AL VOLANTE DEL DACIA DUSTER 2024: ¿ES ESTE EL DACIA DEFINITIVO?

En este vídeo te cuento todos los detalles y secretos del nuevo Dacia Duster 2024, coche que hemos tenido ocasión de conducir y tener al volante, para sacarle todo el juego y poderte contar todas las novedades que trae un SUV popular que cambia radicalmente de estética para seguir manteniendo los puntos fuertes que han hecho de él un superventas: Un coche, el Duster, que tiene que competir en una categoría muy poblada con coches como el Renault Captur, Peugeot 2008 y hermanos, o Kia Niro por ejemplo.

ÍNDICE DEL VÍDEO

00:00 Introducción del Dacia Duster
01:50 Motores Dacia Duster
03:22 Precios y rivales
04:34 Diseño interior: pantallas y espacio
06:05 Comportamiento dinámico en carretera
09:05 Capacidades off-road
10:40 Maletero y opciones de camperización
11:30 Conclusión

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#daciaduster #duster2024 #duster4x4

[carwowesp]

Fe de errores: El motor TCE 130 CV es de 3 cilindros, y no 4 como indico en el vídeo. ¡Gracias!

[Arrotech]

El problema no es que el Duster cueste 30000€ el problema és que somos mileuristas pelados y nuestro sueldo en la mayoria del territorio español no dá ni para uj cartucho de pipas mientras el resto de Europa crece exponencialmente.

[alvarojaimegarciacarabias]

Low cost a 30000 pavos... seguimos enloqueciendo

[JohnHoodLles]

Hola míster! Cada vez que te escucho decir "espero que vaya muy bien por ahí" es como un abrazo, la mejor de las fortunas para ti don basado!

[megamanmadrid]

He visto en persona el Duster tal cual se ve en el minuto 10:00 con ese color verde bosque bajo el sol del verano. Es simplemente perfecto, musculoso, brutote, fuerte, imponente, no hay nada igual en el mercado. Se venderá como el pan caliente. 😍😍😍😍

[FernandoGarrido-td]

Lo que hace falta es precio sin mareos y un par de acabados para no marear

[fernandoramon]

Por ese precio y lo que lleva no está nada mal, más teniendo en cuenta que de base llevas al etiqueta ECO (que hasta que no cambie la normativa es una de las etiquetas más favorables a día de hoy).
Con lo de que no tenga reductora, no veo problema, ya que el Duster está enfocado a una conducción 4x4 sencilla, por poner un ejemplo, tengo un Range Rover classic (el V8) con reductoras, y aunque hay temporadas que piso mucho campo en muy raras ocasiones la utilizo (y porque me dió en su momento curiosidad por ver cómo salía).
Y las motorizaciones aunque sencillas, son efectivas (no son puretech precisamente).
Si lo vas a utilizar por campo desde el modelo más sencillo de años anteriores hasta el actual (ahora también con pantalla y eso), de sobra.
Dacia ahora es un buen ejemplo de cómo hacer coches con bajo presupuesto que rindan, por cierto, buen video Calero!! (como de costumbre)

[motoscar]

30.000 € lo llaman ahora low cost… vamos carajo! Si se puede!!

[guillermo]

Sería mejor este vídeo si conduces el coche en vivo, en mi opinión

[Luigi_Vaz]

Recuerdo que cuando se anunció la compra de Dacia por parte de Renault, allá por 2005 mas o menos, se pensaba que los mercados objetivo de Dacia serían los del Este de Europa (Rumanía, Polonia, Bulgaria, etc...). Ahora en 2024 los Dacia aquí son como caídos del cielo.

[joaquinlopez]

la version Journey y Extreme cuestan lo mismo, de hecho una esta enfocada mas a la ciudad y la Extreme al campo, corrijanme si me equivoco, saludos.

[mueblesarkupe]

Buen video. Una pregunta, ¿que versión o versiones llevan el cambio automático?

[eutanasiodelasherasgutierr]

El Duster tenía interés cuando la gama top costaba 19mil, ahora por el mismo precio hay cosas bastantes mejores. Estoy esperando como agua de mayo los coches chinos similares en capacidad offroad. Europa está en declive en automoción

[enriqueruiz]

Mis padres acaban de comprar el expression de 130cv microhibribrido y después de mucho mirar sale por 25.000€ (intereses incluidos) financiando lo minimo (5000€). Al final te interesa financiar, aunque sea lo minimo, porque te incluyen seguro a todo riesgo el primer año y mantenimientos los 3 primeros años.

[estebanmendoza]

Precio/ calidad...ok🎉...positivo para los amantes del aire libre que no tienen para un 4x4 purasangre..❤

[NorZen]

Estaria bien que cuando se hacen algunas pruebas de coches no siempre sean el tope gama, sino tambien gamas intermedias de acabados y motores se agradeceria, sobretodo como el duster al tener tambien la motorizacion de glp, deja en muchas dudas a la gente y me incluyo en cuanto a los consumos que hacen con el glp, relacion precios a la hora de repostar etc se agradeceria mucho mas informacion!

[TheSpanishSonyer]

Sea echa de menos el 1.5 Blue dCi de 115cv. Que no lo tenga la versión 4x4 es delito

[puma]

desde que arrende uno cuando recorri la Patagonia he quedado enamorado de este auto! ojala Dacia no siga la espiral de precios y "mejoras" que nadie nacesita que ha caracterizado a otras marcas! que los coches sigan siendo sencillos, y que los precios sigan siendo accesibles! Tuviera yo moneditas suficientes me inclinaria por el Toyota Serie70... pero el Duster es una buena alternativa cuando no necesitamos full off-road!

[isidrotoledovaquero]

Mientras no bajen y bastante los precios de los coches en general no te puedes gastar casi 30 mil euros en un Dacia los precios estan por las nubes en general por eso se venden mas los de segunda mano aunque esten caros también

[angelalarconrubio]

Ojo a los precios. No es lo que parece. Y el espression no está todavía con el motor de 130cv. Yo pedí presupuesto y financiando me salia casi 9000€ mas y al contado 1000€ mas que lo que viene en la página web. A mi gusta bastante pero no venden lo que ellos anuncian.