ваш вариатор сдохнет с такими снежными перемётами, а робот позволяет делать то, что можно делать на механике, но на механике я ездить не хочу, наездился.
Просто оставьте выбор с амт и вариатором.
Мне технически не подходит вариатор, и уже задолбала механика.
С подушками двигателя очень кстати обновились, предыдущие имеют недостаток.
Проезжаю эти перемёты на механике без есп (нету), на гребущей липучке. Пока проеду перемёты, мотор начинает греться, уж что там говорить про вариатор.
Тем более с тем режимом бережливости на вариаторе я там просто не проеду, т.к надо активно давить на газ, а вариатор это будет обрубать.

a.r
Автор

Добрый день! Сергей, спасибо за обзор. Порадовали доработки. Печалит только факт того, что автоваз бросил на произвол судьбы владельцев роботизированных коробок. Сцепление не надежное, решать вопрос видимо они не хотят. Как и у большинства честно живущих россиян менять машину каждый год возможности нет. Было бы отлично, если бы завод повысил свою ответственность перед потребителем.

СергейКузнецов-лбй
Автор

Складывается ощущение, что многие комментаторы профессиональные гонщики. Любите скорость, купите Порше или Ауди. Что вы здесь делаете вообще? Машина за лям на полном фарше им дорого видите ли, а турбо двиг просят. Ну сделают fl, поставят турбодвигатель и начнёт она стоить больше ляма. Потом все начнут ныть что дорого. Обычный авто для среднестатистического человека. Работа, дом, работа. По выходным на рыбалку, вот для чего этот авто. Никто на нем 160 по трассе с полным багажником и 5 людьми в салоне ездить не будет. Любите скорость и нет денег, купите 10летнюю иномарку и катайтесь по авторазборам в поисках запчастей, зато до сотки за 8 сек. У меня всё...
П.с. Любите ездить на юга, купите другой авто. Я предпочитаю летать на самолёте.

ART
Автор

Сергей, а как бы узнать, помимо программной части, в данном вариаторе устраняли его основные косяки? К примеру распространённая проблема с шариковым подшипником закрытого типа (ранний выход из строя), которая решалась заменой оного на роликовый?

siarheyswed
Автор

Великолепный обзор. Спасибо Сергей так держать🤝🤝
А для Весты мотор нужен мощнее. Хотябы лошадок 150

ИванБарковский-нм
Автор

Один момент вы там в теплых краях упускаете стучит подвеска сильнее зимой и где снег гребенкой. Я летом по гравийке тоже как на корабле плыву и плохие дороги (Пугачев - Котельниково) прям с комфортом. Завод специально всех гонит на юга тестировать что было и ранее!

randrey
Автор

ни одну машину так не тестировали и не испытотовали как весту ..(.ни солярисы .рио, логаны, поло и прочее в этой ценовой категории ) весту только на ху..ю не вертели ещё . остальные типа логаны солярисы и прочее - типа идеал !!!))) ...да достали вы уже диванные "эксперты" - вы просто сядьте и проедьте на весте и убедитесь что веста - эта лучше машина !!! сам когда выбирал авто до 700к собственно и выбрать было нечего а надо было солярис что ли купить за 1200к (в такой же комплектации???) и только не надо мне сейчас пиздить, что за 700 К типа можно там камри купить или ланцер с двигателем 4А91 у которого масложёр как у танка т34 и прочее... или японку 89-го года выпуска !!! У меня знакомый взял б/у короллу 17 года за 975 (новая от 1200к.) ...это конечно если она действительно норм !!! а если вы любители говна с 250 000 пробега, зашпаклёванных и убитых "ИИИННОООМАРРОООК!" идите мимо !!! (мягко говоря) или покупайте премиум класса машины от 2млн. и стучите по торпеде головой ...убеждайтесь, что она не дубовая))),

ЗеппБранниган-иж