🔝 Prueba Dacia DUSTER 2024 ✅ 'BARATO', Totalmente NUEVO y 100% Eco

Nos ponemos al volante del Dacia Duster, uno de los SUV baratos que más se han vendido en los últimos años.

Este coche de estilo crossover cambia por completo en esta nueva generación porque no sólo modifica totalmente su diseño, sino que también estrena plataforma y motores. Lo mejor de todo es que sigue estando disponible con un precio de partida inferior a 20.000 euros

En este vídeo Christian García nos cuenta todas estas modificaciones del Dacia Duster 2024, nos habla de la habitabilidad y tecnología, del espacio de maletero, de las motorizaciones disponibles y sus características, los consumos y de los precios.

Es importante destacar que todas las versiones disponibles llevan etiqueta Eco de la DGT, pues se comercializa con GLP, en versión microhíbrida y también con una motorización híbrida convencional.

Además, también lo prueba tanto en asfalto como en offroad. Y es que recordamos que el Dacia Duster es un vehículo muy demandado en zonas rurales por sus buenas aptitudes fuera del asfalto, especialmente en las versiones 4x4, pese a que no llega a ser un todoterreno al uso.

#Coches #DaciaDuster #Autos

0:00 Introducción
0:53 Exterior
1:54 Maletero
2:06 Interior
3:09 Motores Duster
6:18 Prueba Duster híbrido
15:16 4x4 Duster en campo
20:09 Precios Dacia Duster

---
Síguenos en las redes sociales:

[ActualidadMotor]

Qué os parece el nuevo Duster? Os gusta más éste o el anterior? Os leemos! 😉

[lukimartinez]

Buenas, tengo reservado el Duster Extrem 4x4 y ayer hice una prueba en el concesionario. El 4x4 sí tiene bloqueo de diferencial, en el modo de conducción automático el coche se encarga de redirigir la potencia a cualquiera de las 4 ruedas que tengan mayor tracción en cada momento, el modo 4x4 no lo probé. Y el 4x4 sí tiene freno de mano de serie, la versión Extrem, que es la unica versión con 4x4, de serie no viene con el pack Tecno, que es el que cambia el freno de mano por un freno automático, osea que de serie te viene el 4x4 con freno de mano. Pero si quieres el 4x4 sin freno de mano metes en pack tecno y listo, que en ese pack que incluye también la navegación en la pantalla y cargadores inalambricos para los smartphone.

Yo habría separado el pack tecno, porque si te gusta darle caña al coche en 4x4, puede que necesites el freno de mano para alguna maniobra como la que comentas, pero puede que también quieras el navegador en la pantalla, pero no se pueden las dos cosas.

[franciscojavierfernandezma]

Gracias por contar lo fel freno de mano, nadie ha contado nada, otra pregunta es alguno puede llevar el rueda de repuesto con sus herramientas? Yo no sé si escoger el GLP o el TCE 130, mi mujer dice que el gas es un lío para ella y wue no lo quiere automático, lo más seguro que me pida el 130, pero no se si se puede pedir con la rueda de repuesto y sus herramientas, gran video me entreteneis mucho en el camión, saludos

[BoJaNMe]

El 4x4 va a arrasar, yo pronto ire a encargar el mio.

[elpachas]

yo tengo desde abril el Duster journey 1.5 blue dci, consumo de un mechero y buen par, va dpm👌👌👌

[Retales]

Siempre pensé lo mismo, con el precio de un dacia nuevo me compro uno de segunda mano de marca premium, baratos ya no son los davia, por ese precio un coche de buena marca y poco plástico de segunda mano el cual sabes que con los años responderá y no perdera valor tan rápido como los davia, gran análisis

[alfredlieury]

Excelente vídeo.. explicado de 10, gracias

[castillo]

Pues a mí me gusta más este que el anterior en cuanto a diseño y prestaciones, yo ya tengo pedido el 4x4 con los extras de ángulos muertos, camara Multivisión por 416€ y la rueda de repuesto 156€ a mayores, me dijeron que me lo entregarían a últimos de junio pero al final me lo entregarán a últimos de julio, un saludo.

[ManuMEB]

Buenos días. La verdad, es que ha mejorado muchísimo en todo, con diferentes motorizaciones y acabados, para todos los gustos ( bolsillos ).
Me encanta que haya dejado atrás ese cuadro de mando del Pleistoceno y en su lugar, tenga uno más acorde con estos tiempos.
Un físico exterior agresivo y fuerte.
Muy muy bien, la verdad.
El precio, evidentemente, ha subido, pero, ¿qué marca ha bajado de precio con el paso de los años?
Un saludo y muy buen video, por cierto.

[joseluistaxipulido]

Me parece genial el cambio, yo espero en un mes el mío 4/4

[charopolo]

Que tal se comporta el 4x4 con
Barro y lluva gracias

[castillo]

Lo del freno de mano creo que estás equivocado, el eléctrico del botón es un extra que entra en un pack con el navegador y el cargador inalámbrico de móvil, posiblemente el que te hayan dejado probar venga con todos los extras, un saludo.

[paquino]

Echo en falta el microhibrido de 160 cv de renault que en dacia es menos potente y automàtico. Gracias por el buen vídeo.

[Peco.erreape]

Menos me cogí hace 3 semanas el Duster journey go tooe de gama 4x2 cambio manual motoro 1.3 tce de 4 cilindros gasolina por que ya no hay nada en este nuevo Duster de 4 cilindros manual

[marvegamad]

Qué diferencia hay entre el Extreme y el Journey? Cuál de ellos es el que lleva freno de mano manual?

[hectorr.martinez.]

Un diésel con micro hibridación sería la BOMBA.

[volksrja]

Yo tengo ganas de verlo en acción ....no solo pasando x sitios k pasa cualquier tracción integral...

[kush]

A 140km/h cuanto puede estar consumiendo ?

[aitorcp]

Precio calidad hay quien lo mejore.
Lo negativo es los motores tricilíndricos, aun así promete ser un super ventas

[juancarlosjj]

El 4x4 lo puedes pedir de freno de mano manual. Es más barato que el freno eléctrico.